Les gouvernements du Canada et de la Nouvelle Écosse font des investissements en infrastructure qui aideront à créer de bons emplois pour la classe moyenne et à favoriser un niveau de vie élevé pour les Néo-Écossais et leurs familles.

« Les améliorations apportées à la route 103 permettront aux résidents locaux, aux touristes et aux conducteurs de véhicules commerciaux de se déplacer plus facilement et de manière plus sécuritaire sur cette importante route de transport longeant la rive sud de la Nouvelle-Écosse. Le gouvernement du Canada continuera de travailler en étroite collaboration avec la province de la Nouvelle-Écosse afin d’effectuer des investissements en infrastructure judicieux qui aideront à offrir des possibilités d’emplois aux gens de la classe moyenne, à améliorer la sécurité des Néo-Écossais et à accroîre l’efficacité de nos corridors de transport essentiels. »

L’honorable Scott Brison, président du Conseil du Trésor et député de Kings–Hants, au nom de l’honorable Amarjeet Sohi, ministre de l’Infrastructure et des Collectivités 

« Le réseau routier de la série 100 constitue l’épine dorsale de notre réseau de transport, puisqu’il sert au transport des biens et des personnes d’un bout à l’autre de la province. Il nous permet de mettre nos biens sur le marché plus efficacement, améliore la sécurité des automobilistes et stimule notre économie. Nous avons établi un plan ciblé et stratégique pour l’amélioration des routes en partenariat avec le gouvernement fédéral. »

L’honorable Lloyd Hines, ministre des Transports et du Renouvellement de l’infrastructure

• Le gouvernement du Canada fournit un montant maximal de 32,5 millions de dollars pour les travaux effectués entre Ingramport et Upper Tantallon, et le gouvernement de la Nouvelle‑Écosse y consacre un montant maximal de 37,5 millions de dollars. Le gouvernement du Canada fournira un peu plus de 33,1 millions de dollars pour les travaux réalisés entre Ingramport et Hubbards, et le gouvernement de la Nouvelle‑Écosse y consacrera plus de 36,8 millions de dollars. Les deux projets sont financés dans le cadre des Projets nationaux et régionaux du Nouveau Fonds Chantiers Canada. 

• Le gouvernement du Canada investira plus de 180 milliards de dollars sur 12 ans dans des projets de transport en commun, les infrastructures vertes, les infrastructures sociales, les routes de commerce et de transport, et les collectivités rurales et nordiques du Canada.

• De cette somme, plus de 10,1 milliards de dollars seront consacrés à des projets visant le commerce et le transport, ce qui inclut 5 milliards de dollars qui seront disponibles aux fins d’investissements par l’entremise de la Banque de l’infrastructure du Canada.

• Ces investissements s’ajoutent à la Stratégie de croissance pour l’Atlantique, un plan d’action fédéral-provincial de deux ans qui vise à stimuler la croissance économique dans la région aux termes de cinq domaines prioritaires :

  o   Main-d’œuvre qualifiée/immigration;
  o   Innovation;
  o   Croissance propre et changements climatiques;
  o   Commerce et investissement;
  o   Infrastructure.

Liens connexes

• Le plan d’infrastructure de plus de 180 milliards de dollars du gouvernement du Canada dans le Budget 2017
• Investissements fédéraux dans les infrastructures en Nouvelles-Écosse
• Projets nationaux et régionaux du Nouveau Fonds Chantiers Canada
• Stratégie de croissance pour l'Atlantique

Brook Simpson
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