Le Plan Qulliq, responsable de l'innovation
de l'Aviation royale canadienne, a annoncé récemment
l'essai de rendement de l'application MAINTAINER,
un nouvel outil visant
l'inspection de maintenance du CP-140.
Le Plan Qulliq est le moteur de l'évolution de l'ARC
en une organisation moderne, agile et efficace.
L'essai de rendement de l'application MAINTAINER
est en cours au 14e Escadron de maintenance,
à la 14e Escadre Greenwood.
Aujourd'hui, nous nous entretenons avec le concepteur
et programmeur principal de l'application MAINTAINER,
le caporal-chef Jason McNeil,
de même qu'avec le gestionnaire de l'application MAINTAINER,
le sergent Michael Burrell.
Pouvez-vous nous parler
des principales fonctionnalités de l'application
et des personnes qui l'utiliseront
au sein des Forces armées canadiennes?
MAINTAINER est une application Web servant à planifier
et à établir l'ordre des activités de maintenance
en vue des inspections périodiques prévues.
Elle a été conçue pour prendre les opérations et les organiser
de sorte à créer le calendrier le plus efficace possible.
À l'heure actuelle, on en fait l'essai pour le CP-140,
ici au 14e Escadron de maintenance (Air).
Et selon le succès de l'essai, la Branche de la maintenance
des aéronefs pourrait envisager
de la mettre en oeuvre pour d'autres flottes.
Quel est l'objectif de l'essai?
L'essai a pour objet de valider l'application MAINTAINER
pour le CP-140 Aurora, confirmer son efficacité,
et veiller à ce qu'elle corresponde à la manière
dont nous exécutons les inspections périodiques.
Comment l'application facilitera-t-elle
la rationalisation des opérations de maintenance
pour nos techniciens?
Notre objectif est d'optimiser la productivité.
Grâce à l'application MAINTAINER,
et en conjonction avec le Wi-Fi du hangar,
lorsque les techniciens empruntent
un téléphone intelligent ou une tablette,
ils pourront aller directement au lieu de travail
avec cette tablette ou ce téléphone intelligent.
Ainsi, les utilisateurs
peuvent rechercher la tâche qu'ils doivent accomplir
ou approuver la tâche qu'ils doivent accomplir,
sans jamais avoir besoin de quitter leur lieu de travail.
Quels défis peut-on rencontrer durant la conception
d'une application exhaustive comme celle-ci?
Le premier défi auquel nous avons été confrontés a été
de récupérer les données dont nous avions besoin
pour appuyer l'établissement de la séquence des opérations
liées à l'inspection sans accroître la charge de travail.
La deuxième chose que nous avons dû faire,
c'était de transformer la mentalité,
délaissant les traditionnelles techniques liées
à la préparation de rapports sur la maintenance d'aéronefs
et à l'établissement de la séquence des opérations
pour adopter une nouvelle plateforme moderne
fondée sur un logiciel.
Enfin, nous avons dû prendre ces concepts et les présenter
à de vrais utilisateurs, à l'Escadron,
chargés de la maintenance d'aéronefs,
puis corriger les suppositions que nous avions formulées,
mais qui n'ont pas fonctionné comme nous l'avions pensé.
Merci d'avoir discuté avec nous aujourd'hui.
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