
Le commerce mondial évolue. Les chaînes d’approvisionnement subissent des pressions, les marchés évoluent et les pays cherchent des moyens plus fiables et diversifiés de transporter les marchandises. Pour le Canada, cela signifie qu’il faut mieux utiliser les infrastructures dont nous disposons.
Le Manitoba bénéficie d’un avantage unique. Située au centre de l’Amérique du Nord, la province relie le transport aérien, ferroviaire, routier et maritime en un seul endroit. CentrePort Canada est le plus grand port intérieur en Amérique du Nord. L’aéroport international Richardson de Winnipeg, exploité par l’Administration aéroportuaire de Winnipeg, est une plaque tournante clé du fret aérien. L’Arctic Gateway Group (AGG) exploite le chemin de fer de la baie d’Hudson et le port de Churchill — le seul port arctique en eau profonde du Canada relié au réseau ferroviaire continental.
La manière dont ils collaborent change.
Dans le cadre du Corridor commercial pour l’Arctique et les Prairies, CentrePort, l’Administration aéroportuaire de Winnipeg et l’AGG unissent leurs efforts pour créer un système logistique plus homogène. Cette coordination renforce la capacité du Canada de diversifier les voies commerciales, d’améliorer la résilience de la chaîne d’approvisionnement et de relier les entreprises des Prairies aux marchés mondiaux.
C’est avec fierté que PrairiesCan appuie la création du Corridor commercial pour l’Arctique et les Prairies grâce à l’orientation et à la création de partenariats, rassemblant ainsi les gens.
Le Corridor commercial pour l’Arctique et les Prairies : Travailler ensemble pour relier le Canada au reste du monde (durée : 1:34)
Transcription : Le Corridor commercial pour l’Arctique et les Prairies : Travailler ensemble pour relier le Canada au reste du monde
[Musique]
[La vidéo commence par des images aériennes montrant un pétrolier dans la baie d’Hudson, suivies d’une vue aérienne d’un train circulant sur des rails à travers les bois]
Carly Edmundson, présidente-directrice générale, CentrePort Canada, présidente du PACT : Le Corridor commercial pour l’Arctique et les Prairies (PACT)
[La vidéo passe à Carly Edmundson assise sur une chaise dans un entrepôt, s’adressant à la caméra]
Carly : est en fait une nouvelle porte d’entrée pour le Canada.
[La vidéo montre des images d’entrepôts à CentrePort Canada, du terminal de l’aéroport de Winnipeg et d’un wagon du chemin de fer de la baie d’Hudson pendant que Carly continue de parler]
Carly : Le corridor regroupe CentrePort Canada, l’aéroport international de Winnipeg et regroupe aussi le Arctic Gateway Group
[La vidéo passe à des extraits de la signature du protocole d’accord par les dirigeants du PACT tandis que Carly continue de parler]
Carly : Donc, ensemble, ces trois éléments clés du transport permettront
[La vidéo revient à Carly qui s’adresse à la caméra]
Carly : au Canada de trouver une solution commerciale très complète.
[La vidéo passe à des prises de vue aériennes de semi-remorques et d’entrepôts à CentrePort Canada, puis à Nick Hays assis sur une chaise à l’aéroport international Richardson de Winnipeg, s’adressant à la caméra]
Nick Hays, président et chef de la direction, de l’Administration aéroportuaire de Winnipeg, membre du PACT : Notre travail consiste à fournir une connectivité internationale, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7,
[Pendant que Nick continue de parler, la vidéo montre des extraits de l’aéroport international Richardson de Winnipeg, les dirigeants du PACT en compagnie de la ministre fédérale Rebecca Chartrand lors de la signature du protocole d’entente, et différents aspects du PACT, notamment des avions décollant, des boîtes sur des tapis roulants de tri, des semi-remorques roulant sur l’autoroute, une vue aérienne d’un train traversant le centre-ville de Winnipeg, des produits chargés dans des trains et des navires]
Nick : dans le cadre d’un système multimodal intégré. Mais au bout du compte, le PACT ne vise pas un actif en particulier, mais plutôt la façon dont le système fonctionne ensemble afin de générer une plus grande résilience et une meilleure compétitivité pour les Prairies et pour le Canada.
[La vidéo passe à Chris Avery, assis sur une chaise dans la gare Union de Winnipeg, s’adressant à la caméra]
Chris Avery, chef de la direction, Arctic Gateway Group, membre du PACT : Vous savez que nos chaînes d’approvisionnement traditionnelles et notre commerce traditionnel sont en train de changer, et nous constatons
[La vidéo passe à une vue aérienne d’un pétrolier à l’extérieur du port de Churchill, suivie d’un clip de Chris marchant dans la gare Union et de clips de la gare ferroviaire et des voies ferrées à Churchill et au port de Churchill]
Chris : que le statu quo n’est plus une option. Nous devons travailler ensemble pour trouver de nouvelles façons d’accroître nos échanges
[La vidéo revient à Chris parlant à la caméra]
Chris : commerciaux et de les diversifier, et c’est exactement ce que nous faisons ensemble.
[La vidéo montre des images de trains traversant les prairies tandis que Carly reprend la parole]
Carly : Vous savez, nous comprenons que les entreprises
[La vidéo montre des images du port de Churchill et de Winnipeg]
Carly : ont besoin d’une solution intégrée.
[La vidéo passe à Carly marchant dans un entrepôt à CentrePort, suivie de plans extérieurs et intérieurs de l’entrepôt et d’extraits montrant les différents modes de transport]
Carly : À CentrePort, nous travaillons donc en étroite collaboration avec nos partenaires de l’Arctic Gateway Group, de l’Administration aéroportuaire de Winnipeg et aussi avec nos partenaires gouvernementaux
[La vidéo passe à des extraits de la signature du protocole d’accord et de l’événement d’annonce]
Carly : comme la province du Manitoba et PrairiesCan
[La vidéo montre des extraits d’un zodiac sur l’eau, d’ours polaires, du drapeau canadien et d’un globe terrestre qui passe d’une vue au niveau du sol à une vue depuis l’espace, montrant comment le PACT contribue à relier le Canada au reste du monde]
Carly : pour créer une solution qui aide vraiment le Canada à établir des liens avec le monde grâce au commerce.
Texte à l’écran : « Avec le soutien de : Développement économique des Prairies Canada », avec le mot-symbole du Canada.
[Signature fédérale canadienne affichée à l’écran]
[Fin de la musique]