Liste des modèles d’automobiles pour 2022 et taux de taxe afférents
La liste ci-dessous mentionne des modèles d’automobiles pour 2022 et les taux afférents de taxe d’accise sur les véhicules énergivores. La liste est fournie à titre de référence seulement et ne doit pas être considérée comme complète ou définitive. Les automobiles qui ne sont pas mentionnées dans la liste pourraient tout de même être assujetties à la taxe d’accise sur les véhicules énergivores.
Il importe de noter qu’aux fins de la taxe d’accise, les cotes de consommation de carburant sont fondées sur la méthode d’essais composée de deux cycles de conduite.
Légende
Modèle
AWD = transmission intégrale (automobile conçue pour répartir la puissance sur toutes les roues)
4WD/4x4 = transmission à quatre roues motrices (automobile conçue pour répartir la puissance sur deux ou sur quatre roues)
FFV = véhicule à carburant mixte (automobile conçue pour fonctionner avec un mélange d’essence et d’éthanol contenant jusqu’à 85 % d’éthanol)
Cylindrée du moteur
Le volume total de tous les cylindres (en litres [L])
Transmission/Nombre de rapports (1 à 10)
A = automatique
AM = manuelle automatisée
AS = automatique avec levier de vitesse de sélection
AV = variation continue
M = manuelle
Type de combustible
X = essence ordinaire
Z = essence super
D = diesel
Table des matières
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giulia | 2,0 | 4 | A8 | Z | 8,6 | 5,9 | 7,385 | 0 $ |
| Giulia AWD | 2,0 | 4 | A8 | Z | 9,1 | 6,3 | 7,84 | 0 $ |
| Giulia Quadrifoglio | 2,9 | 6 | A8 | Z | 12,0 | 7,7 | 10,065 | 0 $ |
| Stelvio | 2,0 | 4 | A8 | Z | 8,9 | 6,6 | 7,865 | 0 $ |
| Stelvio AWD | 2,0 | 4 | A8 | Z | 9,4 | 6,8 | 8,23 | 0 $ |
| Stelvio AWD Quadrifoglio | 2,9 | 6 | A8 | Z | 12,4 | 8,7 | 10,735 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DB11 V8 | 4,0 | 8 | A8 | Z | 11,5 | 8,2 | 10,015 | 0 $ |
| DB11 V12 | 5,2 | 12 | A8 | Z | 14,8 | 9,0 | 12,19 | 0 $ |
| DBS V12 | 5,2 | 12 | A8 | Z | 14,8 | 9,0 | 12,19 | 0 $ |
| DBX V8 | 4,0 | 8 | A9 | Z | 15,2 | 10,1 | 12,905 | 0 $ |
| Vantage V8 | 4,0 | 8 | A8 | Z | 11,6 | 8,1 | 10,025 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3 Sedan 40 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | X | 7,4 | 5,5 | 6,545 | 0 $ |
| A4 Sedan 40 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 7,8 | 5,6 | 6,81 | 0 $ |
| A4 Sedan 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,4 | 6,2 | 7,41 | 0 $ |
| A4 allroad 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,4 | 6,5 | 7,545 | 0 $ |
| A5 Cabriolet 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,1 | 6,4 | 7,885 | 0 $ |
| A5 Coupe 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,4 | 6,2 | 7,41 | 0 $ |
| A5 Sportback 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,4 | 6,2 | 7,41 | 0 $ |
| A6 Sedan 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,0 | 6,1 | 7,695 | 0 $ |
| A6 Sedan 55 TFSI quattro | 3,0 | 6 | AM7 | Z | 9,7 | 6,6 | 8,305 | 0 $ |
| A6 allroad 55 TFSI quattro | 3,0 | 6 | AM7 | Z | 10,1 | 6,9 | 8,66 | 0 $ |
| A7 Sportback 55 TFSI quattro | 3,0 | 6 | AM7 | Z | 9,7 | 6,6 | 8,305 | 0 $ |
| A8 L Sedan 55 TFSI quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,0 | 7,0 | 9,2 | 0 $ |
| Q3 40 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AS8 | X | 9,1 | 6,3 | 7,84 | 0 $ |
| Q3 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AS8 | X | 10,0 | 6,9 | 8,605 | 0 $ |
| Q5 40 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,0 | 6,6 | 7,92 | 0 $ |
| Q5 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,9 | 6,9 | 8 | 0 $ |
| Q5 Sportback 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,9 | 6,9 | 8 | 0 $ |
| Q7 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 10,5 | 7,8 | 9,285 | 0 $ |
| Q7 55 TFSI quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,3 | 8,2 | 9,905 | 0 $ |
| Q8 55 TFSI quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,3 | 8,2 | 9,905 | 0 $ |
| R8 Coupe Performance | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 15,8 | 9,5 | 12,965 | 0 $ |
| R8 Coupe Performance quattro | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 16,7 | 10,8 | 14,045 | 2 000 $ |
| R8 Spyder Performance | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 15,8 | 9,5 | 12,965 | 0 $ |
| R8 Spyder Performance quattro | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 16,7 | 10,8 | 14,045 | 2 000 $ |
| RS 5 Coupe quattro | 2,9 | 6 | AS8 | Z | 12,0 | 8,0 | 10,2 | 0 $ |
| RS 5 Sportback quattro | 2,9 | 6 | AS8 | Z | 11,8 | 7,8 | 10 | 0 $ |
| RS 6 Avant quattro | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 13,5 | 9,5 | 11,7 | 0 $ |
| RS 7 Sportback quattro | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 13,6 | 9,2 | 11,62 | 0 $ |
| RS Q8 quattro | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 15,3 | 10,3 | 13,05 | 1 000 $ |
| S3 Sedan quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,9 | 6,2 | 7,685 | 0 $ |
| S4 Sedan quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,8 | 7,0 | 8,54 | 0 $ |
| S5 Cabriolet quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 10,2 | 7,3 | 8,895 | 0 $ |
| S5 Coupe quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,8 | 7,0 | 8,54 | 0 $ |
| S5 Sportback quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,8 | 7,0 | 8,54 | 0 $ |
| S6 Sedan quattro | 2,9 | 6 | AS8 | Z | 10,8 | 7,5 | 9,315 | 0 $ |
| S7 Sportback quattro | 2,9 | 6 | AS8 | Z | 10,8 | 7,5 | 9,315 | 0 $ |
| S8 Sedan quattro | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 15,0 | 8,9 | 12,255 | 0 $ |
| SQ5 quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,1 | 8,1 | 9,75 | 0 $ |
| SQ5 Sportback quattro | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,1 | 8,1 | 9,75 | 0 $ |
| SQ7 quattro | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 14,4 | 9,7 | 12,285 | 0 $ |
| SQ8 quattro | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 14,4 | 9,7 | 12,285 | 0 $ |
| TT Coupe 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | X | 9,3 | 6,7 | 8,13 | 0 $ |
| TT Roadster 45 TFSI quattro | 2,0 | 4 | AM7 | X | 9,3 | 6,7 | 8,13 | 0 $ |
| TTS Coupe quattro | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,8 | 6,8 | 7,9 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bentayga | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 14,3 | 9,5 | 12,14 | 0 $ |
| Bentayga Speed | 6,0 | 12 | AS8 | Z | 17,3 | 11,2 | 14,555 | 2 000 $ |
| Continental GT | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,5 | 8,6 | 11,295 | 0 $ |
| Continental GT Speed | 6,0 | 12 | AM8 | Z | 18,3 | 10,6 | 14,835 | 2 000 $ |
| Continental GT Convertible | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,8 | 8,8 | 11,55 | 0 $ |
| Continental GT Convertible Speed | 6,0 | 12 | AM8 | Z | 18,5 | 11,1 | 15,17 | 3 000 $ |
| Flying Spur | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,9 | 9,8 | 12,055 | 0 $ |
| Flying Spur | 6,0 | 12 | AM8 | Z | 17,4 | 10,4 | 14,25 | 2 000 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 330i xDrive Sedan | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,2 | 5,6 | 7,03 | 0 $ |
| 430i xDrive Cabriolet | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,7 | 5,8 | 7,395 | 0 $ |
| 430i xDrive Coupe | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,7 | 5,8 | 7,395 | 0 $ |
| 530i xDrive Sedan | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,7 | 6,1 | 7,53 | 0 $ |
| 540i xDrive Sedan | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,1 | 6,7 | 8,02 | 0 $ |
| 750i xDrive Sedan | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,4 | 8,1 | 10,465 | 0 $ |
| 750Li xDrive Sedan | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,4 | 8,1 | 10,465 | 0 $ |
| Alpina B7 | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,4 | 8,1 | 10,465 | 0 $ |
| Alpina B8 Gran Coupe | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,4 | 8,1 | 10,465 | 0 $ |
| Alpina XB7 | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,1 | 9,7 | 12,12 | 0 $ |
| M235i xDrive Gran Coupe | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,1 | 6,4 | 7,885 | 0 $ |
| M240i xDrive Coupe | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,1 | 6,1 | 7,75 | 0 $ |
| M3 Sedan | 3,0 | 6 | M6 | Z | 13,1 | 8,5 | 11,03 | 0 $ |
| M3 Competition Sedan | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 12,9 | 8,6 | 10,965 | 0 $ |
| M3 Competition Sedan M xDrive | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 13,0 | 8,8 | 11,11 | 0 $ |
| M340i xDrive Sedan | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,1 | 6,3 | 7,84 | 0 $ |
| M4 Competition Cabriolet M xDrive | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 13,5 | 8,7 | 11,34 | 0 $ |
| M4 Coupe | 3,0 | 6 | M6 | Z | 13,1 | 8,5 | 11,03 | 0 $ |
| M4 Competition Coupe | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 12,9 | 8,6 | 10,965 | 0 $ |
| M4 Competition Coupe M xDrive | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 13,0 | 8,8 | 11,11 | 0 $ |
| M440i xDrive Cabriolet | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,0 | 6,1 | 7,695 | 0 $ |
| M440i xDrive Coupe | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,1 | 6,3 | 7,84 | 0 $ |
| M440i xDrive Gran Coupe | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,5 | 6,6 | 8,195 | 0 $ |
| M5 Sedan | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M5 Competition | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M5 CS | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M550i xDrive Sedan | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,0 | 7,8 | 10,11 | 0 $ |
| M760i xDrive Sedan | 6,6 | 12 | AS8 | Z | 16,1 | 10,1 | 13,4 | 1 000 $ |
| M8 Cabriolet | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M8 Cabriolet Competition | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M8 Coupe | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M8 Coupe Competition | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M8 Gran Coupe | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M8 Gran Coupe Competition | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 9,3 | 12,16 | 0 $ |
| M850i xDrive Cabriolet | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,4 | 8,1 | 10,465 | 0 $ |
| M850i xDrive Coupe | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,0 | 7,8 | 10,11 | 0 $ |
| M850i xDrive Gran Coupe | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,4 | 8,1 | 10,465 | 0 $ |
| X1 xDrive28i | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,9 | 6,3 | 7,73 | 0 $ |
| X2 xDrive28i | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,5 | 6,2 | 7,465 | 0 $ |
| X2 M35i | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,6 | 6,2 | 7,52 | 0 $ |
| X3 xDrive30i | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,7 | 7,0 | 8,485 | 0 $ |
| X3 M | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 14,1 | 9,9 | 12,21 | 0 $ |
| X3 M Competition | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 14,1 | 9,9 | 12,21 | 0 $ |
| X3 M40i | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,8 | 7,6 | 8,81 | 0 $ |
| X4 xDrive30i | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,7 | 7,0 | 8,485 | 0 $ |
| X4 M | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 14,1 | 9,9 | 12,21 | 0 $ |
| X4 M Competition | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 14,1 | 9,9 | 12,21 | 0 $ |
| X4 M40i | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,8 | 7,6 | 8,81 | 0 $ |
| X5 xDrive40i | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,9 | 7,7 | 8,91 | 0 $ |
| X5 M | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 16,2 | 11,1 | 13,905 | 1 000 $ |
| X5 M Competition | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 16,2 | 11,1 | 13,905 | 1 000 $ |
| X5 M50i | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,9 | 9,0 | 11,145 | 0 $ |
| X6 xDrive40i | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,9 | 7,7 | 8,91 | 0 $ |
| X6 M | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 16,2 | 11,1 | 13,905 | 1 000 $ |
| X6 M Competition | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 16,2 | 11,1 | 13,905 | 1 000 $ |
| X6 M50i | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 12,9 | 9,0 | 11,145 | 0 $ |
| X7 xDrive40i | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 10,7 | 8,2 | 9,575 | 0 $ |
| X7 M50i | 4,4 | 8 | AS8 | Z | 14,1 | 9,7 | 12,12 | 0 $ |
| Z4 sDrive30i | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,1 | 6,0 | 7,155 | 0 $ |
| Z4 M40i | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,4 | 6,7 | 8,185 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiron | 8,0 | 16 | AM7 | Z | 25,1 | 15,2 | 20,645 | 4 000 $ |
| Chiron Pur Sport | 8,0 | 16 | AM7 | Z | 28,1 | 18,3 | 23,69 | 4 000 $ |
| Chiron Super Sport | 8,0 | 16 | AM7 | Z | 28,1 | 18,3 | 23,69 | 4 000 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enclave | 3,6 | 6 | A9 | X | 11,5 | 7,2 | 9,565 | 0 $ |
| Enclave AWD | 3,6 | 6 | A9 | X | 11,9 | 7,9 | 10,1 | 0 $ |
| Encore | 1,4 | 4 | AS6 | X | 8,1 | 5,8 | 7,065 | 0 $ |
| Encore AWD | 1,4 | 4 | AS6 | X | 8,4 | 6,3 | 7,455 | 0 $ |
| Encore GX | 1,2 | 3 | AV | X | 6,7 | 5,8 | 6,295 | 0 $ |
| Encore GX | 1,3 | 3 | AV | X | 7,0 | 5,9 | 6,505 | 0 $ |
| Encore GX AWD | 1,3 | 3 | A9 | X | 7,7 | 6,2 | 7,025 | 0 $ |
| Envision | 2,0 | 4 | AS9 | X | 8,7 | 6,0 | 7,485 | 0 $ |
| Envision AWD | 2,0 | 4 | AS9 | X | 9,0 | 6,4 | 7,83 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CT4 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,9 | 5,6 | 7,415 | 0 $ |
| CT4 | 2,7 | 4 | AS10 | Z | 9,6 | 6,3 | 8,115 | 0 $ |
| CT4 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,2 | 6,2 | 7,85 | 0 $ |
| CT4 AWD | 2,7 | 4 | AS10 | Z | 10,0 | 6,8 | 8,56 | 0 $ |
| CT4-V | 2,7 | 4 | AS10 | Z | 10,5 | 6,8 | 8,835 | 0 $ |
| CT4-V AWD | 2,7 | 4 | AS10 | Z | 10,0 | 6,8 | 8,56 | 0 $ |
| CT4-V Blackwing | 3,6 | 6 | AS10 | Z | 13,5 | 8,2 | 11,115 | 0 $ |
| CT4-V Blackwing | 3,6 | 6 | M6 | Z | 14,2 | 9,0 | 11,86 | 0 $ |
| CT5 | 2,0 | 4 | AS10 | Z | 8,9 | 5,8 | 7,505 | 0 $ |
| CT5 | 3,0 | 6 | AS10 | Z | 10,9 | 7,2 | 9,235 | 0 $ |
| CT5 AWD | 2,0 | 4 | AS10 | Z | 9,5 | 6,4 | 8,105 | 0 $ |
| CT5 AWD | 3,0 | 6 | AS10 | Z | 11,3 | 7,6 | 9,635 | 0 $ |
| CT5-V | 3,0 | 6 | AS10 | Z | 10,9 | 7,2 | 9,235 | 0 $ |
| CT5-V AWD | 3,0 | 6 | AS10 | Z | 11,3 | 7,6 | 9,635 | 0 $ |
| CT5-V Blackwing | 6,2 | 8 | AS10 | Z | 16,6 | 9,3 | 13,315 | 1 000 $ |
| CT5-V Blackwing | 6,2 | 8 | M6 | Z | 17,1 | 10,9 | 14,31 | 2 000 $ |
| Escalade 4WD | 3,0 | 6 | A10 | D | 10,2 | 7,1 | 8,805 | 0 $ |
| Escalade 4WD | 6,2 | 8 | A10 | Z | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Escalade 4WD (No Stop-Start) | 6,2 | 8 | A10 | Z | 15,4 | 10,0 | 12,97 | 0 $ |
| XT4 | 2,0 | 4 | AS9 | Z | 8,7 | 6,0 | 7,485 | 0 $ |
| XT4 AWD | 2,0 | 4 | AS9 | Z | 9,0 | 6,4 | 7,83 | 0 $ |
| XT5 | 2,0 | 4 | AS9 | Z | 9,0 | 6,6 | 7,92 | 0 $ |
| XT5 AWD | 2,0 | 4 | AS9 | Z | 9,4 | 7,0 | 8,32 | 0 $ |
| XT5 AWD | 3,6 | 6 | AS9 | X | 11,4 | 7,7 | 9,735 | 0 $ |
| XT6 AWD | 2,0 | 4 | AS9 | Z | 9,4 | 7,0 | 8,32 | 0 $ |
| XT6 AWD | 3,6 | 6 | AS9 | X | 11,6 | 7,9 | 9,935 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blazer | 2,0 | 4 | A9 | X | 9,0 | 6,6 | 7,92 | 0 $ |
| Blazer | 3,6 | 6 | A9 | X | 10,9 | 7,3 | 9,28 | 0 $ |
| Blazer AWD | 2,0 | 4 | A9 | X | 9,3 | 6,9 | 8,22 | 0 $ |
| Blazer AWD | 3,6 | 6 | A9 | X | 11,1 | 7,6 | 9,525 | 0 $ |
| Camaro | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,5 | 6,3 | 8,06 | 0 $ |
| Camaro | 2,0 | 4 | M6 | Z | 11,1 | 6,6 | 9,075 | 0 $ |
| Camaro | 3,6 | 6 | AS10 | X | 11,3 | 6,7 | 9,23 | 0 $ |
| Camaro | 3,6 | 6 | M6 | X | 12,9 | 7,5 | 10,47 | 0 $ |
| Camaro SS | 6,2 | 8 | AS10 | Z | 13,2 | 7,5 | 10,635 | 0 $ |
| Camaro SS | 6,2 | 8 | M6 | Z | 13,3 | 8,3 | 11,05 | 0 $ |
| Camaro ZL1 | 6,2 | 8 | AS10 | Z | 17,1 | 10,2 | 13,995 | 1 000 $ |
| Camaro ZL1 | 6,2 | 8 | M6 | Z | 15,5 | 10,2 | 13,115 | 1 000 $ |
| Corvette | 6,2 | 8 | AS8 | Z | 13,7 | 8,1 | 11,18 | 0 $ |
| Equinox | 1,5 | 4 | A6 | X | 7,6 | 5,9 | 6,835 | 0 $ |
| Equinox AWD | 1,5 | 4 | A6 | X | 8,0 | 6,4 | 7,28 | 0 $ |
| Malibu | 1,5 | 4 | AV | X | 6,7 | 5,3 | 6,07 | 0 $ |
| Malibu | 2,0 | 4 | A9 | Z | 9,2 | 6,0 | 7,76 | 0 $ |
| Spark | 1,4 | 4 | AV | X | 6,5 | 5,0 | 5,825 | 0 $ |
| Spark | 1,4 | 4 | M5 | X | 6,8 | 5,0 | 5,99 | 0 $ |
| Suburban | 3,0 | 6 | A10 | D | 9,6 | 7,3 | 8,565 | 0 $ |
| Suburban | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,5 | 9,3 | 11,61 | 0 $ |
| Suburban (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,8 | 9,3 | 11,775 | 0 $ |
| Suburban 4WD | 3,0 | 6 | A10 | D | 10,2 | 7,1 | 8,805 | 0 $ |
| Suburban 4WD | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,6 | 9,5 | 11,755 | 0 $ |
| Suburban 4WD (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Suburban 4WD | 6,2 | 8 | A10 | Z | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Suburban 4WD (No Stop-Start) | 6,2 | 8 | A10 | Z | 15,4 | 10,0 | 12,97 | 0 $ |
| Tahoe | 3,0 | 6 | A10 | D | 9,6 | 6,8 | 8,34 | 0 $ |
| Tahoe | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,5 | 9,3 | 11,61 | 0 $ |
| Tahoe (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,8 | 9,3 | 11,775 | 0 $ |
| Tahoe 4WD | 3,0 | 6 | A10 | D | 10,2 | 7,1 | 8,805 | 0 $ |
| Tahoe 4WD | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,5 | 9,3 | 11,61 | 0 $ |
| Tahoe 4WD (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 14,0 | 9,6 | 12,02 | 0 $ |
| Tahoe 4WD | 6,2 | 8 | A10 | Z | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Tahoe 4WD (No Stop-Start) | 6,2 | 8 | A10 | Z | 15,4 | 10,0 | 12,97 | 0 $ |
| Trailblazer | 1,2 | 3 | AV | X | 6,7 | 5,8 | 6,295 | 0 $ |
| Trailblazer | 1,3 | 3 | AV | X | 6,8 | 5,5 | 6,215 | 0 $ |
| Trailblazer AWD | 1,3 | 3 | A9 | X | 7,5 | 6,1 | 6,87 | 0 $ |
| Traverse | 3,6 | 6 | A9 | X | 11,5 | 7,2 | 9,565 | 0 $ |
| Traverse AWD | 3,6 | 6 | A9 | X | 11,9 | 7,9 | 10,1 | 0 $ |
| Trax | 1,4 | 4 | AS6 | X | 8,1 | 5,8 | 7,065 | 0 $ |
| Trax AWD | 1,4 | 4 | AS6 | X | 8,4 | 6,3 | 7,455 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 | 3,6 | 6 | A8 | X | 10,9 | 6,4 | 8,875 | 0 $ |
| 300 | 5,7 | 8 | A8 | X | 13,2 | 7,9 | 10,815 | 0 $ |
| 300 AWD | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,4 | 7,3 | 9,555 | 0 $ |
| Grand Caravan | 3,6 | 6 | A9 | X | 10,9 | 6,9 | 9,1 | 0 $ |
| Pacifica | 3,6 | 6 | A9 | X | 10,9 | 6,9 | 9,1 | 0 $ |
| Pacifica AWD | 3,6 | 6 | A9 | X | 12,6 | 7,8 | 10,44 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Challenger | 3,6 | 6 | A8 | X | 10,9 | 6,4 | 8,875 | 0 $ |
| Challenger (MDS) | 5,7 | 8 | A8 | X | 13,2 | 7,9 | 10,815 | 0 $ |
| Challenger | 5,7 | 8 | M6 | Z | 14,0 | 8,5 | 11,525 | 0 $ |
| Challenger (MDS) | 6,4 | 8 | A8 | Z | 14,2 | 8,0 | 11,41 | 0 $ |
| Challenger | 6,4 | 8 | M6 | Z | 15,1 | 8,8 | 12,265 | 0 $ |
| Challenger AWD | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,4 | 7,3 | 9,555 | 0 $ |
| Challenger Widebody (MDS) | 6,4 | 8 | A8 | Z | 14,2 | 8,0 | 11,41 | 0 $ |
| Challenger Widebody | 6,4 | 8 | M6 | Z | 15,1 | 8,8 | 12,265 | 0 $ |
| Challenger SRT Hellcat | 6,2 | 8 | A8 | Z | 16,2 | 9,6 | 13,23 | $1,000 |
| Challenger SRT Hellcat | 6,2 | 8 | M6 | Z | 16,3 | 10,0 | 13,465 | $1,000 |
| Challenger SRT Hellcat Widebody | 6,2 | 8 | A8 | Z | 17,0 | 10,1 | 13,895 | $1,000 |
| Challenger SRT Hellcat Widebody | 6,2 | 8 | M6 | Z | 16,3 | 10,0 | 13,465 | $1,000 |
| Charger | 3,6 | 6 | A8 | X | 10,9 | 6,4 | 8,875 | 0 $ |
| Charger (MDS) | 5,7 | 8 | A8 | X | 13,2 | 7,9 | 10,815 | 0 $ |
| Charger (MDS) | 6,4 | 8 | A8 | Z | 14,2 | 8,0 | 11,41 | 0 $ |
| Charger AWD | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,4 | 7,3 | 9,555 | 0 $ |
| Charger Widebody (MDS) | 6,4 | 8 | A8 | Z | 14,2 | 8,0 | 11,41 | 0 $ |
| Charger SRT Hellcat Widebody | 6,2 | 8 | A8 | Z | 17,3 | 9,7 | 13,88 | $1,000 |
| Durango AWD | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,3 | 8,0 | 9,815 | 0 $ |
| Durango AWD | 5,7 | 8 | A8 | X | 15,1 | 9,2 | 12,445 | 0 $ |
| Durango AWD SRT | 6,4 | 8 | A8 | Z | 16,6 | 10,4 | 13,81 | $1,000 |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500X AWD | 1,3 | 4 | A9 | X | 8,7 | 6,2 | 7,575 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bronco 4WD | 2,3 | 4 | AS10 | X | 10,7 | 8,4 | 9,665 | 0 $ |
| Bronco 4WD | 2,3 | 4 | M7 | X | 10,7 | 8,7 | 9,8 | 0 $ |
| Bronco 4WD | 2,7 | 6 | AS10 | X | 11,3 | 8,8 | 10,175 | 0 $ |
| Bronco Badlands 4WD | 2,3 | 4 | AS10 | X | 12,0 | 10,4 | 11,28 | 0 $ |
| Bronco Badlands 4WD | 2,3 | 4 | M7 | X | 13,4 | 10,2 | 11,96 | 0 $ |
| Bronco Badlands 4WD | 2,7 | 6 | AS10 | X | 12,6 | 10,7 | 11,745 | 0 $ |
| Bronco Black Diamond 4WD | 2,3 | 4 | AS10 | X | 10,7 | 8,4 | 9,665 | 0 $ |
| Bronco Black Diamond 4WD | 2,3 | 4 | M7 | X | 10,6 | 8,7 | 9,745 | 0 $ |
| Bronco Raptor 4WD | 3,0 | 6 | AS10 | X | 14,1 | 11,5 | 12,93 | 0 $ |
| Bronco Sasquatch 4WD | 2,3 | 4 | AS10 | X | 11,0 | 8,8 | 10,01 | 0 $ |
| Bronco Sasquatch 4WD | 2,3 | 4 | M7 | X | 10,6 | 8,7 | 9,745 | 0 $ |
| Bronco Sasquatch 4WD | 2,7 | 6 | AS10 | X | 12,6 | 10,7 | 11,745 | 0 $ |
| Bronco Sport 4WD | 1,5 | 3 | A8 | X | 8,0 | 6,4 | 7,28 | 0 $ |
| Bronco Sport 4WD | 2,0 | 4 | AS8 | X | 9,7 | 7,0 | 8,485 | 0 $ |
| EcoSport AWD | 2,0 | 4 | AS6 | X | 9,0 | 6,6 | 7,92 | 0 $ |
| Edge AWD | 2,0 | 4 | A8 | X | 10,1 | 7,0 | 8,705 | 0 $ |
| Edge AWD | 2,0 | 4 | AS8 | X | 10,2 | 7,0 | 8,76 | 0 $ |
| Edge AWD | 2,7 | 6 | AS8 | X | 11,2 | 7,8 | 9,67 | 0 $ |
| Escape | 1,5 | 3 | A8 | X | 7,2 | 5,5 | 6,435 | 0 $ |
| Escape AWD | 1,5 | 3 | A8 | X | 7,7 | 5,7 | 6,8 | 0 $ |
| Escape AWD | 2,0 | 4 | A8 | X | 9,2 | 6,2 | 7,85 | 0 $ |
| Escape Hybrid | 2,5 | 4 | AV | X | 4,3 | 5,0 | 4,615 | 0 $ |
| Escape Hybrid AWD | 2,5 | 4 | AV | X | 4,4 | 5,1 | 4,715 | 0 $ |
| Expedition 4X4 | 3,5 | 6 | AS10 | X | 13,3 | 9,0 | 11,365 | 0 $ |
| Expedition 4X4 (Without Stop-Start) | 3,5 | 6 | AS10 | X | 13,8 | 9,1 | 11,685 | 0 $ |
| Expedition Timberline 4X4 | 3,5 | 6 | AS10 | X | 13,0 | 9,6 | 11,47 | 0 $ |
| Expedition Timberline 4X4 (Without Stop-Start) | 3,5 | 6 | AS10 | X | 13,7 | 9,7 | 11,9 | 0 $ |
| Explorer AWD | 2,3 | 4 | A10 | X | 10,1 | 7,2 | 8,795 | 0 $ |
| Explorer AWD (Without Stop-Start) | 2,3 | 4 | A10 | X | 10,6 | 7,2 | 9,07 | 0 $ |
| Explorer Timberline AWD | 2,3 | 4 | AS10 | X | 10,8 | 8,0 | 9,54 | 0 $ |
| Explorer Timberline AWD (Without Stop-Start) | 2,3 | 4 | AS10 | X | 11,1 | 7,9 | 9,66 | 0 $ |
| Explorer AWD | 3,0 | 6 | A10 | X | 11,8 | 7,8 | 10 | 0 $ |
| Explorer Hybrid AWD | 3,3 | 6 | AS10 | X | 8,7 | 7,5 | 8,16 | 0 $ |
| GT | 3,5 | 6 | AM7 | Z | 18,1 | 11,0 | 14,905 | 2 000 $ |
| Mustang | 2,3 | 4 | A10 | X | 9,6 | 6,0 | 7,98 | 0 $ |
| Mustang | 2,3 | 4 | AS10 | X | 10,0 | 6,5 | 8,425 | 0 $ |
| Mustang (High Performance) | 2,3 | 4 | AS10 | X | 10,0 | 6,5 | 8,425 | 0 $ |
| Mustang | 2,3 | 4 | M6 | X | 10,1 | 6,8 | 8,615 | 0 $ |
| Mustang (High Performance) | 2,3 | 4 | M6 | X | 10,5 | 7,3 | 9,06 | 0 $ |
| Mustang | 5,0 | 8 | AS10 | X | 13,6 | 8,1 | 11,125 | 0 $ |
| Mustang | 5,0 | 8 | M6 | X | 14,5 | 8,9 | 11,98 | 0 $ |
| Mustang Convertible | 2,3 | 4 | A10 | X | 10,3 | 6,7 | 8,68 | 0 $ |
| Mustang Convertible | 2,3 | 4 | AS10 | X | 10,5 | 7,0 | 8,925 | 0 $ |
| Mustang Convertible (High Performance) | 2,3 | 4 | AS10 | X | 10,0 | 6,5 | 8,425 | 0 $ |
| Mustang Convertible | 2,3 | 4 | M6 | X | 10,1 | 6,8 | 8,615 | 0 $ |
| Mustang Convertible (High Performance) | 2,3 | 4 | M6 | X | 10,9 | 7,7 | 9,46 | 0 $ |
| Mustang Convertible | 5,0 | 8 | AS10 | X | 14,2 | 8,8 | 11,77 | 0 $ |
| Mustang Mach 1 | 5,0 | 8 | AS10 | X | 13,6 | 8,1 | 11,125 | 0 $ |
| Mustang Mach 1 | 5,0 | 8 | M6 | X | 15,5 | 9,5 | 12,8 | 0 $ |
| Shelby GT500 Mustang | 5,2 | 8 | AM7 | Z | 18,2 | 11,0 | 14,96 | 2 000 $ |
| Transit Connect Wagon LWB | 2,0 | 4 | AS8 | X | 8,6 | 6,4 | 7,61 | 0 $ |
| Transit Connect Wagon LWB FFV | 2,0 | 4 | AS8 | X | 8,6 | 6,4 | 7,61 | 0 $ |
| Transit Connect Wagon LWB | 2,5 | 4 | AS6 | X | 10,6 | 7,4 | 9,16 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G70 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 10,0 | 6,8 | 8,56 | 0 $ |
| G70 AWD | 3,3 | 6 | AS8 | Z | 12,3 | 8,5 | 10,59 | 0 $ |
| G80 AWD | 2,5 | 4 | AS8 | Z | 9,4 | 6,5 | 8,095 | 0 $ |
| G80 AWD | 3,5 | 6 | AS8 | Z | 13,7 | 9,2 | 11,675 | 0 $ |
| G90 AWD | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 13,5 | 8,5 | 11,25 | 0 $ |
| GV70 AWD | 2,5 | 4 | AS8 | Z | 9,3 | 6,9 | 8,22 | 0 $ |
| GV70 AWD | 3,5 | 6 | AS8 | Z | 11,5 | 8,4 | 10,105 | 0 $ |
| GV80 AWD | 2,5 | 4 | AS8 | Z | 9,9 | 7,5 | 8,82 | 0 $ |
| GV80 AWD | 3,5 | 6 | AS8 | Z | 11,5 | 8,7 | 10,24 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Acadia | 2,0 | 4 | A9 | X | 9,0 | 6,6 | 7,92 | 0 $ |
| Acadia | 3,6 | 6 | A9 | X | 10,9 | 7,3 | 9,28 | 0 $ |
| Acadia AWD | 2,0 | 4 | A9 | X | 9,3 | 6,9 | 8,22 | 0 $ |
| Acadia AWD | 3,6 | 6 | A9 | X | 11,1 | 7,6 | 9,525 | 0 $ |
| Terrain | 1,5 | 4 | A9 | X | 7,9 | 6,2 | 7,135 | 0 $ |
| Terrain AWD | 1,5 | 4 | A9 | X | 8,3 | 6,5 | 7,49 | 0 $ |
| Yukon | 3,0 | 6 | A10 | D | 9,6 | 7,3 | 8,565 | 0 $ |
| Yukon | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,5 | 9,3 | 11,61 | 0 $ |
| Yukon (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,8 | 9,3 | 11,775 | 0 $ |
| Yukon 4WD | 3,0 | 6 | A10 | D | 10,2 | 7,1 | 8,805 | 0 $ |
| Yukon 4WD | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,5 | 9,3 | 11,61 | 0 $ |
| Yukon 4WD (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 14,0 | 9,6 | 12,02 | 0 $ |
| Yukon 4WD | 6,2 | 8 | A10 | Z | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Yukon 4WD (No Stop-Start) | 6,2 | 8 | A10 | Z | 15,4 | 10,0 | 12,97 | 0 $ |
| Yukon XL | 3,0 | 6 | A10 | D | 9,6 | 7,3 | 8,565 | 0 $ |
| Yukon XL | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,5 | 9,3 | 11,61 | 0 $ |
| Yukon XL (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,8 | 9,3 | 11,775 | 0 $ |
| Yukon XL 4WD | 3,0 | 6 | A10 | D | 10,2 | 7,1 | 8,805 | 0 $ |
| Yukon XL 4WD | 5,3 | 8 | A10 | X | 13,6 | 9,5 | 11,755 | 0 $ |
| Yukon XL 4WD (No Stop-Start) | 5,3 | 8 | A10 | X | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Yukon XL 4WD | 6,2 | 8 | A10 | Z | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Yukon XL 4WD (No Stop-Start) | 6,2 | 8 | A10 | Z | 15,4 | 10,0 | 12,97 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elantra | 1,6 | 4 | AM7 | X | 7,3 | 5,3 | 6,4 | 0 $ |
| Elantra | 2,0 | 4 | AV1 | X | 6,6 | 4,5 | 5,655 | 0 $ |
| Elantra (ISG) | 2,0 | 4 | AV1 | X | 5,9 | 4,3 | 5,18 | 0 $ |
| Elantra | 2,0 | 4 | M6 | X | 7,8 | 5,0 | 6,54 | 0 $ |
| Elantra N | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 11,0 | 7,2 | 9,29 | 0 $ |
| Elantra N | 2,0 | 4 | M6 | Z | 9,9 | 6,6 | 8,415 | 0 $ |
| Elantra Hybrid Blue | 1,6 | 4 | AM6 | X | 3,6 | 3,8 | 3,69 | 0 $ |
| IONIQ | 1,6 | 4 | AM6 | X | 3,5 | 3,6 | 3,545 | 0 $ |
| IONIQ Blue | 1,6 | 4 | AM6 | X | 3,2 | 3,5 | 3,335 | 0 $ |
| Kona | 2,0 | 4 | AV | X | 6,7 | 5,3 | 6,07 | 0 $ |
| Kona N | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 10,8 | 7,7 | 9,405 | 0 $ |
| Kona AWD | 1,6 | 4 | AM7 | X | 7,5 | 6,0 | 6,825 | 0 $ |
| Kona AWD | 2,0 | 4 | AV | X | 7,2 | 5,8 | 6,57 | 0 $ |
| Palisade AWD | 3,8 | 6 | AS8 | X | 10,9 | 8,1 | 9,64 | 0 $ |
| Santa Fe AWD | 2,5 | 4 | AM8 | X | 9,6 | 7,0 | 8,43 | 0 $ |
| Santa Fe AWD | 2,5 | 4 | AS8 | X | 9,2 | 6,9 | 8,165 | 0 $ |
| Santa Fe Hybrid | 1,6 | 4 | AM6 | X | 5,9 | 6,5 | 6,17 | 0 $ |
| Sonata | 1,6 | 4 | AS8 | X | 7,5 | 5,2 | 6,465 | 0 $ |
| Sonata | 2,5 | 4 | AM8 | X | 9,0 | 6,2 | 7,74 | 0 $ |
| Sonata | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,5 | 5,1 | 6,42 | 0 $ |
| Sonata Hybrid | 2,0 | 4 | AM6 | X | 4,5 | 4,1 | 4,32 | 0 $ |
| Tucson | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,8 | 5,8 | 6,9 | 0 $ |
| Tucson AWD | 2,5 | 4 | AS8 | X | 8,5 | 6,6 | 7,645 | 0 $ |
| Tucson Hybrid | 1,6 | 4 | AM6 | X | 5,2 | 5,8 | 5,47 | 0 $ |
| Veloster N | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 11,0 | 7,6 | 9,47 | 0 $ |
| Veloster N | 2,0 | 4 | M6 | Z | 9,6 | 7,2 | 8,52 | 0 $ |
| Venue | 1,6 | 4 | AV1 | X | 6,9 | 5,4 | 6,225 | 0 $ |
| Venue | 1,6 | 4 | M6 | X | 7,3 | 5,5 | 6,49 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q50 AWD | 3,0 | 6 | AS7 | Z | 10,7 | 7,2 | 9,125 | 0 $ |
| Q50 AWD Red Sport | 3,0 | 6 | AS7 | Z | 10,6 | 7,5 | 9,205 | 0 $ |
| Q60 AWD | 3,0 | 6 | AS7 | Z | 10,8 | 7,2 | 9,18 | 0 $ |
| Q60 AWD Red Sport | 3,0 | 6 | AS7 | Z | 10,7 | 7,6 | 9,305 | 0 $ |
| QX50 AWD | 2,0 | 4 | AV8 | Z | 9,3 | 6,8 | 8,175 | 0 $ |
| QX55 AWD | 2,0 | 4 | AV8 | Z | 9,1 | 6,9 | 8,11 | 0 $ |
| QX60 AWD | 3,5 | 6 | AS9 | Z | 10,5 | 7,4 | 9,105 | 0 $ |
| QX80 4WD | 5,6 | 8 | AS7 | Z | 15,9 | 10,3 | 13,38 | 1 000 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-PACE P250 | 2,0 | 4 | AS9 | Z | 10,1 | 7,4 | 8,885 | 0 $ |
| E-PACE P300 | 2,0 | 4 | AS9 | Z | 9,9 | 7,7 | 8,91 | 0 $ |
| F-TYPE P450 Convertible | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 12,6 | 8,1 | 10,575 | 0 $ |
| F-TYPE P450 Convertible AWD | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 13,6 | 8,2 | 11,17 | 0 $ |
| F-TYPE P450 Coupe | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 12,6 | 8,1 | 10,575 | 0 $ |
| F-TYPE P450 Coupe AWD | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 13,6 | 8,2 | 11,17 | 0 $ |
| F-TYPE R Convertible AWD | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 13,6 | 8,2 | 11,17 | 0 $ |
| F-TYPE R Coupe AWD | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 13,6 | 8,2 | 11,17 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cherokee | 2,0 | 4 | A9 | X | 9,0 | 6,2 | 7,74 | 0 $ |
| Cherokee | 2,4 | 4 | A9 | X | 9,4 | 6,2 | 7,96 | 0 $ |
| Cherokee | 3,2 | 6 | A9 | X | 10,5 | 6,7 | 8,79 | 0 $ |
| Cherokee 4X4 Active Drive I | 2,0 | 4 | A9 | X | 9,8 | 6,6 | 8,36 | 0 $ |
| Cherokee 4X4 Active Drive I | 2,4 | 4 | A9 | X | 9,8 | 6,6 | 8,36 | 0 $ |
| Cherokee 4X4 Active Drive I | 3,2 | 6 | A9 | X | 10,8 | 7,1 | 9,135 | 0 $ |
| Cherokee 4X4 Active Drive Lock | 3,2 | 6 | A9 | X | 11,4 | 8,2 | 9,96 | 0 $ |
| Compass | 2,4 | 4 | A6 | X | 9,2 | 6,2 | 7,85 | 0 $ |
| Compass 4X4 | 2,4 | 4 | A9 | X | 9,4 | 6,4 | 8,05 | 0 $ |
| Grand Cherokee 4X4 | 3,6 | 6 | A8 | X | 10,9 | 7,7 | 9,46 | 0 $ |
| Grand Cherokee 4X4 | 5,7 | 8 | A8 | X | 15,1 | 9,2 | 12,445 | 0 $ |
| Grand Cherokee L 4X4 | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,5 | 7,8 | 9,835 | 0 $ |
| Grand Cherokee L 4X4 | 5,7 | 8 | A8 | X | 15,1 | 9,2 | 12,445 | 0 $ |
| Grand Cherokee WK 4X4 | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,3 | 8,0 | 9,815 | 0 $ |
| Grand Wagoneer 4X4 | 3,0 | 6 | A8 | Z | 14,7 | 10,0 | 12,585 | 0 $ |
| Grand Wagoneer 4X4 | 6,4 | 8 | A8 | Z | 16,9 | 10,9 | 14,2 | 2 000 $ |
| Renegade | 1,3 | 4 | A9 | X | 8,5 | 6,0 | 7,375 | 0 $ |
| Renegade 4X4 | 1,3 | 4 | A9 | X | 8,7 | 6,3 | 7,62 | 0 $ |
| Renegade 4X4 Trailhawk | 1,3 | 4 | A9 | X | 9,4 | 6,8 | 8,23 | 0 $ |
| Wagoneer 4X4 | 5,7 | 8 | A8 | X | 14,0 | 9,9 | 12,155 | 0 $ |
| Wrangler JL 4X4 | 2,0 | 4 | A8 | X | 9,4 | 7,4 | 8,5 | 0 $ |
| Wrangler JL 4X4 | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,4 | 8,3 | 10,005 | 0 $ |
| Wrangler JL 4X4 eTorque | 3,6 | 6 | A8 | X | 10,6 | 8,2 | 9,52 | 0 $ |
| Wrangler JL 4X4 | 3,6 | 6 | M6 | X | 12,2 | 8,0 | 10,31 | 0 $ |
| Wrangler JL Unlimited 4X4 | 2,0 | 4 | A8 | X | 9,4 | 7,4 | 8,5 | 0 $ |
| Wrangler JL Unlimited 4X4 EcoDiesel | 3,0 | 6 | A8 | D | 9,3 | 6,7 | 8,13 | 0 $ |
| Wrangler JL Unlimited 4X4 Rubicon EcoDiesel | 3,0 | 6 | A8 | D | 9,3 | 6,7 | 8,13 | 0 $ |
| Wrangler JL Unlimited 4X4 | 3,6 | 6 | A8 | X | 11,5 | 8,2 | 10,015 | 0 $ |
| Wrangler JL Unlimited 4X4 eTorque | 3,6 | 6 | A8 | X | 10,8 | 8,3 | 9,675 | 0 $ |
| Wrangler JL Unlimited 4X4 | 3,6 | 6 | M6 | X | 12,3 | 8,5 | 10,59 | 0 $ |
| Wrangler JL Unlimited 4X4 | 6,4 | 8 | A8 | Z | 16,8 | 12,1 | 14,685 | 2 000 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carnival | 3,5 | 6 | AS8 | X | 10,6 | 7,4 | 9,16 | 0 $ |
| Forte | 1,6 | 4 | AM7 | X | 7,6 | 5,6 | 6,7 | 0 $ |
| Forte | 2,0 | 4 | AV | X | 6,7 | 4,7 | 5,8 | 0 $ |
| Forte | 2,0 | 4 | M6 | X | 8,0 | 5,2 | 6,74 | 0 $ |
| Forte 5 | 1,6 | 4 | AM7 | X | 7,6 | 5,6 | 6,7 | 0 $ |
| Forte 5 | 2,0 | 4 | AV | X | 6,8 | 4,8 | 5,9 | 0 $ |
| K5 | 2,5 | 4 | AM8 | X | 8,8 | 6,0 | 7,54 | 0 $ |
| K5 AWD | 1,6 | 4 | AS8 | X | 7,9 | 5,7 | 6,91 | 0 $ |
| Niro | 1,6 | 4 | AM6 | X | 3,6 | 4,0 | 3,78 | 0 $ |
| Niro FE | 1,6 | 4 | AM6 | X | 3,6 | 4,0 | 3,78 | 0 $ |
| Niro Touring | 1,6 | 4 | AM6 | X | 4,0 | 4,5 | 4,225 | 0 $ |
| Rio | 1,6 | 4 | AV1 | X | 6,0 | 4,8 | 5,46 | 0 $ |
| Rio | 1,6 | 4 | M6 | X | 6,5 | 4,9 | 5,78 | 0 $ |
| Seltos | 2,0 | 4 | AV8 | X | 6,9 | 5,8 | 6,405 | 0 $ |
| Seltos AWD | 1,6 | 4 | AM7 | X | 8,1 | 6,5 | 7,38 | 0 $ |
| Seltos AWD | 2,0 | 4 | AV8 | X | 7,5 | 6,2 | 6,915 | 0 $ |
| Sorento AWD | 2,5 | 4 | AM8 | X | 9,5 | 7,2 | 8,465 | 0 $ |
| Sorento AWD | 2,5 | 4 | AS8 | X | 8,7 | 6,8 | 7,845 | 0 $ |
| Sorento Hybrid AWD | 1,6 | 4 | AM6 | X | 5,2 | 5,9 | 5,515 | 0 $ |
| Soul | 2,0 | 4 | AV | X | 7,3 | 5,7 | 6,58 | 0 $ |
| Sportage | 2,4 | 4 | AS6 | X | 8,8 | 6,3 | 7,675 | 0 $ |
| Sportage AWD | 2,0 | 4 | AS6 | X | 10,7 | 8,0 | 9,485 | 0 $ |
| Sportage AWD | 2,4 | 4 | AS6 | X | 9,4 | 7,5 | 8,545 | 0 $ |
| Stinger AWD | 3,3 | 6 | AS8 | Z | 12,5 | 9,0 | 10,925 | 0 $ |
| Telluride AWD | 3,8 | 6 | AS8 | X | 11,2 | 8,1 | 9,805 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aventador Countach | 6,5 | 12 | AM7 | Z | 24,9 | 12,8 | 19,455 | 4 000 $ |
| Aventador Ultimae Coupe | 6,5 | 12 | AM7 | Z | 24,9 | 13,8 | 19,905 | 4 000 $ |
| Aventador Ultimae Roadster | 6,5 | 12 | AM7 | Z | 24,9 | 13,8 | 19,905 | 4 000 $ |
| Huracan evo Coupe | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 16,3 | 11,5 | 14,14 | 2 000 $ |
| Huracan evo Coupe AWD | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 16,3 | 11,5 | 14,14 | 2 000 $ |
| Huracan evo Spyder | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 16,3 | 11,5 | 14,14 | 2 000 $ |
| Huracan evo Spyder AWD | 5,2 | 10 | AM7 | Z | 16,3 | 11,5 | 14,14 | 2 000 $ |
| Urus | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 17,4 | 12,1 | 15,015 | 3 000 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Defender 90 P300 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 11,7 | 9,0 | 10,485 | 0 $ |
| Defender 90 P400 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,4 | 8,8 | 10,23 | 0 $ |
| Defender 90 5,0L V8 | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 14,2 | 10,6 | 12,58 | 0 $ |
| Defender 110 P300 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 12,6 | 9,4 | 11,16 | 0 $ |
| Defender 110 P400 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,4 | 8,8 | 10,23 | 0 $ |
| Defender 110 5,0L V8 | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 14,8 | 10,8 | 13 | 1 000 $ |
| Discovery P300 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 10,7 | 8,2 | 9,575 | 0 $ |
| Discovery P360 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 10,7 | 7,8 | 9,395 | 0 $ |
| Range Rover P360 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 10,9 | 8,3 | 9,73 | 0 $ |
| Range Rover P400 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 10,9 | 8,3 | 9,73 | 0 $ |
| Range Rover P525 | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 12,9 | 9,6 | 11,415 | 0 $ |
| Range Rover P525 LWB | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 12,9 | 9,6 | 11,415 | 0 $ |
| Range Rover SVAutobiography | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 15,5 | 10,8 | 13,385 | 1 000 $ |
| Range Rover SVAutobiography LWB | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 16,2 | 10,8 | 13,77 | 1 000 $ |
| Range Rover Sport P360 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 10,6 | 7,9 | 9,385 | 0 $ |
| Range Rover Sport HST P400 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 10,6 | 7,9 | 9,385 | 0 $ |
| Range Rover Sport P525 | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 12,5 | 9,1 | 10,97 | 0 $ |
| Range Rover Sport P575 SVR | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 14,6 | 10,2 | 12,62 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ES 250 AWD | 2,5 | 4 | AS8 | X | 8,1 | 5,5 | 6,93 | 0 $ |
| ES 300h | 2,5 | 4 | AV6 | X | 4,3 | 4,5 | 4,39 | 0 $ |
| ES 350 | 3,5 | 6 | AS8 | X | 9,4 | 5,9 | 7,825 | 0 $ |
| ES 350 F SPORT | 3,5 | 6 | AS8 | X | 9,5 | 6,2 | 8,015 | 0 $ |
| GX 460 | 4,6 | 8 | AS6 | Z | 14,6 | 10,5 | 12,755 | 0 $ |
| IS 300 | 2,0 | 4 | AS6 | Z | 9,6 | 6,2 | 8,07 | 0 $ |
| IS 300 AWD | 3,5 | 6 | AS6 | Z | 10,8 | 7,5 | 9,315 | 0 $ |
| IS 350 AWD | 3,5 | 6 | AS6 | Z | 10,8 | 7,5 | 9,315 | 0 $ |
| IS 500 | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 12,6 | 8,0 | 10,53 | 0 $ |
| LC 500 | 5,0 | 8 | AS10 | Z | 13,5 | 8,0 | 11,025 | 0 $ |
| LC 500 Convertible | 5,0 | 8 | AS10 | Z | 14,4 | 7,9 | 11,475 | 0 $ |
| LC 500h | 3,5 | 6 | AV10 | Z | 7,3 | 6,1 | 6,76 | 0 $ |
| LS 500 AWD | 3,4 | 6 | AS10 | Z | 11,9 | 7,1 | 9,74 | 0 $ |
| LS 500h AWD | 3,5 | 6 | AV10 | Z | 8,6 | 6,9 | 7,835 | 0 $ |
| LX 600 | 3,4 | 6 | AS10 | Z | 12,7 | 9,2 | 11,125 | 0 $ |
| NX 250 AWD | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,9 | 6,0 | 7,045 | 0 $ |
| NX 350 AWD | 2,4 | 4 | AS8 | Z | 9,1 | 6,8 | 8,065 | 0 $ |
| NX 350 AWD F SPORT | 2,4 | 4 | AS8 | Z | 9,1 | 6,8 | 8,065 | 0 $ |
| NX 350h AWD | 2,5 | 4 | AV6 | Z | 4,7 | 5,4 | 5,015 | 0 $ |
| RC 300 AWD | 3,5 | 6 | AS6 | Z | 10,8 | 7,5 | 9,315 | 0 $ |
| RC 350 AWD | 3,5 | 6 | AS6 | Z | 10,8 | 7,5 | 9,315 | 0 $ |
| RC F | 5,0 | 8 | AS8 | Z | 12,8 | 8,3 | 10,775 | 0 $ |
| RX 350 AWD | 3,5 | 6 | AS8 | X | 10,8 | 7,5 | 9,315 | 0 $ |
| RX 350 L AWD | 3,5 | 6 | AS8 | X | 11,1 | 7,7 | 9,57 | 0 $ |
| RX 450h AWD | 3,5 | 6 | AV6 | Z | 6,3 | 6,9 | 6,57 | 0 $ |
| RX 450h L AWD | 3,5 | 6 | AV6 | Z | 6,3 | 6,9 | 6,57 | 0 $ |
| UX 200 | 2,0 | 4 | AS10 | X | 6,7 | 5,0 | 5,935 | 0 $ |
| UX 250h AWD | 2,0 | 4 | AV6 | X | 4,7 | 5,0 | 4,835 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aviator AWD | 3,0 | 6 | AS10 | X | 12,2 | 8,1 | 10,355 | 0 $ |
| Corsair AWD | 2,0 | 4 | AS8 | X | 9,7 | 6,7 | 8,35 | 0 $ |
| Corsair AWD | 2,3 | 4 | AS8 | X | 9,8 | 6,6 | 8,36 | 0 $ |
| Nautilus AWD | 2,0 | 4 | A8 | X | 10,1 | 7,0 | 8,705 | 0 $ |
| Nautilus AWD | 2,0 | 4 | AS8 | X | 10,2 | 7,0 | 8,76 | 0 $ |
| Nautilus AWD | 2,7 | 6 | AS8 | X | 11,2 | 7,8 | 9,67 | 0 $ |
| Navigator 4X4 | 3,5 | 6 | AS10 | X | 13,6 | 9,2 | 11,62 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ghibli GT | 3,0 | 6 | A8 | Z | 11,9 | 7,9 | 10,1 | 0 $ |
| Ghibli Modena | 3,0 | 6 | A8 | Z | 11,9 | 7,9 | 10,1 | 0 $ |
| Ghibli Modena AWD | 3,0 | 6 | A8 | Z | 13,3 | 8,5 | 11,14 | 0 $ |
| Ghibli Trofeo | 3,8 | 8 | A8 | Z | 15,8 | 10,1 | 13,235 | 1 000 $ |
| Levante GT | 3,0 | 6 | A8 | Z | 13,6 | 9,2 | 11,62 | 0 $ |
| Levante Modena | 3,0 | 6 | A8 | Z | 13,6 | 9,2 | 11,62 | 0 $ |
| Levante Modena V8 | 3,8 | 8 | A8 | Z | 15,8 | 10,5 | 13,415 | 1 000 $ |
| Levante Trofeo | 3,8 | 8 | A8 | Z | 15,8 | 10,5 | 13,415 | 1 000 $ |
| MC20 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 14,3 | 8,7 | 11,78 | 0 $ |
| Quattroporte GT | 3,0 | 6 | A8 | Z | 12,9 | 8,2 | 10,785 | 0 $ |
| Quattroporte Modena | 3,0 | 6 | A8 | Z | 12,9 | 8,2 | 10,785 | 0 $ |
| Quattroporte Modena AWD | 3,0 | 6 | A8 | Z | 13,3 | 8,5 | 11,14 | 0 $ |
| Quattroporte Trofeo | 3,8 | 8 | A8 | Z | 15,8 | 10,1 | 13,235 | 1 000 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-3 | 2,0 | 4 | AS6 | X | 7,0 | 5,6 | 6,37 | 0 $ |
| CX-3 (SIL) | 2,0 | 4 | M6 | X | 7,5 | 5,6 | 6,645 | 0 $ |
| CX-3 4WD | 2,0 | 4 | AS6 | X | 7,3 | 6,1 | 6,76 | 0 $ |
| CX-30 4WD | 2,0 | 4 | AS6 | X | 8,1 | 6,3 | 7,29 | 0 $ |
| CX-30 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 8,5 | 6,3 | 7,51 | 0 $ |
| CX-30 Turbo 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 9,2 | 6,5 | 7,985 | 0 $ |
| CX-5 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 8,8 | 6,7 | 8 | 0 $ |
| CX-5 4WD (Cylinder Deactivation) | 2,5 | 4 | AS6 | X | 8,5 | 6,5 | 7,6 | 0 $ |
| CX-5 Turbo 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 9,4 | 7,2 | 8,41 | 0 $ |
| CX-9 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 10,2 | 7,5 | 8,985 | 0 $ |
| Mazda3 4-Door | 2,0 | 4 | AS6 | X | 7,1 | 5,3 | 6,29 | 0 $ |
| Mazda3 4-Door (SIL) | 2,0 | 4 | M6 | X | 7,4 | 5,2 | 6,41 | 0 $ |
| Mazda3 4-Door | 2,5 | 4 | AS6 | X | 7,6 | 5,2 | 6,52 | 0 $ |
| Mazda3 4-Door 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 8,2 | 5,8 | 7,12 | 0 $ |
| Mazda3 4-Door Turbo 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 8,8 | 5,9 | 7,495 | 0 $ |
| Mazda3 5-Door | 2,0 | 4 | AS6 | X | 7,3 | 5,4 | 6,445 | 0 $ |
| Mazda3 5-Door (SIL) | 2,0 | 4 | M6 | X | 7,4 | 5,3 | 6,455 | 0 $ |
| Mazda3 5-Door | 2,5 | 4 | AS6 | X | 7,8 | 5,5 | 6,765 | 0 $ |
| Mazda3 5-Door (SIL) | 2,5 | 4 | M6 | X | 8,3 | 5,7 | 7,13 | 0 $ |
| Mazda3 5-Door 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 8,2 | 6,0 | 7,21 | 0 $ |
| Mazda3 5-Door Turbo 4WD | 2,5 | 4 | AS6 | X | 8,7 | 6,1 | 7,53 | 0 $ |
| MX-5 | 2,0 | 4 | AS6 | Z | 7,7 | 5,3 | 6,62 | 0 $ |
| MX-5 (SIL) | 2,0 | 4 | M6 | Z | 7,7 | 5,7 | 6,8 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 220 4MATIC Sedan | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,2 | 5,5 | 6,985 | 0 $ |
| A 250 4MATIC Hatch | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,7 | 5,7 | 7,35 | 0 $ |
| AMG A 35 4MATIC Sedan | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,4 | 6,5 | 8,095 | 0 $ |
| AMG A 35 4MATIC Hatch | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,4 | 6,4 | 8,05 | 0 $ |
| AMG C 43 4MATIC Cabriolet | 3,0 | 6 | A9 | Z | 11,3 | 7,3 | 9,5 | 0 $ |
| AMG C 43 4MATIC Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 11,1 | 7,1 | 9,3 | 0 $ |
| AMG CLA 35 4MATIC Coupe | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,6 | 6,7 | 8,295 | 0 $ |
| AMG CLA 45 4MATIC Coupe | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 10,6 | 7,0 | 8,98 | 0 $ |
| AMG CLS 53 4MATIC+ Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 10,2 | 7,3 | 8,895 | 0 $ |
| AMG G 63 SUV | 4,0 | 8 | A9 | Z | 17,5 | 13,5 | 15,7 | 3 000 $ |
| AMG G 63 4x4 Squared | 4,0 | 8 | A9 | Z | 19,6 | 16,3 | 18,115 | 4 000 $ |
| AMG E 53 4MATIC+ Sedan | 3,0 | 6 | A9 | Z | 9,9 | 6,8 | 8,505 | 0 $ |
| AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet | 3,0 | 6 | A9 | Z | 10,5 | 7,4 | 9,105 | 0 $ |
| AMG E 53 4MATIC+ Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 10,2 | 7,0 | 8,76 | 0 $ |
| AMG GLA 35 4MATIC SUV | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 9,6 | 7,0 | 8,43 | 0 $ |
| AMG GLA 45 4MATIC SUV | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 10,9 | 8,0 | 9,595 | 0 $ |
| AMG GLB 35 4MATIC SUV | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 11,3 | 7,9 | 9,77 | 0 $ |
| AMG GLC 43 4MATIC SUV | 3,0 | 6 | A9 | Z | 11,4 | 7,8 | 9,78 | 0 $ |
| AMG GLC 43 4MATIC Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 12,5 | 8,5 | 10,7 | 0 $ |
| AMG GLE 53 4MATIC+ SUV | 3,0 | 6 | A9 | Z | 11,9 | 8,9 | 10,55 | 0 $ |
| AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 12,1 | 9,4 | 10,885 | 0 $ |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ SUV | 4,0 | 8 | A9 | Z | 14,6 | 10,8 | 12,89 | 0 $ |
| AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe | 4,0 | 8 | A9 | Z | 14,8 | 11,0 | 13,09 | 1 000 $ |
| AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | 4,0 | 8 | A9 | Z | 15,5 | 11,3 | 13,61 | 1 000 $ |
| AMG GT 53 4MATIC+ Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 10,8 | 7,9 | 9,495 | 0 $ |
| AMG SL 63 4MATIC+ Roadster | 4,0 | 8 | A9 | Z | 15,5 | 9,6 | 12,845 | 0 $ |
| C 300 4MATIC Sedan | 2,0 | 4 | A9 | Z | 8,6 | 5,7 | 7,295 | 0 $ |
| C 300 4MATIC Cabriolet | 2,0 | 4 | A9 | Z | 9,6 | 6,4 | 8,16 | 0 $ |
| C 300 4MATIC Coupe | 2,0 | 4 | A9 | Z | 9,3 | 6,2 | 7,905 | 0 $ |
| CLA 250 4MATIC Coupe | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 8,5 | 5,7 | 7,24 | 0 $ |
| CLS 450 4MATIC Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 9,7 | 6,7 | 8,35 | 0 $ |
| E 350 4MATIC Sedan | 2,0 | 4 | A9 | Z | 9,8 | 6,6 | 8,36 | 0 $ |
| E 450 4MATIC Sedan | 3,0 | 6 | A9 | Z | 9,1 | 6,5 | 7,93 | 0 $ |
| E 450 4MATIC Cabriolet | 3,0 | 6 | A9 | Z | 9,8 | 7,0 | 8,54 | 0 $ |
| E 450 4MATIC Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 9,6 | 6,6 | 8,25 | 0 $ |
| E 450 4MATIC All-Terrain Wagon | 3,0 | 6 | A9 | Z | 9,6 | 6,8 | 8,34 | 0 $ |
| G 550 SUV | 4,0 | 8 | A9 | Z | 14,7 | 11,8 | 13,395 | 1 000 $ |
| GLA 250 4MATIC SUV | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 9,0 | 6,0 | 7,65 | 0 $ |
| GLB 250 4MATIC SUV | 2,0 | 4 | AM8 | Z | 9,5 | 6,5 | 8,15 | 0 $ |
| GLC 300 4MATIC SUV | 2,0 | 4 | A9 | Z | 10,1 | 7,1 | 8,75 | 0 $ |
| GLC 300 4MATIC Coupe | 2,0 | 4 | A9 | Z | 10,1 | 7,2 | 8,795 | 0 $ |
| GLE 350 4MATIC SUV | 2,0 | 4 | A9 | Z | 10,7 | 7,4 | 9,215 | 0 $ |
| GLE 450 4MATIC SUV | 3,0 | 6 | A9 | Z | 10,0 | 7,8 | 9,01 | 0 $ |
| GLE 450 4MATIC Coupe | 3,0 | 6 | A9 | Z | 10,2 | 7,7 | 9,075 | 0 $ |
| GLS 450 4MATIC SUV | 3,0 | 6 | A9 | Z | 11,3 | 8,4 | 9,995 | 0 $ |
| GLS 600 4MATIC Maybach SUV | 4,0 | 8 | A9 | Z | 14,7 | 10,4 | 12,765 | 0 $ |
| Maybach S 580 4MATIC Sedan | 4,0 | 8 | A9 | Z | 13,7 | 8,4 | 11,315 | 0 $ |
| Maybach S 680 4MATIC Sedan | 6,0 | 12 | A9 | Z | 17,7 | 9,5 | 14,01 | 2 000 $ |
| Metris Passenger Van | 2,0 | 4 | A9 | Z | 11,3 | 8,0 | 9,815 | 0 $ |
| S 500 4MATIC SWB Sedan | 3,0 | 6 | A9 | Z | 10,0 | 6,6 | 8,47 | 0 $ |
| S 580 4MATIC LWB Sedan | 4,0 | 8 | A9 | Z | 12,8 | 8,0 | 10,64 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cooper 3 Door | 1,5 | 3 | AM7 | Z | 7,0 | 4,9 | 6,055 | 0 $ |
| Cooper 3 Door | 1,5 | 3 | M6 | Z | 7,4 | 5,1 | 6,365 | 0 $ |
| Cooper 5 Door | 1,5 | 3 | AM7 | Z | 7,0 | 4,9 | 6,055 | 0 $ |
| Cooper 5 Door | 1,5 | 3 | M6 | Z | 7,4 | 5,1 | 6,365 | 0 $ |
| Cooper Convertible | 1,5 | 3 | AM7 | Z | 7,0 | 4,9 | 6,055 | 0 $ |
| Cooper Convertible | 1,5 | 3 | M6 | Z | 7,4 | 5,1 | 6,365 | 0 $ |
| Cooper Countryman ALL4 | 1,5 | 3 | AS8 | Z | 8,8 | 6,3 | 7,675 | 0 $ |
| Cooper S 3 Door | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 7,2 | 5,0 | 6,21 | 0 $ |
| Cooper S 3 Door | 2,0 | 4 | M6 | Z | 9,1 | 6,0 | 7,705 | 0 $ |
| Cooper S 5 Door | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 7,2 | 5,0 | 6,21 | 0 $ |
| Cooper S 5 Door | 2,0 | 4 | M6 | Z | 9,1 | 6,0 | 7,705 | 0 $ |
| Cooper S Clubman ALL4 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,8 | 6,0 | 7,54 | 0 $ |
| Cooper S Convertible | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 7,6 | 5,3 | 6,565 | 0 $ |
| Cooper S Convertible | 2,0 | 4 | M6 | Z | 8,8 | 5,8 | 7,45 | 0 $ |
| Cooper S Countryman ALL4 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,0 | 6,2 | 7,74 | 0 $ |
| John Cooper Works 3 Door | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,0 | 5,6 | 6,92 | 0 $ |
| John Cooper Works 3 Door | 2,0 | 4 | M6 | Z | 9,1 | 6,0 | 7,705 | 0 $ |
| John Cooper Works Clubman ALL4 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,8 | 6,2 | 7,63 | 0 $ |
| John Cooper Works Convertible | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,3 | 5,9 | 7,22 | 0 $ |
| John Cooper Works Countryman ALL4 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,7 | 6,4 | 7,665 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eclipse Cross 4WD | 1,5 | 4 | AV8 | X | 8,3 | 7,0 | 7,715 | 0 $ |
| Mirage | 1,2 | 3 | AV | X | 5,3 | 4,2 | 4,805 | 0 $ |
| Mirage | 1,2 | 3 | M5 | X | 5,8 | 4,6 | 5,26 | 0 $ |
| Outlander 4WD | 2,5 | 4 | AV8 | X | 8,3 | 6,3 | 7,4 | 0 $ |
| RVR | 2,0 | 4 | AV6 | X | 8,3 | 6,4 | 7,445 | 0 $ |
| RVR 4WD | 2,0 | 4 | AV6 | X | 8,7 | 6,7 | 7,8 | 0 $ |
| RVR 4WD | 2,4 | 4 | AV6 | X | 8,9 | 6,8 | 7,955 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altima AWD | 2,5 | 4 | AV | X | 7,5 | 5,2 | 6,465 | 0 $ |
| Altima AWD SR/Platinum | 2,5 | 4 | AV | X | 7,7 | 5,4 | 6,665 | 0 $ |
| Armada 4WD | 5,6 | 8 | AS7 | Z | 15,8 | 10,5 | 13,415 | 1 000 $ |
| Maxima | 3,5 | 6 | AV7 | Z | 9,6 | 6,5 | 8,205 | 0 $ |
| Kicks | 1,6 | 4 | AV | X | 6,3 | 5,3 | 5,85 | 0 $ |
| Murano AWD | 3,5 | 6 | AV7 | X | 10,6 | 6,9 | 8,935 | 0 $ |
| Pathfinder 4WD | 3,5 | 6 | AS9 | X | 10,2 | 7,1 | 8,805 | 0 $ |
| Qashqai | 2,0 | 4 | AV8 | X | 7,3 | 5,9 | 6,67 | 0 $ |
| Qashqai | 2,0 | 4 | M6 | X | 8,6 | 6,5 | 7,655 | 0 $ |
| Qashqai AWD | 2,0 | 4 | AV8 | X | 7,7 | 6,1 | 6,98 | 0 $ |
| Rogue | 1,5 | 3 | AV8 | X | 6,5 | 5,0 | 5,825 | 0 $ |
| Rogue | 2,5 | 4 | AV8 | X | 7,7 | 5,7 | 6,8 | 0 $ |
| Rogue AWD | 1,5 | 3 | AV8 | X | 6,8 | 5,2 | 6,08 | 0 $ |
| Rogue AWD SL/Platinum | 1,5 | 3 | AV8 | X | 6,9 | 5,3 | 6,18 | 0 $ |
| Rogue AWD | 2,5 | 4 | AV8 | X | 7,9 | 5,8 | 6,955 | 0 $ |
| Sentra | 2,0 | 4 | AV | X | 6,8 | 4,7 | 5,855 | 0 $ |
| Sentra SR | 2,0 | 4 | AV | X | 6,9 | 4,9 | 6 | 0 $ |
| Sentra | 2,0 | 4 | M6 | X | 7,9 | 5,0 | 6,595 | 0 $ |
| Sentra SR | 2,0 | 4 | M6 | X | 8,1 | 5,2 | 6,795 | 0 $ |
| Versa | 1,6 | 4 | AV | X | 6,2 | 4,6 | 5,48 | 0 $ |
| Versa | 1,6 | 4 | M5 | X | 7,2 | 5,3 | 6,345 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 718 Boxster | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,6 | 7,2 | 8,52 | 0 $ |
| 718 Boxster | 2,0 | 4 | M6 | Z | 10,3 | 7,4 | 8,995 | 0 $ |
| 718 Boxster T | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,8 | 7,2 | 8,63 | 0 $ |
| 718 Boxster T | 2,0 | 4 | M6 | Z | 10,3 | 7,4 | 8,995 | 0 $ |
| 718 Boxster S | 2,5 | 4 | AM7 | Z | 10,8 | 7,7 | 9,405 | 0 $ |
| 718 Boxster S | 2,5 | 4 | M6 | Z | 11,1 | 8,1 | 9,75 | 0 $ |
| 718 Boxster GTS 4,0 | 4,0 | 6 | AM7 | Z | 10,8 | 8,2 | 9,63 | 0 $ |
| 718 Boxster GTS 4,0 | 4,0 | 6 | M6 | Z | 12,4 | 8,4 | 10,6 | 0 $ |
| 718 Cayman | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,6 | 7,2 | 8,52 | 0 $ |
| 718 Cayman | 2,0 | 4 | M6 | Z | 10,3 | 7,4 | 8,995 | 0 $ |
| 718 Cayman T | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,8 | 7,2 | 8,63 | 0 $ |
| 718 Cayman T | 2,0 | 4 | M6 | Z | 10,3 | 7,4 | 8,995 | 0 $ |
| 718 Cayman S | 2,5 | 4 | AM7 | Z | 10,8 | 7,7 | 9,405 | 0 $ |
| 718 Cayman S | 2,5 | 4 | M6 | Z | 11,1 | 8,1 | 9,75 | 0 $ |
| 718 Cayman GT4 | 4,0 | 6 | AM7 | Z | 11,5 | 8,3 | 10,06 | 0 $ |
| 718 Cayman GT4 | 4,0 | 6 | M6 | Z | 12,4 | 8,5 | 10,645 | 0 $ |
| 718 Cayman GTS 4,0 | 4,0 | 6 | AM7 | Z | 10,8 | 8,2 | 9,63 | 0 $ |
| 718 Cayman GTS 4,0 | 4,0 | 6 | M6 | Z | 12,4 | 8,4 | 10,6 | 0 $ |
| 718 Spyder | 4,0 | 6 | AM7 | Z | 11,5 | 8,3 | 10,06 | 0 $ |
| 718 Spyder | 4,0 | 6 | M6 | Z | 12,4 | 8,5 | 10,645 | 0 $ |
| 911 Carrera | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 10,9 | 7,9 | 9,55 | 0 $ |
| 911 Carrera Cabriolet | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 10,9 | 8,0 | 9,595 | 0 $ |
| 911 Carrera 4 | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,1 | 7,9 | 9,66 | 0 $ |
| 911 Carrera 4 Cabriolet | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,1 | 8,1 | 9,75 | 0 $ |
| 911 Carrera S | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,5 | 8,3 | 10,06 | 0 $ |
| 911 Carrera S | 3,0 | 6 | M7 | Z | 11,4 | 7,6 | 9,69 | 0 $ |
| 911 Carrera S Cabriolet | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,4 | 8,3 | 10,005 | 0 $ |
| 911 Carrera S Cabriolet | 3,0 | 6 | M7 | Z | 11,5 | 7,7 | 9,79 | 0 $ |
| 911 Carrera 4S | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,6 | 8,3 | 10,115 | 0 $ |
| 911 Carrera 4S | 3,0 | 6 | M7 | Z | 11,7 | 7,7 | 9,9 | 0 $ |
| 911 Carrera 4S Cabriolet | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,4 | 8,4 | 10,05 | 0 $ |
| 911 Carrera 4S Cabriolet | 3,0 | 6 | M7 | Z | 11,7 | 7,9 | 9,99 | 0 $ |
| 911 Carrera GTS | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,7 | 8,5 | 10,26 | 0 $ |
| 911 Carrera GTS | 3,0 | 6 | M7 | Z | 12,0 | 8,0 | 10,2 | 0 $ |
| 911 Carrera GTS Cabriolet | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,6 | 8,3 | 10,115 | 0 $ |
| 911 Carrera GTS Cabriolet | 3,0 | 6 | M7 | Z | 11,8 | 8,1 | 10,135 | 0 $ |
| 911 Carrera 4 GTS | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,8 | 8,5 | 10,315 | 0 $ |
| 911 Carrera 4 GTS | 3,0 | 6 | M7 | Z | 12,3 | 8,2 | 10,455 | 0 $ |
| 911 Carrera 4 GTS Cabriolet | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 12,2 | 8,7 | 10,625 | 0 $ |
| 911 Carrera 4 GTS Cabriolet | 3,0 | 6 | M7 | Z | 12,6 | 8,1 | 10,575 | 0 $ |
| 911 GT3 | 4,0 | 6 | AM7 | Z | 14,1 | 10,9 | 12,66 | 0 $ |
| 911 GT3 | 4,0 | 6 | M6 | Z | 15,4 | 10,7 | 13,285 | 1 000 $ |
| 911 GT3 Touring | 4,0 | 6 | AM7 | Z | 14,1 | 10,9 | 12,66 | 0 $ |
| 911 GT3 Touring | 4,0 | 6 | M6 | Z | 15,3 | 10,7 | 13,23 | 1 000 $ |
| 911 Targa 4 | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,1 | 8,0 | 9,705 | 0 $ |
| 911 Targa 4S | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 11,2 | 8,1 | 9,805 | 0 $ |
| 911 Targa 4S | 3,0 | 6 | M7 | Z | 12,2 | 7,9 | 10,265 | 0 $ |
| 911 Targa 4 GTS | 3,0 | 6 | AM8 | Z | 12,1 | 8,8 | 10,615 | 0 $ |
| 911 Targa 4 GTS | 3,0 | 6 | M7 | Z | 12,6 | 8,1 | 10,575 | 0 $ |
| 911 Turbo | 3,7 | 6 | AM8 | Z | 13,7 | 10,1 | 12,08 | 0 $ |
| 911 Turbo Cabriolet | 3,7 | 6 | AM8 | Z | 14,1 | 9,7 | 12,12 | 0 $ |
| 911 Turbo S | 3,7 | 6 | AM8 | Z | 13,8 | 9,6 | 11,91 | 0 $ |
| 911 Turbo S Cabriolet | 3,7 | 6 | AM8 | Z | 14,4 | 9,7 | 12,285 | 0 $ |
| Cayenne | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,9 | 8,8 | 10,505 | 0 $ |
| Cayenne Coupe | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 11,9 | 8,8 | 10,505 | 0 $ |
| Cayenne S | 2,9 | 6 | AS8 | Z | 12,5 | 9,0 | 10,925 | 0 $ |
| Cayenne S Coupe | 2,9 | 6 | AS8 | Z | 12,9 | 9,5 | 11,37 | 0 $ |
| Cayenne GTS | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 14,2 | 10,5 | 12,535 | 0 $ |
| Cayenne GTS Coupe | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 13,7 | 10,0 | 12,035 | 0 $ |
| Cayenne Turbo | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 14,3 | 10,2 | 12,455 | 0 $ |
| Cayenne Turbo Coupe | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 14,3 | 10,2 | 12,455 | 0 $ |
| Cayenne Turbo GT | 4,0 | 8 | AS8 | Z | 14,5 | 10,1 | 12,52 | 0 $ |
| Macan | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 10,5 | 7,8 | 9,285 | 0 $ |
| Macan S | 2,9 | 6 | AM7 | Z | 11,7 | 8,5 | 10,26 | 0 $ |
| Macan GTS | 2,9 | 6 | AM7 | Z | 12,0 | 8,6 | 10,47 | 0 $ |
| Panamera | 2,9 | 6 | AM8 | Z | 11,0 | 7,9 | 9,605 | 0 $ |
| Panamera 4 | 2,9 | 6 | AM8 | Z | 11,4 | 8,0 | 9,87 | 0 $ |
| Panamera 4 Executive | 2,9 | 6 | AM8 | Z | 11,7 | 8,2 | 10,125 | 0 $ |
| Panamera 4 ST | 2,9 | 6 | AM8 | Z | 11,4 | 8,2 | 9,96 | 0 $ |
| Panamera 4S | 2,9 | 6 | AM8 | Z | 11,3 | 8,0 | 9,815 | 0 $ |
| Panamera 4S Executive | 2,9 | 6 | AM8 | Z | 11,8 | 8,6 | 10,36 | 0 $ |
| Panamera 4S ST | 2,9 | 6 | AM8 | Z | 11,8 | 8,6 | 10,36 | 0 $ |
| Panamera GTS | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,2 | 9,2 | 11,4 | 0 $ |
| Panamera GTS ST | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,6 | 9,5 | 11,755 | 0 $ |
| Panamera Turbo S | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,8 | 9,3 | 11,775 | 0 $ |
| Panamera Turbo S Executive | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,8 | 9,3 | 11,775 | 0 $ |
| Panamera Turbo S ST | 4,0 | 8 | AM8 | Z | 13,8 | 9,3 | 11,775 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cullinan | 6,7 | 12 | AS8 | Z | 18,3 | 10,3 | 14,7 | 2 000 $ |
| Cullinan Black Badge | 6,7 | 12 | AS8 | Z | 18,3 | 10,3 | 14,7 | 2 000 $ |
| Ghost | 6,7 | 12 | AS8 | Z | 18,2 | 10,8 | 14,87 | 2 000 $ |
| Ghost Black Badge | 6,7 | 12 | AS8 | Z | 18,2 | 10,8 | 14,87 | 2 000 $ |
| Ghost EWB | 6,7 | 12 | AS8 | Z | 18,2 | 10,8 | 14,87 | 2 000 $ |
| Phantom | 6,7 | 12 | AS8 | Z | 18,3 | 10,1 | 14,61 | 2 000 $ |
| Phantom EWB | 6,7 | 12 | AS8 | Z | 18,3 | 10,1 | 14,61 | 2 000 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascent AWD | 2,4 | 4 | AV8 | X | 10,3 | 7,5 | 9,04 | 0 $ |
| BRZ | 2,4 | 4 | AS6 | Z | 9,7 | 6,3 | 8,17 | 0 $ |
| BRZ | 2,4 | 4 | M6 | Z | 10,6 | 7,3 | 9,115 | 0 $ |
| Crosstrek AWD | 2,0 | 4 | AV8 | X | 7,2 | 5,7 | 6,525 | 0 $ |
| Crosstrek AWD | 2,0 | 4 | M6 | X | 9,1 | 6,7 | 8,02 | 0 $ |
| Crosstrek AWD | 2,5 | 4 | AV8 | X | 7,5 | 5,7 | 6,69 | 0 $ |
| Forester AWD | 2,5 | 4 | AV7 | X | 7,7 | 5,9 | 6,89 | 0 $ |
| Forester Wilderness AWD | 2,5 | 4 | AV8 | X | 8,2 | 6,8 | 7,57 | 0 $ |
| Impreza 4-Door AWD | 2,0 | 4 | AV7 | X | 7,0 | 5,2 | 6,19 | 0 $ |
| Impreza 4-Door AWD | 2,0 | 4 | M5 | X | 8,8 | 6,2 | 7,63 | 0 $ |
| Impreza 5-Door AWD | 2,0 | 4 | AV7 | X | 7,1 | 5,3 | 6,29 | 0 $ |
| Impreza 5-Door AWD | 2,0 | 4 | M5 | X | 8,8 | 6,3 | 7,675 | 0 $ |
| Legacy AWD | 2,4 | 4 | AV8 | X | 8,6 | 5,9 | 7,385 | 0 $ |
| Legacy AWD | 2,5 | 4 | AV8 | X | 7,5 | 5,4 | 6,555 | 0 $ |
| Outback AWD | 2,4 | 4 | AV8 | X | 8,8 | 6,5 | 7,765 | 0 $ |
| Outback AWD | 2,5 | 4 | AV8 | X | 7,7 | 5,8 | 6,845 | 0 $ |
| Outback Wilderness AWD | 2,4 | 4 | AV8 | X | 9,5 | 7,4 | 8,555 | 0 $ |
| WRX AWD | 2,4 | 4 | AV8 | Z | 11,3 | 7,8 | 9,725 | 0 $ |
| WRX AWD | 2,4 | 4 | M6 | Z | 10,9 | 7,5 | 9,37 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4Runner 4WD | 4,0 | 6 | AS5 | X | 13,3 | 10,0 | 11,815 | 0 $ |
| 4Runner 4WD (Part-Time 4WD) | 4,0 | 6 | AS5 | X | 13,3 | 9,9 | 11,77 | 0 $ |
| C-HR | 2,0 | 4 | AS7 | X | 7,3 | 5,7 | 6,58 | 0 $ |
| Camry LE/SE | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,2 | 4,8 | 6,12 | 0 $ |
| Camry XSE | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,2 | 4,8 | 6,12 | 0 $ |
| Camry XSE V6 | 3,5 | 6 | AS8 | X | 9,3 | 6,0 | 7,815 | 0 $ |
| Camry TRD | 3,5 | 6 | AS8 | X | 9,4 | 6,2 | 7,96 | 0 $ |
| Camry AWD SE | 2,5 | 4 | AS8 | X | 8,1 | 5,5 | 6,93 | 0 $ |
| Camry AWD XSE | 2,5 | 4 | AS8 | X | 8,1 | 5,5 | 6,93 | 0 $ |
| Camry Hybrid LE | 2,5 | 4 | AV | X | 3,9 | 4,2 | 4,035 | 0 $ |
| Camry Hybrid SE/XLE/XSE | 2,5 | 4 | AV | X | 4,2 | 4,3 | 4,245 | 0 $ |
| Corolla | 1,8 | 4 | AV | X | 6,6 | 4,9 | 5,835 | 0 $ |
| Corolla XLE | 1,8 | 4 | AV | X | 6,9 | 5,0 | 6,045 | 0 $ |
| Corolla | 1,8 | 4 | M6 | X | 6,8 | 4,7 | 5,855 | 0 $ |
| Corolla | 2,0 | 4 | AV10 | X | 6,3 | 4,6 | 5,535 | 0 $ |
| Corolla XSE | 2,0 | 4 | AV10 | X | 6,5 | 4,9 | 5,78 | 0 $ |
| Corolla | 2,0 | 4 | M6 | X | 6,9 | 5,2 | 6,135 | 0 $ |
| Corolla Apex Edition | 2,0 | 4 | AV10 | X | 6,4 | 4,9 | 5,725 | 0 $ |
| Corolla Hatchback | 2,0 | 4 | AV10 | X | 6,3 | 4,7 | 6 | 0 $ |
| Corolla Hatchback | 2,0 | 4 | M6 | X | 7,1 | 5,4 | 6,335 | 0 $ |
| Corolla Hybrid | 1,8 | 4 | AV | X | 3,3 | 3,6 | 3,435 | 0 $ |
| Corolla Cross | 2,0 | 4 | AV10 | X | 6,3 | 5,1 | 5,76 | 0 $ |
| Corolla Cross AWD | 2,0 | 4 | AV10 | X | 6,7 | 5,4 | 6,115 | 0 $ |
| GR86 | 2,4 | 4 | AS6 | Z | 9,7 | 6,3 | 8,17 | 0 $ |
| GR86 | 2,4 | 4 | M6 | Z | 10,5 | 7,3 | 9,06 | 0 $ |
| GR Supra 2,0 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,0 | 5,9 | 7,055 | 0 $ |
| GR Supra 3,0 | 3,0 | 6 | AS8 | Z | 9,2 | 6,6 | 8,03 | 0 $ |
| Highlander AWD | 3,5 | 6 | AS8 | X | 10,3 | 7,1 | 8,86 | 0 $ |
| Highlander Hybrid AWD | 2,5 | 4 | AV | X | 5,5 | 6,0 | 5,725 | 0 $ |
| Highlander Hybrid AWD Limited/Platinum | 2,5 | 4 | AV | X | 5,4 | 5,9 | 5,625 | 0 $ |
| Prius | 1,8 | 4 | AV | X | 3,4 | 3,9 | 3,625 | 0 $ |
| Prius AWD | 1,8 | 4 | AV | X | 3,5 | 3,9 | 3,68 | 0 $ |
| RAV4 | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,5 | 5,5 | 6,6 | 0 $ |
| RAV4 (Stop/Start) | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,3 | 5,5 | 6,49 | 0 $ |
| RAV4 AWD | 2,5 | 4 | AS8 | X | 8,2 | 5,8 | 7,12 | 0 $ |
| RAV4 AWD (Stop/Start) | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,5 | 5,8 | 6,735 | 0 $ |
| RAV4 AWD LE | 2,5 | 4 | AS8 | X | 7,4 | 5,6 | 6,59 | 0 $ |
| RAV4 AWD TRD Off-Road | 2,5 | 4 | AS8 | X | 8,1 | 6,1 | 7,2 | 0 $ |
| RAV4 Hybrid AWD | 2,5 | 4 | AV | X | 4,7 | 5,3 | 4,97 | 0 $ |
| Sequoia 4WD | 5,7 | 8 | AS6 | X | 16,8 | 11,9 | 14,595 | $2,000 |
| Sienna | 2,5 | 4 | AV | X | 5,4 | 5,6 | 5,49 | 0 $ |
| Sienna AWD | 2,5 | 4 | AV | X | 5,6 | 5,7 | 5,645 | 0 $ |
| Venza AWD | 2,5 | 4 | AV | X | 4,8 | 5,4 | 5,07 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Atlas 4MOTION | 2,0 | 4 | AS8 | X | 10,1 | 7,6 | 8,975 | 0 $ |
| Atlas 4MOTION | 3,6 | 6 | AS8 | X | 12,3 | 8,6 | 10,635 | 0 $ |
| Atlas Cross Sport 4MOTION | 2,0 | 4 | AS8 | X | 10,2 | 7,6 | 9,03 | 0 $ |
| Atlas Cross Sport 4MOTION | 3,6 | 6 | AS8 | X | 11,7 | 8,4 | 10,215 | 0 $ |
| Golf GTI | 2,0 | 4 | AM7 | X | 8,2 | 5,7 | 7,075 | 0 $ |
| Golf GTI | 2,0 | 4 | M6 | X | 9,1 | 6,0 | 7,705 | 0 $ |
| Golf R | 2,0 | 4 | AM7 | Z | 9,3 | 6,4 | 7,995 | 0 $ |
| Golf R | 2,0 | 4 | M6 | Z | 10,9 | 7,1 | 9,19 | 0 $ |
| Jetta | 1,5 | 4 | AS8 | X | 6,4 | 4,5 | 5,545 | 0 $ |
| Jetta | 1,5 | 4 | M6 | X | 6,9 | 4,4 | 5,775 | 0 $ |
| Jetta GLI | 2,0 | 4 | AM7 | X | 7,8 | 5,4 | 6,72 | 0 $ |
| Jetta GLI | 2,0 | 4 | M6 | X | 8,4 | 5,6 | 7,14 | 0 $ |
| Passat | 2,0 | 4 | AS6 | X | 8,4 | 5,3 | 7,005 | 0 $ |
| Taos | 1,5 | 4 | A8 | X | 7,1 | 5,3 | 6,29 | 0 $ |
| Taos 4MOTION | 1,5 | 4 | A7 | X | 8,1 | 6,0 | 7,155 | 0 $ |
| Tiguan 4MOTION | 2,0 | 4 | AS8 | X | 9,2 | 6,6 | 8,03 | 0 $ |
| Tiguan R-Line 4MOTION | 2,0 | 4 | AS8 | X | 9,6 | 6,8 | 8,34 | 0 $ |
| Modèle | Taille du moteur (L) | Nombre de cylindres | Transmission | Type de combustible | Ville L/100 km |
Route L/100 km |
Consommation de carburant pondérée L/100 km |
Taux de taxe d’accise sur les véhicules énergivores |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S60 B5 | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 7,7 | 5,4 | 6,665 | 0 $ |
| S60 B5 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 8,1 | 5,6 | 6,975 | 0 $ |
| S90 B6 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,0 | 6,1 | 7,695 | 0 $ |
| V60 T6 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,9 | 6,2 | 8,235 | 0 $ |
| V60 CC T5 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,5 | 6,3 | 8,06 | 0 $ |
| V90 CC B6 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,2 | 6,7 | 8,075 | 0 $ |
| XC40 T4 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | X | 9,3 | 6,2 | 7,905 | 0 $ |
| XC40 T5 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,4 | 6,3 | 8,005 | 0 $ |
| XC60 B5 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,1 | 6,7 | 8,02 | 0 $ |
| XC60 B6 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 9,6 | 7,2 | 8,52 | 0 $ |
| XC90 T5 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 10,1 | 6,9 | 8,66 | 0 $ |
| XC90 T6 AWD | 2,0 | 4 | AS8 | Z | 10,9 | 7,4 | 9,325 | 0 $ |
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