Rapport d’inventaire de carbone noir du Canada 2024 : annexe 4
Estimations des émissions provinciales et territoriales de carbone noir, 2013 à 2022
Cette annexe contient des tableaux sommaires (Tableau A4–1 à Tableau A4–13) présentant les émissions de carbone noir par province et territoire, par année et par secteur. Il faut noter que les estimations des émissions provinciales et territoriales peuvent ne pas correspondre aux totaux nationaux en raison des valeur arrondies.
Les tableaux des émissions provinciales et territoriales de carbone noir sont également disponibles sous forme de fichier électronique en ligne à l'adresse .
Tableau A4-1 : Résumé des émissions de carbone noir pour Terre-Neuve-et-Labrador (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total of the 7 following rows) | 76 | 23 | 14 | 22 | 18 | 8,8 | 38 | 95 | 67 | 68 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | 4,0 | 4,2 | 4,5 | 4,6 | 3,9 | 3,1 | 3,6 | 3,7 | 3,5 | 3,5 |
| Mines et carrières | 72 | 18 | 9,6 | 18 | 15 | 5,7 | 34 | 91 | 63 | 64 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0,15 |
| Industrie pétrolière et gazière (total)(total des 12 lignes suivantes) | 87 | 100 | 85 | 84 | 97 | 120 | 110 | 81 | 61 | 47 |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | 71 | 87 | 73 | 72 | 84 | 110 | 95 | 64 | 47 | 34 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | 16 | 15 | 12 | 12 | 13 | 13 | 14 | 16 | 14 | 13 |
| Production et traitement de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Distribution de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 25 | 32 | 36 | 51 | 25 | 25 | 21 | 15 | 17 | 10 |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | 24 | 30 | 35 | 50 | 22 | 23 | 19 | 13 | 16 | 9,3 |
| Gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Autres (production d’électricité) | 0,86 | 1,3 | 1,4 | 1,6 | 3,0 | 1,9 | 2,2 | 1,8 | 0,69 | 0,72 |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | 0,88 | 0,85 | 1,1 | 1,1 | 2,2 | 2,2 | 0,70 | 0,71 | 0,71 | 0,65 |
| Industrie des pâtes et papiers | 0,88 | 0,85 | 0,89 | 0,88 | 2,0 | 1,9 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,42 |
| Industrie du bois | — | — | 0,16 | 0,20 | 0,20 | 0,23 | 0,25 | 0,26 | 0,25 | 0,23 |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 510 | 510 | 530 | 510 | 440 | 430 | 450 | 320 | 340 | 340 |
| Transport aérien (AD) | 12 | 11 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 7,9 | 8,2 | 8,8 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 160 | 130 | 99 | 100 | 110 | 110 | 150 | 130 | 150 | 170 |
| Transport sur route | 87 | 95 | 73 | 65 | 49 | 50 | 49 | 38 | 34 | 32 |
Transport sur route: Diesel |
81 | 88 | 66 | 58 | 40 | 41 | 40 | 29 | 24 | 20 |
Transport sur route: Essence |
5,5 | 6,4 | 7,0 | 7,4 | 8,5 | 8,6 | 9,1 | 9,1 | 10 | 12 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Transport sur route: Gaz naturel |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport hors route | 240 | 260 | 340 | 320 | 260 | 250 | 230 | 130 | 130 | 120 |
Transport hors route: Diesel |
230 | 250 | 320 | 310 | 250 | 240 | 220 | 120 | 120 | 110 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
12 | 13 | 13 | 12 | 13 | 11 | 9,7 | 8,7 | 8,6 | 7,9 |
| Transport ferroviaire | 13 | 10 | 9,1 | 8,3 | 8,9 | 8,7 | 10 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Agriculture (total)(total des 1 lignes suivantes) | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 170 | 160 | 150 | 200 | 250 | 310 | 320 | 310 | 280 | 280 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 2,6 | 2,9 | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 1,9 | 2,0 | 1,6 | 1,3 | 1,5 |
| Utilisation de combustibles – construction | 0,01 | 0,01 | 0,03 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Combustion de bois – résidentiel | 170 | 160 | 150 | 190 | 240 | 310 | 320 | 300 | 280 | 280 |
Foyers |
10 | 8,5 | 7,0 | 8,1 | 8,6 | 11 | 11 | 10 | 9,3 | 9,3 |
Fournaises |
130 | 120 | 110 | 150 | 190 | 230 | 230 | 210 | 200 | 200 |
Poêles à bois |
33 | 31 | 29 | 38 | 49 | 72 | 85 | 81 | 75 | 75 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 0,28 | 0,34 | 0,29 | 0,31 | 0,39 | 0,38 | 0,36 | 0,31 | 0,23 | 0,21 |
| Total général | 880 | 830 | 820 | 860 | 830 | 900 | 950 | 820 | 770 | 750 |
Notes:
Pour plus de détails concernant le carbone noir, consultez le Rapport d'inventaire de carbone noir du Canada 2013–2022 publié par Environnement et Changement climatique Canada.
0,00 Indique que les émissions ont été tronquées, parce qu'elles ont été arrondies.
- Indique qu’il n’y a aucune émission.
Dernières mises à jour des tableaux 2023-12-04.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 6,8 | 6,5 | 6,2 | 6,1 | 6,2 | 6,3 | 6,9 | 3,5 | 4,0 | 5,7 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 8,8 | 8,1 | 7,7 | 6,8 | 6,7 | 6,9 | 6,3 | 4,1 | 4,8 | 5,6 |
| Navigation maritime internationale | 75 | 67 | 58 | 53 | 49 | 41 | 37 | 42 | 45 | 44 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
Tableau A4–2 : Résumé des émissions de carbone noir pour l’Île-du-Prince-Édouard (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales (total)(total des 7 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière (total)(total des 12 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production et traitement de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Distribution de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,01 | 0,01 | 0,02 |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | — | — | — | — | 0,02 | 0,01 | 0,01 | 0,00 | 0,01 | 0,02 |
| Gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Autres (production d’électricité) | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,00 | 0,00 |
| Fabrication (total)(total des 2 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie des pâtes et papiers | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du bois | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et équipements mobiles (total)(total des 11 lignes suivantes) | 78 | 80 | 87 | 84 | 77 | 76 | 69 | 55 | 51 | 48 |
| Transport aérien (AD) | 0,54 | 0,47 | 0,45 | 0,48 | 0,49 | 0,47 | 0,48 | 0,20 | 0,14 | 0,21 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 13 | 12 | 12 | 12 | 14 | 14 | 13 | 4,0 | 5,3 | 7,5 |
| Transport sur route | 32 | 35 | 32 | 26 | 18 | 19 | 16 | 13 | 12 | 11 |
Transport sur route: Diesel |
30 | 33 | 31 | 24 | 17 | 17 | 14 | 12 | 10 | 7,7 |
Transport sur route: Essence |
1,7 | 1,6 | 1,7 | 1,9 | 1,9 | 1,7 | 2,0 | 1,8 | 2,0 | 3,3 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Transport sur route: Gaz naturel |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport hors route | 33 | 32 | 42 | 45 | 44 | 42 | 39 | 37 | 33 | 29 |
Transport hors route : Diesel |
30 | 29 | 39 | 42 | 41 | 40 | 37 | 35 | 32 | 27 |
Transport hors route : Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
3,1 | 2,9 | 3,0 | 3,2 | 3,4 | 2,3 | 2,3 | 2,1 | 1,9 | 1,9 |
| Transport ferroviaire | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Agriculture (total)(total des 1 lignes suivantes) | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,02 | 0,01 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,02 | 0,01 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 88 | 67 | 49 | 75 | 100 | 120 | 130 | 120 | 120 | 110 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 0,38 | 0,27 | 0,26 | 0,13 | 0,14 | 0,16 | 0,19 | 0,20 | 0,21 | 0,22 |
| Utilisation de combustibles – construction | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Combustion de bois – résidentiel | 87 | 67 | 49 | 74 | 100 | 120 | 130 | 120 | 120 | 110 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
3,8 | 2,4 | 1,3 | 1,3 | 0,80 | 1,2 | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,4 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
73 | 56 | 41 | 64 | 86 | 100 | 120 | 110 | 100 | 99 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
11 | 8,3 | 6,2 | 9,5 | 13 | 15 | 15 | 14 | 13 | 13 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 0,27 | 0,22 | 0,18 | 0,18 | 0,19 | 0,18 | 0,19 | 0,18 | 0,16 | 0,17 |
| Total général | 170 | 150 | 140 | 160 | 180 | 200 | 200 | 180 | 170 | 160 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 0,48 | 0,52 | 0,57 | 0,57 | 0,73 | 0,64 | 0,91 | 0,20 | 0,30 | 0,67 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 0,07 | 0,09 | 0,09 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,06 | 0,02 | 0,02 | 0,05 |
| Navigation maritime internationale | 2,2 | 2,0 | 1,9 | 2,1 | 1,4 | 1,2 | 1,2 | 2,1 | 2,3 | 2,3 |
Tableau A4–3 : Résumé des émissions de carbone noir pour la Nouvelle-Écosse (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales (total)(total des 7 lignes suivantes) | 1,3 | 0,36 | 0,56 | 0,68 | 0,82 | 2,5 | 1,8 | 2,0 | 2,0 | 0,66 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | 0,49 | — | 0,41 | 0,53 | 0,27 | 2,0 | 1,4 | 1,5 | 1,6 | 0,39 |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 0,82 | 0,36 | 0,15 | 0,16 | 0,55 | 0,43 | 0,39 | 0,54 | 0,40 | 0,27 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière (total)(total des 12 lignes suivantes) | 24 | 27 | 19 | 14 | 9,6 | 8,9 | 9,7 | — | — | — |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | 21 | 24 | 17 | 13 | 8,5 | 7,8 | 8,0 | — | — | — |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production et traitement de gaz naturel | 2,7 | 3,0 | 2,2 | 1,6 | 1,1 | 1,1 | 1,7 | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Distribution de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 6,0 | 5,9 | 6,5 | 4,2 | 4,6 | 5,0 | 5,8 | 6,2 | 6,2 | 7,3 |
| Charbon | 4,7 | 3,8 | 5,0 | 2,9 | 3,2 | 2,9 | 3,6 | 3,2 | 2,5 | 3,4 |
| Diesel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Gaz naturel | 0,15 | 0,24 | 0,40 | 0,24 | 0,14 | 0,20 | 0,57 | 0,65 | 0,92 | 1,7 |
| Autres (production d’électricité) | 1,1 | 1,9 | 1,1 | 1,0 | 1,3 | 1,9 | 1,6 | 2,3 | 2,8 | 2,2 |
| Fabrication (total)(total des 2 lignes suivantes) | 23 | 23 | 15 | 4,3 | 2,7 | 4,1 | 4,3 | 2,8 | 2,8 | 2,6 |
| Industrie des pâtes et papiers | 19 | 20 | 12 | 1,7 | 0,03 | 1,6 | 1,3 | 0,06 | 0,06 | 0,05 |
| Industrie du bois | 3,5 | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 3,0 | 2,7 | 2,7 | 2,6 |
| Transport et équipements mobiles (total)(total des 11 lignes suivantes) | 550 | 420 | 370 | 330 | 360 | 360 | 380 | 300 | 310 | 310 |
| Transport aérien (AD) | 5,5 | 5,0 | 4,9 | 5,5 | 5,6 | 5,9 | 5,7 | 3,0 | 2,9 | 3,6 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 100 | 84 | 63 | 60 | 81 | 87 | 150 | 110 | 130 | 140 |
| Transport sur route | 130 | 130 | 110 | 83 | 74 | 72 | 62 | 59 | 60 | 57 |
Transport sur route: Diesel |
130 | 120 | 100 | 73 | 65 | 60 | 49 | 47 | 46 | 38 |
Transport sur route: Essence |
7,3 | 7,0 | 9,1 | 9,8 | 9,0 | 12 | 12 | 12 | 14 | 19 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Transport sur route: Gaz naturel |
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Transport hors route | 290 | 200 | 180 | 170 | 200 | 190 | 150 | 120 | 120 | 100 |
Transport hors route: Diesel |
280 | 190 | 160 | 160 | 180 | 170 | 140 | 110 | 110 | 92 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
17 | 14 | 17 | 17 | 17 | 17 | 16 | 14 | 12 | 12 |
| Transport ferroviaire | 9,8 | 8,8 | 8,0 | 8,1 | 8,5 | 8,0 | 5,9 | 4,6 | 4,9 | 4,9 |
| Agriculture (total)(total des 1 lignes suivantes) | 0,07 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,03 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 0,07 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,03 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 690 | 650 | 720 | 630 | 590 | 620 | 560 | 520 | 490 | 490 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 8,1 | 7,9 | 9,3 | 10 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 14 |
| Utilisation de combustibles – construction | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,04 |
| Combustion de bois – résidentiel | 680 | 640 | 700 | 620 | 580 | 600 | 550 | 500 | 480 | 480 |
Foyers |
52 | 49 | 53 | 47 | 43 | 39 | 31 | 28 | 27 | 27 |
Fournaises |
490 | 470 | 520 | 460 | 430 | 440 | 400 | 370 | 350 | 350 |
Poêles à bois |
130 | 120 | 130 | 120 | 110 | 120 | 120 | 110 | 100 | 100 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 1,3 | 1,2 | 1,2 | 0,98 | 1,0 | 1,2 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,1 |
| Total général | 1 300 | 1 100 | 1 100 | 980 | 980 | 1 000 | 970 | 830 | 820 | 820 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 6,8 | 6,6 | 6,9 | 6,7 | 7,4 | 8,0 | 8,1 | 3,3 | 3,6 | 6,8 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 4,1 | 3,8 | 4,1 | 4,2 | 4,0 | 4,5 | 4,6 | 3,2 | 4,4 | 5,7 |
| Navigation maritime internationale | 140 | 120 | 100 | 110 | 120 | 130 | 82 | 80 | 88 | 88 |
Tableau A4–4 : Résumé des émissions de carbone noir pour le Nouveau-Brunswick (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 12 | 19 | 3,1 | 0,51 | 0,32 | 0,35 | 0,85 | 0,22 | 0,50 | 0,19 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | 0,07 | 0,10 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 12 | 18 | 2,8 | 0,19 | 0,02 | 0,03 | 0,36 | 0,22 | 0,49 | 0,18 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | 0,18 | 0,25 | 0,29 | 0,31 | 0,30 | 0,31 | 0,48 | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | 0,09 | 0,08 | 0,04 | 0,07 | 0,03 | 0,07 | 0,05 | 0,04 | 0,05 | 0,05 |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | 0,09 | 0,08 | 0,04 | 0,07 | 0,03 | 0,06 | 0,05 | 0,04 | 0,05 | 0,05 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production et traitement de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Distribution de gaz naturel | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 2,2 | 1,0 | 1,6 | 1,7 | 0,64 | 2,0 | 0,21 | 0,26 | 0,82 | 0,82 |
| Charbon | 0,22 | 0,11 | 0,68 | 0,90 | 0,28 | 1,8 | 0,04 | 0,10 | 0,45 | 0,45 |
| Diesel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Gaz naturel | 2,0 | 0,87 | 0,82 | 0,78 | 0,34 | 0,15 | 0,15 | 0,13 | 0,33 | 0,33 |
| Autres (production d’électricité) | 0,02 | 0,04 | 0,05 | 0,04 | 0,03 | 0,04 | 0,02 | 0,02 | 0,04 | 0,04 |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | 39 | 39 | 39 | 34 | 33 | 24 | 28 | 22 | 21 | 13 |
| Industrie des pâtes et papiers | 9,5 | 13 | 13 | 9,5 | 9,2 | 7,8 | 8,6 | 8,9 | 7,6 | 6,3 |
| Industrie du bois | 30 | 26 | 26 | 25 | 24 | 17 | 19 | 14 | 14 | 6,7 |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 420 | 360 | 310 | 290 | 250 | 220 | 190 | 160 | 170 | 150 |
| Transport aérien (AD) | 4,9 | 4,3 | 4,5 | 4,3 | 4,3 | 4,7 | 4,6 | 2,8 | 2,1 | 2,3 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 37 | 28 | 20 | 24 | 27 | 23 | 23 | 15 | 19 | 24 |
| Transport sur route | 120 | 120 | 91 | 99 | 68 | 60 | 53 | 50 | 46 | 41 |
Transport sur route: Diesel |
110 | 110 | 84 | 89 | 60 | 52 | 44 | 41 | 37 | 27 |
Transport sur route: Essence |
7,0 | 5,8 | 7,3 | 9,2 | 8,1 | 8,0 | 9,2 | 8,1 | 8,5 | 14 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,00 | — | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Transport sur route: Gaz naturel |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport hors route | 220 | 180 | 170 | 130 | 120 | 110 | 91 | 78 | 78 | 59 |
Transport hors route: Diesel |
200 | 170 | 150 | 120 | 110 | 99 | 79 | 66 | 67 | 49 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
20 | 15 | 17 | 18 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 9,9 |
| Transport ferroviaire | 30 | 27 | 26 | 24 | 26 | 24 | 22 | 18 | 22 | 22 |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | 0,40 | 0,51 | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 0,40 | 0,51 | 0,02 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 930 | 980 | 1 000 | 690 | 440 | 440 | 360 | 330 | 310 | 320 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 5,6 | 6,2 | 6,2 | 5,7 | 5,2 | 5,7 | 6,0 | 5,6 | 5,4 | 6,1 |
| Utilisation de combustibles – construction | 0,04 | 0,04 | 0,06 | 0,04 | 0,06 | 0,04 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,03 |
| Combustion de bois – résidentiel | 920 | 980 | 1 000 | 680 | 430 | 430 | 350 | 320 | 300 | 310 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
85 | 76 | 65 | 32 | 12 | 7,1 | 6,3 | 5,8 | 5,4 | 5,5 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
630 | 670 | 720 | 490 | 320 | 310 | 240 | 220 | 210 | 210 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
210 | 220 | 240 | 160 | 100 | 110 | 100 | 93 | 87 | 89 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 0,66 | 0,91 | 1,1 | 0,68 | 0,59 | 0,58 | 0,53 | 0,45 | 0,39 | 0,42 |
| Total général | 1 400 | 1 400 | 1 400 | 1 000 | 720 | 690 | 580 | 510 | 500 | 480 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 3,3 | 3,2 | 3,2 | 3,1 | 3,1 | 3,4 | 3,5 | 1,6 | 1,7 | 2,9 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 0,57 | 0,68 | 0,75 | 0,48 | 0,46 | 0,78 | 0,83 | 0,43 | 0,38 | 0,41 |
| Navigation maritime internationale | 43 | 37 | 30 | 31 | 31 | 29 | 22 | 20 | 21 | 20 |
Tableau A4–5 : Résumé des émissions de carbone noir pour le Québec (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales (total)(total des 7 lignes suivantes) | 93 | 120 | 93 | 91 | 110 | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
| Industrie de l’aluminium | 55 | 50 | 41 | 41 | 40 | 36 | 32 | 36 | 38 | 34 |
| Industrie du ciment et du béton | 1,4 | 2,7 | 4,6 | 0,86 | 1,5 | 5,0 | 2,0 | 1,8 | 6,3 | 1,5 |
| Fonderiesa | 0,06 | 0,08 | 0,07 | 0,05 | 0,06 | 0,04 | 0,04 | 0,03 | 0,06 | 0,03 |
| Sidérurgie | 2,6 | 6,8 | 4,3 | 3,3 | 4,5 | 9,9 | 9,6 | 7,9 | 9,3 | 7,9 |
| Bouletage du minerai de fer | 2,3 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,4 | 2,7 | 2,9 | 1,8 | 1,6 | 0,81 |
| Mines et carrières | 30 | 55 | 40 | 42 | 56 | 48 | 53 | 56 | 81 | 99 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | 0,68 | 0,79 | 0,55 | 0,47 | 0,54 | 0,65 | 0,85 | 0,48 | 0,55 | 0,53 |
| Industrie pétrolière et gazière (total)(total des 12 lignes suivantes) | 2,2 | 2,1 | 2,2 | 2,3 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,1 | 2,2 | 2,3 |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production et traitement de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | 0,18 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Distribution de gaz naturel | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport de produits pétroliers liquides | 2,0 | 1,9 | 2,0 | 2,1 | 2,2 | 2,1 | 2,2 | 1,9 | 2,0 | 2,1 |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 43 | 46 | 47 | 45 | 44 | 46 | 46 | 46 | 44 | 49 |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | 22 | 23 | 24 | 24 | 24 | 25 | 24 | 25 | 25 | 28 |
| Gaz naturel | 0,10 | 0,09 | 0,09 | 0,08 | 0,05 | 0,02 | 0,05 | 0,01 | — | — |
| Autres (production d’électricité) | 21 | 23 | 23 | 21 | 20 | 21 | 21 | 21 | 19 | 21 |
| Fabrication (total)(total des 2 lignes suivantes) | 120 | 97 | 84 | 70 | 59 | 55 | 62 | 42 | 42 | 45 |
| Industrie des pâtes et papiers | 85 | 62 | 52 | 45 | 46 | 43 | 39 | 25 | 21 | 26 |
| Industrie du bois | 31 | 35 | 32 | 26 | 13 | 13 | 23 | 16 | 21 | 19 |
| Transport et équipements mobiles (total)(total des 11 lignes suivantes) | 3 900 | 3 300 | 3 200 | 2 700 | 2 700 | 2 500 | 2 300 | 1 900 | 1 900 | 1 800 |
| Transport aérien (AD) | 32 | 30 | 29 | 28 | 30 | 33 | 32 | 21 | 24 | 26 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 240 | 230 | 210 | 200 | 190 | 190 | 130 | 89 | 99 | 110 |
| Transport sur route | 1 200 | 1 100 | 990 | 770 | 680 | 590 | 510 | 450 | 450 | 450 |
Transport sur route: Diesel |
1 100 | 1 000 | 930 | 710 | 610 | 510 | 420 | 360 | 340 | 320 |
Transport sur route: Essence |
65 | 59 | 63 | 64 | 68 | 77 | 89 | 89 | 100 | 130 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,02 | 0,01 | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,02 | 0,03 | 0,05 | 0,05 |
Transport sur route: Gaz naturel |
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Transport hors route | 2 300 | 1 900 | 1 900 | 1 600 | 1 700 | 1 600 | 1 600 | 1 300 | 1 300 | 1 100 |
Transport hors route: Diesel |
2 200 | 1 800 | 1 800 | 1 500 | 1 600 | 1 500 | 1 500 | 1 200 | 1 200 | 1 000 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
120 | 100 | 95 | 91 | 100 | 99 | 99 | 96 | 91 | 90 |
| Transport ferroviaire | 110 | 100 | 85 | 78 | 81 | 100 | 97 | 90 | 76 | 76 |
| Agriculture (total)(total des 1 lignes suivantes) | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,2 | 1,0 | 1,0 | 1,1 | 0,90 | 0,86 | 0,89 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,2 | 1,0 | 1,0 | 1,1 | 0,90 | 0,86 | 0,89 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 3 500 | 3 600 | 3 600 | 3 300 | 3 000 | 3 300 | 3 300 | 3 000 | 2 900 | 3 000 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 110 | 120 | 120 | 130 | 130 | 120 | 120 | 110 | 110 | 120 |
| Utilisation de combustibles – construction | 13 | 13 | 12 | 13 | 13 | 15 | 15 | 14 | 14 | 15 |
| Combustion de bois – résidentiel | 3 400 | 3 500 | 3 400 | 3 100 | 2 900 | 3 100 | 3 200 | 2 900 | 2 700 | 2 900 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
390 | 400 | 390 | 350 | 330 | 470 | 570 | 520 | 490 | 520 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
1 800 | 1 900 | 1 900 | 1 700 | 1 600 | 1 600 | 1 400 | 1 300 | 1 200 | 1 300 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
1 200 | 1 200 | 1 100 | 1 000 | 930 | 1 100 | 1 200 | 1 100 | 1 000 | 1 100 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 6,3 | 6,3 | 6,2 | 6,5 | 6,4 | 6,7 | 7,2 | 6,3 | 6,4 | 6,5 |
| Total général | 7 700 | 7 200 | 7 000 | 6 100 | 5 900 | 6 000 | 5 900 | 5 100 | 5 000 | 5 100 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 23 | 21 | 21 | 21 | 23 | 26 | 27 | 18 | 21 | 26 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 61 | 59 | 60 | 62 | 67 | 79 | 88 | 39 | 41 | 92 |
| Navigation maritime internationale | 400 | 380 | 350 | 340 | 300 | 290 | 210 | 230 | 250 | 230 |
Tableau A4–6 : Résumé des émissions de carbone noir pour l’Ontario (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 160 | 180 | 160 | 150 | 160 | 180 | 170 | 150 | 140 | 150 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0,21 |
| Industrie du ciment et du béton | 9,2 | 8,8 | 9,8 | 11 | 11 | 10 | 11 | 9,2 | 10 | 5,7 |
| Fonderiesa | 0,00 | — | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Sidérurgie | 130 | 140 | 140 | 130 | 140 | 150 | 140 | 110 | 110 | 110 |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 18 | 27 | 13 | 6,8 | 12 | 20 | 19 | 24 | 23 | 29 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | 3,3 | 3,7 | 3,5 | 3,3 | 2,1 | 0,87 | 0,50 | 0,49 | 0,41 | 0,50 |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | 16 | 15 | 16 | 13 | 14 | 15 | 15 | 14 | 14 | 15 |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | 7,3 | 6,1 | 6,3 | 4,3 | 4,7 | 5,6 | 5,4 | 4,5 | 4,5 | 5,3 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Production et traitement de gaz naturel | 1,8 | 1,5 | 1,6 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | 1,2 | 1,0 | 0,97 | 0,95 |
| Transport et stockage de gaz naturel | 6,0 | 7,1 | 7,1 | 7,1 | 7,2 | 7,3 | 7,5 | 7,4 | 7,4 | 7,6 |
| Distribution de gaz naturel | 0,15 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | 0,54 | 0,43 | 0,41 | 0,41 | 0,44 | 0,83 | 0,83 | 0,68 | 0,82 | 1,5 |
| Transport de produits pétroliers liquides | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 22 | 22 | 19 | 23 | 15 | 18 | 17 | 17 | 17 | 19 |
| Charbon | 2,3 | 0,06 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | 13 | 16 | 12 | 12 | 11 | 13 | 14 | 14 | 14 | 15 |
| Gaz naturel | 6,0 | 5,5 | 5,0 | 4,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,0 | 2,9 | 3,9 |
| Autres (production d’électricité) | 0,32 | 1,2 | 2,3 | 6,4 | 1,0 | 0,95 | 0,07 | 0,09 | 0,03 | 0,01 |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | 87 | 85 | 93 | 87 | 88 | 81 | 90 | 96 | 97 | 97 |
| Industrie des pâtes et papiers | 41 | 40 | 38 | 38 | 40 | 35 | 35 | 38 | 35 | 42 |
| Industrie du bois | 46 | 45 | 54 | 49 | 48 | 46 | 56 | 58 | 62 | 55 |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 4 700 | 4 000 | 4 200 | 3 900 | 3 800 | 3 700 | 3 400 | 2 700 | 2 700 | 2 500 |
| Transport aérien (AD) | 57 | 50 | 51 | 52 | 53 | 58 | 55 | 32 | 36 | 43 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 48 | 39 | 31 | 34 | 28 | 27 | 17 | 15 | 16 | 16 |
| Transport sur route | 1 900 | 1 700 | 1 300 | 1 100 | 920 | 880 | 830 | 720 | 750 | 680 |
Transport sur route: Diesel |
1 800 | 1 500 | 1 200 | 890 | 740 | 660 | 570 | 500 | 520 | 480 |
Transport sur route: Essence |
130 | 140 | 150 | 160 | 180 | 220 | 260 | 210 | 230 | 200 |
Transport sur route: Liquid Petroleum Gas |
0,06 | 0,05 | 0,05 | 0,06 | 0,07 | 0,07 | 0,08 | 0,12 | 0,16 | 0,17 |
Transport sur route: Gaz naturel |
0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,00 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Transport hors route | 2 100 | 1 700 | 2 300 | 2 400 | 2 400 | 2 400 | 2 100 | 1 700 | 1 600 | 1 500 |
Transport hors route: Diesel |
1 900 | 1 500 | 2 100 | 2 200 | 2 300 | 2 200 | 2 000 | 1 500 | 1 400 | 1 400 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
220 | 200 | 190 | 190 | 180 | 180 | 180 | 160 | 180 | 160 |
| Transport ferroviaire | 520 | 510 | 430 | 360 | 390 | 370 | 320 | 280 | 260 | 260 |
| Agriculture(total of the 1 following rows) | 8,5 | 6,5 | 5,4 | 5,4 | 4,8 | 5,0 | 5,5 | 5,3 | 6,1 | 6,7 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 8,5 | 6,5 | 5,4 | 5,4 | 4,8 | 5,0 | 5,5 | 5,3 | 6,1 | 6,7 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 2 200 | 2 300 | 2 100 | 2 100 | 2 100 | 2 400 | 2 400 | 2 200 | 2 000 | 2 200 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 360 | 400 | 380 | 460 | 470 | 500 | 510 | 460 | 390 | 410 |
| Utilisation de combustibles – construction | 10 | 9,8 | 9,4 | 9,7 | 8,8 | 9,0 | 9,8 | 9,4 | 11 | 12 |
| Combustion de bois – résidentiel | 1 800 | 1 800 | 1 600 | 1 500 | 1 600 | 1 800 | 1 800 | 1 600 | 1 600 | 1 700 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
260 | 250 | 220 | 210 | 210 | 200 | 170 | 150 | 150 | 160 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
1 200 | 1 200 | 1 100 | 1 000 | 1 100 | 1 200 | 1 300 | 1 200 | 1 100 | 1 200 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
360 | 360 | 320 | 310 | 310 | 350 | 360 | 320 | 310 | 330 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 77 | 77 | 78 | 67 | 67 | 71 | 74 | 69 | 67 | 69 |
| Total général | 7 200 | 6 500 | 6 500 | 6 200 | 6 300 | 6 400 | 6 100 | 5 200 | 5 000 | 5 000 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 69 | 65 | 67 | 69 | 73 | 79 | 81 | 40 | 46 | 72 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 160 | 150 | 160 | 170 | 190 | 220 | 230 | 100 | 120 | 180 |
| Navigation maritime internationale | 54 | 50 | 51 | 55 | 39 | 36 | 23 | 27 | 28 | 26 |
Tableau A4–7 : Résumé des émissions de carbone noir pour le Manitoba (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 0,87 | 1,5 | 2,3 | 1,4 | 1,1 | 0,99 | 0,23 | 0,23 | 0,24 | 0,25 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | 0,20 | 0,18 | 0,21 | 0,19 | 0,21 | 0,21 | 0,19 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,03 | 0,04 | 0,04 |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 0,00 | 0,05 | 0,03 | 0,01 | 0,06 | 0,02 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | 0,63 | 1,3 | 2,0 | 1,2 | 0,83 | 0,73 | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | 32 | 31 | 29 | 27 | 25 | 29 | 31 | 24 | 23 | 24 |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | 31 | 30 | 28 | 26 | 24 | 26 | 27 | 23 | 22 | 23 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | 0,39 | 0,38 | 0,35 | 0,33 | 0,30 | 0,33 | 0,34 | 0,29 | 0,28 | 0,29 |
| Production et traitement de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | 0,13 | 0,26 | 0,42 | 0,26 | 0,16 | 0,41 | 0,44 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
| Distribution de gaz naturel | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | 0,00 | 0,12 | 0,00 | 0,00 | 0,93 | 3,0 | 3,0 | 0,36 | 0,49 | 0,37 |
| Transport de produits pétroliers liquides | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 2,7 | 2,8 | 3,0 | 2,8 | 2,7 | 2,8 | 2,7 | 2,9 | 2,8 | 2,9 |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | 2,5 | 2,6 | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,9 | 2,8 | 2,8 |
| Gaz naturel | 0,17 | 0,15 | 0,23 | 0,08 | 0,08 | 0,04 | 0,04 | 0,03 | 0,04 | 0,04 |
| Autres (production d’électricité) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | 13 | 10 | 9,5 | 14 | 13 | 13 | 11 | 11 | 8,0 | 8,3 |
| Industrie des pâtes et papiers | 13 | 10 | 9,4 | 14 | 13 | 13 | 10 | 11 | 7,6 | 8,2 |
| Industrie du bois | 0,11 | 0,10 | 0,06 | 0,09 | 0,10 | 0,13 | 0,32 | 0,40 | 0,39 | 0,15 |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 1 300 | 1 300 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 990 | 890 | 800 | 760 |
| Transport aérien (AD) | 17 | 15 | 15 | 15 | 16 | 17 | 17 | 14 | 17 | 17 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 1,4 | 0,80 | 0,18 | 0,02 | 0,19 | 0,58 | 0,17 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
| Transport sur route | 260 | 250 | 200 | 170 | 160 | 160 | 150 | 130 | 130 | 120 |
Transport sur route: Diesel |
230 | 220 | 180 | 150 | 140 | 130 | 120 | 100 | 98 | 89 |
Transport sur route: Essence |
26 | 24 | 24 | 24 | 23 | 29 | 33 | 30 | 33 | 33 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
Transport sur route: Gaz naturel |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport hors route | 820 | 850 | 760 | 810 | 840 | 830 | 720 | 660 | 560 | 530 |
Transport hors route: Diesel |
760 | 780 | 700 | 750 | 790 | 770 | 670 | 610 | 510 | 480 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
66 | 61 | 60 | 55 | 54 | 54 | 52 | 46 | 46 | 50 |
| Transport ferroviaire | 160 | 150 | 130 | 110 | 120 | 130 | 110 | 93 | 90 | 90 |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | 0,11 | 0,09 | 0,08 | 0,07 | 0,10 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,11 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 0,11 | 0,09 | 0,08 | 0,07 | 0,10 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,11 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 270 | 270 | 240 | 250 | 280 | 290 | 250 | 230 | 220 | 250 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 43 | 46 | 41 | 42 | 43 | 47 | 47 | 44 | 42 | 49 |
| Utilisation de combustibles – construction | 5,2 | 4,7 | 4,5 | 5,0 | 4,3 | 4,8 | 4,8 | 4,6 | 4,7 | 5,1 |
| Combustion de bois – résidentiel | 220 | 220 | 190 | 200 | 230 | 230 | 190 | 180 | 170 | 190 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
7,0 | 6,8 | 5,8 | 6,1 | 6,9 | 11 | 15 | 14 | 13 | 15 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
200 | 200 | 180 | 190 | 220 | 180 | 100 | 95 | 89 | 100 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
8,4 | 7,7 | 6,1 | 6,0 | 6,1 | 40 | 75 | 69 | 65 | 75 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 5,0 | 5,0 | 4,2 | 4,4 | 4,6 | 4,9 | 4,9 | 4,7 | 4,4 | 5,0 |
| Total général | 1 600 | 1 600 | 1 400 | 1 400 | 1 500 | 1 500 | 1 300 | 1 200 | 1 100 | 1 000 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 13 | 13 | 12 | 12 | 13 | 14 | 14 | 8,7 | 10 | 13 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 3,3 | 3,1 | 3,1 | 3,2 | 3,2 | 3,3 | 3,5 | 2,2 | 1,5 | 2,4 |
| Navigation maritime internationale | 2,0 | 1,8 | 1,7 | 0,01 | 0,05 | 0,11 | 0,54 | 0,28 | 0,29 | 0,25 |
Tableau A4–8 : Résumé des émissions de carbone noir pour la Saskatchewan (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 120 | 90 | 89 | 130 | 81 | 140 | 170 | 390 | 380 | 290 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | — | — | — | 0,01 | 0,00 | — | — | — | — | — |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | 0,07 | 0,20 | 0,11 | 0,08 | 0,17 | 0,14 | 0,12 | 0,14 | 0,15 | 0,34 |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 120 | 90 | 89 | 130 | 80 | 140 | 170 | 390 | 380 | 290 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | 800 | 970 | 930 | 710 | 690 | 680 | 610 | 600 | 620 | 550 |
| Élimination et traitement de déchets | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| Torchage | 760 | 930 | 880 | 670 | 650 | 640 | 570 | 570 | 590 | 510 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | 18 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 11 | 8,3 | 8,5 | 9,4 |
| Production de pétrole brut léger/moyen | 1,7 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 2,0 | 2,1 | 1,9 | 1,7 | 1,5 |
| Production et traitement de gaz naturel | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 13 | 12 | 12 |
| Transport et stockage de gaz naturel | 7,2 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,4 | 6,4 | 6,4 |
| Distribution de gaz naturel | 0,09 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Extraction in situ des sables bitumineux | 0,52 | 0,38 | 0,43 | 0,44 | 0,46 | 0,82 | 0,85 | 0,52 | 0,52 | 0,66 |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | 4,6 | 2,3 | 3,6 | 2,3 | 2,1 | 1,9 | 3,2 | 3,5 | 2,8 | 3,6 |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 5,3 | 5,2 | 6,1 | 5,9 | 6,1 | 13 | 9,9 | 9,5 | 11 | 11 |
| Charbon | 3,7 | 3,7 | 3,8 | 3,7 | 3,6 | 11 | 8,6 | 7,9 | 9,7 | 9,5 |
| Diesel | — | — | 0,45 | 0,36 | 0,39 | 0,39 | 0,38 | 0,37 | 0,33 | 0,34 |
| Gaz naturel | 1,6 | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 2,1 | 2,1 | 0,94 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| Autres (production d’électricité) | — | — | — | — | — | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | 28 | 3,4 | 4,3 | 4,4 | 4,4 | 4,7 | 4,5 | 4,6 | 4,7 | 8,6 |
| Industrie des pâtes et papiers | 0,32 | 0,29 | 0,13 | 0,01 | 0,02 | 0,17 | 0,01 | 0,01 | — | — |
| Industrie du bois | 27 | 3,1 | 4,2 | 4,3 | 4,4 | 4,5 | 4,5 | 4,6 | 4,7 | 8,6 |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 3 300 | 3 400 | 3 300 | 3 000 | 3 100 | 3 100 | 2 800 | 2 500 | 2 300 | 2 100 |
| Transport aérien (AD) | 13 | 12 | 11 | 10 | 9,8 | 10 | 9,6 | 6,6 | 8,3 | 8,4 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport sur route | 840 | 750 | 690 | 470 | 430 | 430 | 390 | 380 | 370 | 320 |
Transport sur route: Diesel |
790 | 710 | 630 | 420 | 370 | 370 | 330 | 320 | 320 | 280 |
Transport sur route: Essence |
49 | 45 | 52 | 56 | 57 | 59 | 58 | 53 | 56 | 44 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
Transport sur route: Gaz naturel |
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Transport hors route | 2 200 | 2 500 | 2 400 | 2 300 | 2 400 | 2 500 | 2 200 | 2 000 | 1 800 | 1 600 |
Transport hors route: Diesel |
2 100 | 2 400 | 2 300 | 2 200 | 2 300 | 2 400 | 2 100 | 1 900 | 1 700 | 1 500 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
110 | 100 | 110 | 110 | 100 | 96 | 95 | 84 | 87 | 81 |
| Transport ferroviaire | 240 | 220 | 190 | 170 | 190 | 210 | 190 | 160 | 150 | 150 |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | 0,56 | 0,63 | 0,73 | 0,56 | 0,70 | 0,70 | 0,53 | 0,55 | 0,57 | 0,56 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 0,56 | 0,63 | 0,73 | 0,56 | 0,70 | 0,70 | 0,53 | 0,55 | 0,57 | 0,56 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 140 | 130 | 120 | 140 | 160 | 180 | 190 | 170 | 170 | 180 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 36 | 37 | 36 | 44 | 48 | 53 | 55 | 50 | 49 | 54 |
| Utilisation de combustibles – construction | 1,3 | 1,5 | 1,8 | 1,3 | 1,7 | 1,7 | 1,3 | 1,3 | 1,4 | 1,3 |
| Combustion de bois – résidentiel | 89 | 85 | 71 | 84 | 110 | 120 | 120 | 120 | 110 | 120 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
4,8 | 5,3 | 5,0 | 6,5 | 9,2 | 7,3 | 4,6 | 4,3 | 4,1 | 4,4 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
80 | 76 | 63 | 74 | 94 | 110 | 110 | 100 | 100 | 110 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
4,2 | 3,9 | 3,1 | 3,5 | 4,3 | 6,5 | 8,1 | 7,6 | 7,3 | 7,9 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 10 | 9,8 | 8,4 | 7,9 | 7,7 | 8,5 | 8,9 | 8,0 | 7,9 | 8,5 |
| Total général | 4 400 | 4 600 | 4 400 | 4 000 | 4 000 | 4 200 | 3 800 | 3 700 | 3 500 | 3 100 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 6,0 | 6,0 | 5,9 | 5,5 | 5,7 | 6,1 | 5,9 | 2,8 | 3,8 | 4,9 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 2,5 | 2,4 | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 1,7 | 1,5 | 0,71 | 0,47 | 1,2 |
| Navigation maritime internationale | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Tableau A4–9 : Résumé des émissions de carbone noir pour l’Alberta (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 7,4 | 15 | 8,1 | 9,7 | 8,8 | 6,7 | 7,3 | 18 | 1,8 | 19 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | 1,1 | 1,5 | 2,8 | 1,0 | 1,2 | 0,79 | 0,70 | 0,87 | 0,27 | 0,39 |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,03 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 6,3 | 14 | 5,3 | 8,7 | 7,5 | 5,9 | 6,6 | 17 | 1,6 | 19 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | 1 400 | 1 600 | 1 500 | 1 300 | 1 400 | 1 500 | 1 500 | 1 600 | 1 700 | 1 800 |
| Élimination et traitement de déchets | 0,10 | 0,11 | 0,11 | 0,10 | 0,10 | 0,08 | 0,07 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| Torchage | 430 | 490 | 440 | 310 | 370 | 360 | 390 | 500 | 590 | 630 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | 84 | 86 | 88 | 86 | 88 | 92 | 91 | 83 | 82 | 83 |
| Production de pétrole brut léger/moyen | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 140 | 140 | 120 | 120 | 130 |
| Production et traitement de gaz naturel | 410 | 420 | 420 | 410 | 420 | 420 | 430 | 400 | 400 | 400 |
| Transport et stockage de gaz naturel | 12 | 13 | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Distribution de gaz naturel | 0,46 | 0,37 | 0,32 | 0,32 | 0,34 | 0,33 | 0,31 | 0,07 | 0,15 | 0,21 |
| Extraction in situ des sables bitumineux | 140 | 120 | 120 | 130 | 130 | 170 | 180 | 170 | 180 | 160 |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | 200 | 310 | 250 | 250 | 290 | 280 | 270 | 280 | 350 | 390 |
| Stockage de produits pétroliers liquides | 2,9 | 2,5 | 2,6 | 2,2 | 0,99 | 1,0 | 2,8 | 2,3 | 6,3 | 4,7 |
| Transport de produits pétroliers liquides | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 1,4 | 1,4 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,6 | 1,6 |
| Forage, entretien et essais de puits | 3,0 | 2,9 | 1,3 | 0,89 | 1,4 | 1,4 | 1,1 | 0,62 | 1,0 | 1,0 |
| Production d’électricité (services publics) (total)(total des 4 lignes suivantes) | 35 | 42 | 38 | 38 | 39 | 27 | 24 | 21 | 13 | 13 |
| Charbon | 26 | 34 | 30 | 29 | 30 | 21 | 18 | 14 | 7,2 | 6,4 |
| Diesel | 4,8 | 4,9 | 5,1 | 5,2 | 6,0 | 2,3 | 2,7 | 3,6 | 2,4 | 2,0 |
| Gaz naturel | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,2 | 2,3 | 1,9 | 2,2 | 2,4 | 3,1 |
| Autres (production d’électricité) | 1,4 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | 1,7 |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | 110 | 67 | 110 | 32 | 31 | 33 | 35 | 51 | 51 | 56 |
| Industrie des pâtes et papiers | 17 | 11 | 12 | 13 | 12 | 15 | 12 | 11 | 10 | 12 |
| Industrie du bois | 89 | 56 | 96 | 19 | 19 | 18 | 23 | 41 | 40 | 44 |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 5 800 | 5 400 | 5 000 | 4 200 | 4 500 | 4 200 | 4 000 | 3 300 | 3 300 | 3 100 |
| Transport aérien (AD) | 33 | 31 | 29 | 26 | 27 | 30 | 29 | 17 | 19 | 22 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 0,01 | 0,00 | — | — | 0,05 | — | — | — | — | — |
| Transport sur route | 1 800 | 1 700 | 1 300 | 950 | 840 | 860 | 800 | 690 | 670 | 600 |
Transport sur route: Diesel |
1 700 | 1 700 | 1 200 | 880 | 760 | 770 | 700 | 600 | 580 | 510 |
Transport sur route: Essence |
71 | 71 | 71 | 72 | 76 | 89 | 100 | 84 | 89 | 93 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,15 | 0,14 | 0,16 | 0,12 | 0,15 | 0,15 | 0,16 | 0,18 | 0,20 | 0,20 |
Transport sur route: Gaz naturel |
0,00 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,03 |
| Transport hors route | 3 600 | 3 400 | 3 400 | 3 000 | 3 400 | 3 100 | 3 000 | 2 400 | 2 400 | 2 300 |
Transport hors route: Diesel |
3 400 | 3 100 | 3 300 | 2 800 | 3 200 | 2 900 | 2 800 | 2 200 | 2 200 | 2 200 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
220 | 220 | 180 | 210 | 190 | 180 | 180 | 150 | 170 | 160 |
| Transport ferroviaire | 290 | 270 | 230 | 210 | 230 | 240 | 210 | 190 | 180 | 180 |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | 34 | 35 | 33 | 32 | 31 | 25 | 23 | 18 | 15 | 15 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 34 | 35 | 33 | 32 | 31 | 25 | 23 | 18 | 15 | 15 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 380 | 370 | 320 | 520 | 760 | 660 | 520 | 500 | 480 | 500 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 180 | 190 | 170 | 190 | 230 | 250 | 250 | 240 | 230 | 250 |
| Utilisation de combustibles – construction | 9,7 | 9,8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 13 | 14 | 16 |
| Combustion de bois – résidentiel | 160 | 140 | 110 | 280 | 490 | 360 | 220 | 210 | 200 | 200 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
12 | 9,7 | 7,0 | 17 | 28 | 34 | 30 | 29 | 28 | 28 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
130 | 120 | 91 | 240 | 420 | 290 | 160 | 160 | 150 | 150 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
10 | 9,4 | 7,4 | 20 | 37 | 36 | 28 | 27 | 26 | 26 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 40 | 38 | 35 | 35 | 35 | 37 | 36 | 36 | 34 | 35 |
| Total général | 7 700 | 7 500 | 7 000 | 6 200 | 6 800 | 6 400 | 6 200 | 5 500 | 5 600 | 5 500 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 46 | 46 | 44 | 43 | 44 | 48 | 47 | 25 | 30 | 42 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 36 | 36 | 36 | 34 | 35 | 38 | 38 | 15 | 14 | 29 |
| Navigation maritime internationale | 0,00 | 0,00 | — | — | 0,00 | — | — | — | — | — |
Tableau A4–10 : Résumé des émissions de carbone noir pour la Colombie-Britannique (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 120 | 78 | 43 | 10 | 19 | 17 | 78 | 91 | 110 | 380 |
| Industrie de l’aluminium | 6,0 | 3,9 | 2,3 | 1,2 | 1,3 | 1,2 | 3,9 | 4,3 | 1,4 | 1,2 |
| Industrie du ciment et du béton | 1,8 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 2,3 | 2,0 | 2,1 | 2,1 | 2,3 | 1,9 |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 120 | 72 | 39 | 7,2 | 15 | 14 | 72 | 84 | 100 | 380 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | 0,56 | 0,29 | 0,23 | 0,16 | 0,16 | 0,13 | 0,16 | 0,16 | 0,17 | 0,14 |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | 200 | 220 | 200 | 180 | 190 | 180 | 160 | 170 | 180 | 190 |
| Élimination et traitement de déchets | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Torchage | 85 | 110 | 92 | 73 | 81 | 78 | 66 | 71 | 86 | 85 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | 5,7 | 5,8 | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 4,9 | 4,6 | 4,7 | 4,5 | 4,7 |
| Production et traitement de gaz naturel | 100 | 100 | 94 | 93 | 95 | 93 | 84 | 88 | 88 | 93 |
| Transport et stockage de gaz naturel | 7,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 5,2 | 5,2 |
| Distribution de gaz naturel | 0,07 | 0,07 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Stockage de produits pétroliers liquides | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d'électricité (services publics) (total)(total of the 4 following rows) | 10 | 8,9 | 8,3 | 9,1 | 9,2 | 10 | 12 | 10 | 10 | 12 |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | 9,6 | 8,7 | 8,0 | 8,5 | 8,8 | 9,3 | 11 | 9,2 | 9,5 | 11 |
| Gaz naturel | 0,30 | 0,13 | 0,12 | 0,10 | 0,07 | 0,14 | 0,17 | 0,12 | 0,12 | 0,14 |
| Autres (production d’électricité) | 0,09 | 0,09 | 0,22 | 0,52 | 0,35 | 0,73 | 0,72 | 0,63 | 0,80 | 0,86 |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | 140 | 120 | 120 | 120 | 120 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Industrie des pâtes et papiers | 100 | 95 | 93 | 95 | 88 | 88 | 79 | 80 | 84 | 85 |
| Industrie du bois | 38 | 27 | 26 | 27 | 29 | 26 | 28 | 25 | 26 | 23 |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 2 900 | 2 600 | 2 600 | 2 400 | 2 300 | 2 400 | 2 200 | 1 800 | 1 900 | 1 900 |
| Transport aérien (AD) | 42 | 41 | 42 | 40 | 43 | 47 | 45 | 27 | 30 | 36 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 200 | 180 | 160 | 180 | 160 | 170 | 190 | 170 | 200 | 250 |
| Transport sur route | 820 | 730 | 600 | 550 | 480 | 470 | 420 | 390 | 420 | 420 |
Transport sur route: Diesel |
780 | 690 | 560 | 510 | 430 | 420 | 370 | 340 | 370 | 360 |
Transport sur route: Essence |
44 | 42 | 43 | 47 | 55 | 54 | 53 | 49 | 54 | 61 |
Transport sur route: Liquid Petroleum Gas |
0,23 | 0,16 | 0,13 | 0,10 | 0,09 | 0,14 | 0,16 | 0,12 | 0,14 | 0,15 |
Transport sur route: Gaz naturel |
0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,02 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| Transport hors route | 1 400 | 1 200 | 1 400 | 1 300 | 1 300 | 1 300 | 1 100 | 900 | 910 | 850 |
Transport hors route: Diesel |
1 300 | 1100 | 1300 | 1200 | 1200 | 1200 | 1000 | 800 | 810 | 760 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
78 | 73 | 74 | 90 | 95 | 95 | 96 | 100 | 100 | 96 |
| Transport ferroviaire | 490 | 430 | 370 | 340 | 360 | 410 | 390 | 370 | 360 | 360 |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | 1,5 | 1,5 | 1,6 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 2,1 | 2,2 |
| Utilisation de combustibles – agriculture | 1,5 | 1,5 | 1,6 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 2,1 | 2,2 |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total) (total des 7 lignes suivantes) | 570 | 510 | 420 | 470 | 580 | 580 | 620 | 610 | 620 | 650 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 81 | 79 | 72 | 81 | 85 | 80 | 86 | 88 | 92 | 99 |
| Utilisation de combustibles – construction | 2,7 | 2,6 | 2,8 | 3,9 | 3,9 | 4,2 | 4,0 | 4,0 | 3,6 | 3,8 |
| Combustion de bois – résidentiel | 470 | 410 | 330 | 370 | 470 | 480 | 510 | 500 | 510 | 530 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
80 | 65 | 47 | 47 | 51 | 52 | 57 | 56 | 57 | 59 |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
310 | 280 | 230 | 260 | 330 | 310 | 300 | 290 | 300 | 310 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
80 | 72 | 59 | 68 | 89 | 120 | 150 | 150 | 150 | 160 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 17 | 16 | 15 | 16 | 17 | 16 | 17 | 17 | 17 | 18 |
| Total général | 4 000 | 3 500 | 3 300 | 3 200 | 3 200 | 3 300 | 3 100 | 2 800 | 3 000 | 3 300 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 40 | 37 | 37 | 39 | 42 | 48 | 47 | 26 | 33 | 46 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 96 | 92 | 95 | 95 | 110 | 130 | 120 | 56 | 53 | 86 |
| Navigation maritime internationale | 520 | 480 | 430 | 440 | 480 | 530 | 510 | 280 | 310 | 300 |
Tableau A4–11 : Résumé des émissions de carbone noir pour le Yukon (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | — | — | — | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,32 | 0,30 | 1,1 | 0,69 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | — | — | — | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,32 | 0,30 | 1,1 | 0,69 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production et traitement de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Distribution de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d'électricité (services publics) (total)(total of the 4 following rows) | — | — | 0,69 | 0,74 | 1,8 | 14 | 17 | 14 | 12 | 11 |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | — | — | 0,69 | 0,74 | 1,8 | 14 | 17 | 14 | 12 | 11 |
| Gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Autres (production d’électricité) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie des pâtes et papiers | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du bois | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 88 | 62 | 62 | 51 | 55 | 60 | 55 | 41 | 48 | 41 |
| Transport aérien (AD) | 1,8 | 1,5 | 1,4 | 1,2 | 1,6 | 2,0 | 2,0 | 0,81 | 1,1 | 1,3 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 0,57 | 0,55 | 0,53 | 0,23 | 0,10 | 0,06 | 0,43 | 0,37 | 0,36 | 0,38 |
| Transport sur route | 26 | 22 | 22 | 18 | 16 | 14 | 14 | 10 | 9,5 | 6,5 |
Transport sur route: Diesel |
25 | 21 | 21 | 17 | 15 | 12 | 11 | 8,1 | 7,7 | 4,3 |
Transport sur route: Essence |
1,1 | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 1,4 | 1,8 | 2,2 | 2,0 | 1,8 | 2,1 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
0,01 | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | — | — | — |
Transport sur route: Gaz naturel |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport hors route | 60 | 38 | 37 | 31 | 38 | 44 | 39 | 30 | 37 | 33 |
Transport hors route: Diesel |
58 | 37 | 36 | 30 | 37 | 43 | 37 | 29 | 36 | 32 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
1,8 | 1,4 | 0,87 | 1,4 | 0,91 | 1,1 | 2,0 | 1,0 | 0,94 | 0,94 |
| Transport ferroviaire | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | 0,00 | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – agriculture | — | — | — | — | — | 0,00 | — | — | — | — |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 23 | 16 | 11 | 11 | 9,0 | 1,5 | 1,5 | 8,1 | 8,1 | 8,1 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 0,30 | 0,17 | 0,17 | 0,15 | 0,14 | 0,19 | 0,20 | 0,19 | 0,19 | 0,16 |
| Utilisation de combustibles – construction | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,02 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Combustion de bois – résidentiel | 23 | 15 | 10 | 10 | 8,8 | 1,3 | 1,3 | 7,9 | 7,9 | 7,9 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
23 | 15 | 10 | 10 | 8,8 | 1,3 | 1,3 | 7,9 | 7,9 | 7,9 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 0,03 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,01 | 0,01 |
| Total général | 110 | 77 | 73 | 62 | 66 | 75 | 74 | 63 | 69 | 61 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 5,0 | 4,4 | 3,9 | 3,3 | 3,3 | 3,8 | 3,6 | 2,2 | 2,6 | 3,0 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 0,09 | 0,06 | 0,05 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,14 | 0,02 | 0,03 | 0,09 |
| Navigation maritime internationale | 0,30 | 0,28 | 0,27 | 0,34 | 0,19 | 0,04 | 0,07 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
Tableau A4–12 : Résumé des émissions de carbone noir pour les Territoires du Nord-Ouest (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 230 | 230 | 210 | 200 | 220 | 230 | 190 | 150 | 190 | 200 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 230 | 230 | 210 | 200 | 220 | 230 | 190 | 150 | 190 | 200 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | 3,4 | 3,2 | 2,7 | 2,5 | 0,15 | 0,45 | 2,1 | 1,5 | 1,6 | 1,6 |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | 0,29 | 0,29 | 0,21 | 0,21 | 0,02 | 0,03 | 0,16 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | 1,1 | 1,1 | 0,97 | 0,89 | 0,03 | 0,16 | 0,73 | 0,52 | 0,54 | 0,54 |
| Production et traitement de gaz naturel | 1,3 | 1,1 | 0,83 | 0,79 | 0,09 | 0,14 | 0,69 | 0,49 | 0,55 | 0,60 |
| Transport et stockage de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Distribution de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | 0,75 | 0,74 | 0,67 | 0,61 | 0,02 | 0,11 | 0,50 | 0,36 | 0,37 | 0,37 |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production d'électricité (services publics) (total)(total of the 4 following rows) | 28 | 33 | 42 | 28 | 27 | 28 | 25 | 23 | 22 | 26 |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | 28 | 33 | 42 | 28 | 27 | 28 | 25 | 23 | 22 | 26 |
| Gaz naturel | 0,18 | 0,12 | 0,10 | 0,08 | 0,09 | 0,13 | 0,12 | 0,09 | 0,08 | 0,08 |
| Autres (production d’électricité) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie des pâtes et papiers | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du bois | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et équipements mobiles(total des 11 lignes suivantes) | 230 | 190 | 160 | 130 | 130 | 130 | 120 | 100 | 85 | 78 |
| Transport aérien (AD) | 9,4 | 8,1 | 8,2 | 7,5 | 7,4 | 8,3 | 7,9 | 6,1 | 7,5 | 7,8 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 3,2 | 2,2 | 1,3 | 1,0 | 0,96 | 0,70 | 1,0 | 1,3 | 1,4 | 1,4 |
| Transport sur route | 66 | 64 | 59 | 53 | 58 | 52 | 44 | 29 | 23 | 21 |
Transport sur route: Diesel |
65 | 63 | 58 | 52 | 57 | 50 | 42 | 28 | 22 | 19 |
Transport sur route: Essence |
1,3 | 1,1 | 1,2 | 1,2 | 1,3 | 1,3 | 1,6 | 1,4 | 1,4 | 1,5 |
Transport sur route: Liquid Petroleum Gas |
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | — | — |
Transport sur route: Gaz naturel |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport hors route | 150 | 110 | 91 | 70 | 66 | 70 | 64 | 65 | 53 | 48 |
Transport hors route: Diesel |
150 | 110 | 91 | 69 | 64 | 69 | 63 | 63 | 52 | 47 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
0,72 | 0,61 | 0,62 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,6 | 1,4 | 1,6 | 1,5 |
| Transport ferroviaire | 0,16 | 0,15 | 0,14 | 0,10 | 0,10 | 0,08 | 0,05 | 0,07 | 0,06 | 0,06 |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – agriculture | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | 16 | 16 | 16 | 18 | 22 | 22 | 25 | 23 | 23 | 23 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | 5,2 | 5,1 | 5,1 | 0,29 | 0,35 | 0,41 | 0,47 | 0,48 | 0,49 | 0,56 |
| Utilisation de combustibles – construction | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | — | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Combustion de bois – résidentiel | 10 | 10 | 11 | 18 | 22 | 21 | 24 | 23 | 23 | 23 |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
10 | 10 | 11 | 18 | 22 | 21 | 24 | 23 | 23 | 23 |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | 0,12 | 0,13 | 0,11 | 0,08 | 0,06 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,07 | 0,09 |
| Total général | 510 | 470 | 430 | 380 | 400 | 410 | 360 | 300 | 320 | 330 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 5,0 | 4,4 | 3,9 | 3,3 | 3,3 | 3,8 | 3,6 | 2,2 | 2,6 | 3,0 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 0,09 | 0,06 | 0,05 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,14 | 0,02 | 0,03 | 0,09 |
| Navigation maritime internationale | 0,30 | 0,28 | 0,27 | 0,34 | 0,19 | 0,04 | 0,07 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
Tableau A4–13 : Résumé des émissions de carbone noir pour le Nunavut (2013 à 2022) (tonnes)
| Catégories de sources et secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales(total des 7 lignes suivantes) | 1,1 | 11 | 22 | 35 | 140 | 18 | 30 | 34 | 36 | 73 |
| Industrie de l’aluminium | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du ciment et du béton | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fonderiesa | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sidérurgie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Bouletage du minerai de fer | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Mines et carrières | 1,1 | 11 | 22 | 35 | 140 | 18 | 30 | 34 | 36 | 73 |
| Industrie de la fonte et de l'affinage des métaux non ferreux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie pétrolière et gazière(total des 12 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Élimination et traitement de déchets | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Torchage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production à froid de pétrole brut lourd | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production de pétrole brut léger/moyen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Production et traitement de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport et stockage de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Distribution de gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Extraction in situ des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stockage de produits pétroliers liquides | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Forage, entretien et essais de puits | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Electric Power Generation (Utilities)(total of the 4 following rows) | 29 | 29 | 29 | 30 | 30 | 31 | 31 | 31 | — | — |
| Charbon | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Diesel | 29 | 29 | 29 | 30 | 30 | 31 | 31 | 31 | — | — |
| Gaz naturel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Autres (production d’électricité) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fabrication(total des 2 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie des pâtes et papiers | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Industrie du bois | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transportation and Mobile Equipment(total of the 11 following rows) | 150 | 120 | 91 | 110 | 97 | 78 | 73 | 43 | 41 | 38 |
| Transport aérien (AD) | 6,8 | 5,8 | 5,6 | 5,1 | 5,6 | 6,4 | 6,2 | 4,5 | 5,2 | 4,8 |
| Navigation maritime intérieure, pêches et militaire | 18 | 16 | 14 | 19 | 17 | 16 | 22 | 9,2 | 9,5 | 9,5 |
| Transport sur route | 5,6 | 5,1 | 4,4 | 5,1 | 4,3 | 3,5 | 3,1 | 2,1 | 1,3 | 1,3 |
Transport sur route: Diesel |
5,3 | 4,8 | 4,1 | 4,8 | 4,0 | 3,1 | 2,7 | 1,7 | 0,92 | 0,72 |
Transport sur route: Essence |
0,31 | 0,27 | 0,27 | 0,33 | 0,34 | 0,33 | 0,37 | 0,37 | 0,42 | 0,57 |
Transport sur route: Gaz de pétrole liquéfié |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Transport sur route: Gaz naturel |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Transport hors route | 120 | 92 | 67 | 82 | 71 | 52 | 42 | 27 | 25 | 22 |
Transport hors route: Diesel |
120 | 91 | 66 | 80 | 69 | 50 | 41 | 26 | 23 | 21 |
Transport hors route: Essence, gaz de pétrole liquéfié et gaz naturel |
1,7 | 1,5 | 1,4 | 1,6 | 1,6 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | 1,4 | 1,4 |
| Transport ferroviaire | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Agriculture(total des 1 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – agriculture | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Commercial-résidentiel-institutionnel (total)(total des 7 lignes suivantes) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – construction | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Combustion de bois – résidentiel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Combustion de bois – résidentiel: Foyers |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Combustion de bois – résidentiel: Fournaises |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Combustion de bois – résidentiel: Poêles à bois |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Utilisation de combustibles – résidentiel | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Total général | 180 | 160 | 140 | 180 | 260 | 130 | 130 | 110 | 77 | 110 |
Note:
a. Le secteur des Fonderies sera potentiellement exclu des inventaires subséquents. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à apei-iepa@ec.gc.ca ou au 1-877-877-8375.
| Secteurs | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport aérien intérieur (vols en croisière) | 6,2 | 6,0 | 5,5 | 4,6 | 5,5 | 6,2 | 5,7 | 4,2 | 5,0 | 5,1 |
| Transport aérien international (vols en croisière) | 0,56 | 0,44 | 0,42 | 0,37 | 0,35 | 0,54 | 0,30 | 0,11 | 0,28 | 0,39 |
| Navigation maritime internationale | 7,5 | 8,4 | 11 | 18 | 14 | 16 | 12 | 8,4 | 8,6 | 7,7 |
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