Le gouvernement fédéral investit dans le transport actif dans des communautés autochtones de la Saskatchewan

Communiqué de presse

La Ronge (Saskatchewan), 10 juillet 2026 — Les infrastructures extérieures contribuent à améliorer la qualité de vie dans les communautés en permettant aux résidents et aux visiteurs de se rassembler, de se déplacer et de pratiquer des activités en plein air. Le gouvernement fédéral investit plus de 19,5 millions de dollars dans neuf projets de transport actif réalisés en Saskatchewan dans le cadre du Fonds pour le transport actif.

Cet investissement a été annoncé aujourd’hui par l’honorable Buckley Belanger, secrétaire d’État au Développement rural.

La bande indienne de Lac La Ronge bénéficiera de deux plans consacrés au transport actif et à la sécurité des piétons. Ces plans viseront à combler les lacunes des réseaux de sentiers et proposeront une stratégie pour l’aménagement de réseaux de sentiers et de voies polyvalentes sains, sûrs et agréables dans les réserves de Stanley Mission, de Lac La Ronge et de Kitsaki.

Ces plans aideront à déterminer où vivent les membres, où ils souhaitent se rendre et où aménager des réseaux de sentiers pour faciliter leurs déplacements. L’aménagement de voies intuitives reliant les lieux où les membres doivent se rendre favorise l’utilisation des modes de transport actif, améliore la connectivité et favorise l’adoption d’un mode de vie plus sain.

Plusieurs autres communautés des Premières Nations, telles que Sturgeon Lake, Ochapowace, la Nation crie de Red Earth et la Nation dakota de Whitecap, bénéficieront de l’élaboration de plans de transport actif, ainsi que de l’aménagement de sentiers et de voies piétonnes pour offrir d’autres options de transport non motorisé et promouvoir un mode de vie actif et sain pour tous.

Citations

« De bonnes infrastructures font bien plus que permettre aux gens de se déplacer d’un endroit à un autre : elles rapprochent les communautés. Dans le cadre du Fonds pour le transport actif, nous investissons plus de 19,5 millions de dollars pour aménager de nouveaux sentiers et de nouvelles voies polyvalentes partout en Saskatchewan. Ces projets faciliteront les déplacements à pied et à vélo, permettront à la population de profiter davantage du plein air et contribueront à améliorer la qualité de l’air tout en favorisant des collectivités plus saines. »

 Le secrétaire d’État au Développement rural, l’honorable Buckley Belanger, au nom de l’honorable Gregor Robertson, ministre du Logement et de l’Infrastructure et ministre responsable de Développement économique Canada pour le Pacifique

« Nous remercions le gouvernement du Canada pour son investissement dans le cadre du Fonds pour le transport actif. Ce financement a permis à la bande indienne de Lac La Ronge d’élaborer des plans de transport actif et de sécurité des piétons pour La Ronge et Stanley Mission, afin de cerner les possibilités d’améliorer la sécurité, l’accessibilité et la connectivité au sein de nos communautés.

Nous espérons que le Canada continuera d’investir dans la bande indienne de Lac La Ronge en appuyant nos demandes de financement pour des projets d’immobilisations et de futures initiatives en matière d’infrastructure, ce qui nous permettra de transformer ces plans en améliorations concrètes dont nos communautés bénéficieront pour les générations à venir. Enfin, nous remercions de nouveau le gouvernement du Canada, notre service des terres et des ressources, Urban Systems, ainsi que tous les membres de la communauté qui ont contribué à cet important projet. »

Faits en bref

  • Le gouvernement fédéral investit 19 529 081 $ dans ces projets dans le cadre du Fonds pour le transport actif (FTA). La Première Nation de Sturgeon Lake investit 250 000 $ dans son propre projet.

  • Le FTA permet de soutenir des projets qui visent à construire ou à élargir des réseaux de sentiers, de trottoirs, de pistes cyclables et de chemins afin d’offrir aux Canadiens des options plus abordables, plus vertes et plus saines de se déplacer au sein de leur collectivité en marchant, à vélo et en utilisant des moyens à propulsion humaine ou des aides à la mobilité hybrides comme les fauteuils roulants, les trottinettes, les vélos électriques, les patins à roues alignées, les raquettes et les skis de fond.

  • Au moins 10 % du financement du FTA est alloué à des projets qui profitent aux populations et aux communautés autochtones.

  • Le FTA soutient la Stratégie nationale de transport actif, la première approche stratégique du pays visant à promouvoir le transport actif et ses avantages. Il utilise des investissements fondés sur des données et des preuves pour créer de nouveaux réseaux de transport actif et élargir ceux qui existent, tout en soutenant des options de déplacement équitables et durables.

  • Le gouvernement fédéral a également lancé le Carrefour en ligne du transport actif. Cette page Web fournit des ressources liées au transport actif, comme des données et des recherches, des politiques, des histoires de réussite de projets dans tout le Canada et des renseignements sur les investissements du gouvernement fédéral dans le transport actif.

  • Le gouvernement du Canada prend des mesures concrètes pour renforcer l’économie en investissant dans les Canadiens et en soutenant les entreprises d’ici.

  • Les actions fédérales permettent de créer de bons emplois, d’accélérer la construction de logements et d’aider les communautés à croître dans tout le pays.

  • Dans un monde qui évolue rapidement, nous devons agir de façon décisive pour bâtir un Canada fort. Le Partenariat des Prairies (PdP) vise à bâtir une économie dynamique, durable et inclusive dans les provinces des Prairies.

  • Le PdP accélère la collaboration et les investissements en Alberta, en Saskatchewan et au Manitoba.

  • Le PdP veille à ce que les programmes fédéraux de nombreux ministères répondent davantage aux priorités régionales et saisissent les occasions de créer la prospérité.

  • Le financement fédéral est conditionnel à la signature de l’entente de contribution et à l’atteinte de ses obligations en matière de consultation des peuples autochtones et d’évaluation environnementale.

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2026-07-10