24-10 Annexe A – Formation des officiers responsables d'un navire annexe

Ordonnances sur l'Administration et l'Instruction des Cadets (OAIC)

1. Cette ordonnance prescrit les politiques et les procédures gouvernant la formation des Officiers Responsables (O Resp) d’un navire annexe dans le CIC.

Précisions sur le cours

2. Le but de la formation des O Resp de navires annexes est d’offrir aux officiers du Cadre des instructeurs de cadets (CIC) ayant été sélectionnés d’acquérir les connaissances et les compétences désirées afin d’assumer les fonctions d’un O Resp de navires annexes. Après avoir suivi le cours d’O Resp de navires annexes, les participants pourront assumer diverses fonctions à bord d’un navire annexe, jusqu'à celles d’un commandant en second (Cmdt en second).

3. L’obtention de la qualification d’O Resp de navires annexes se fait par étapes progressives. Conformément au document de référence A, l’officier qui souhaite se qualifier comme O Resp de navires annexes doit :

1. avoir complété avec succès le cours d’O Resp de navires annexes d’une durée de huit semaines;
2. avoir réussi les exigences pratiques  propres aux navires annexes (temps en mer); et
3. avoir été accrédité par un Conseil d’évaluation – Prise en charge de navire annexe conformément à la référence B.

Préalables

4. Les candidats doivent satisfaire aux préalables suivants :

1. appartenir au CIC (Marine) (ID SGPM 00232-01);
2. avoir atteint au minimum le grade d’enseigne de vaisseau de 2e classe;
3. avoir suivi avec succès le Cours d’élément mer (C ELM Mer) ou l’équivalent;
4. avoir une solide expérience du matelotage et une expérience en mer en tant que membre des FC, en tant que Cadet de la marine ou dans le domaine civil;
5. avoir d’excellentes aptitudes en mathématiques et être capable de faire des calculs mentaux;
6. être capable de travailler dans des situations de stress élevé et dans un espace restreint;
7. satisfaire aux exigences médicales imposées aux officiers des opérations maritimes de surface et sous-marines (MAR SS) (V3, CV2, H3, G2, O2, A5). Il revient aux régions de confirmer que les candidats satisfont à ces exigences;
8. être recommandé par le commandant (cmdt) de leur Unité régionale de soutien aux cadets (URSC); et
9. être prêt à assumer diverses fonctions à bord d’un navire annexe dans des CIECM ou AND, pendant au moins trois ans.

Références

1. ÉBAUCHE de la norme et plan de qualification des officiers responsables de navires annexes (BPR CIOM VENTURE);
2. Ordre du Commandement maritime (OCOMAR) 9‑50; et
3. ÉBAUCHE de la norme et plan de qualification du cours d’officier responsable de navires de la classe ORCA (BPR CIOM VENTURE).

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