| Garde côtière canadienne | communiqués de presse
Aujourd’hui, Chris Malette, député de Bay of Quinte, au nom du ministre de la Défense nationale, l’honorable David J. McGuinty, a annoncé l’ouverture officielle de la nouvelle station de recherche et de sauvetage de la Garde côtière canadienne à Cobourg, en Ontario.
| Garde côtière canadienne | avis aux médias
Les médias sont invités à l'inauguration de la nouvelle station de recherche et sauvetage de la Garde côtière canadienne à Cobourg, en Ontario. Chris Malette, député de Bay of Quinte, annoncera l'ouverture officielle de la station au nom du ministre de la Défense nationale, l'honorable David J. McGuinty.
| Garde côtière canadienne | avis aux médias
Les représentants des médias sont invités à assister à une cérémonie de bienvenue au cours de laquelle l’honorable David McGuinty, ministre de la Défense nationale, accueillera officiellement la Garde côtière canadienne au sein de l’Équipe de la Défense.
| Garde côtière canadienne | avis aux médias
Les médias sont invités à assister à une séance d’information technique concernant les opérations d’intervention relatives au NM Thamesborg échoué dans le détroit de Franklin, au Nunavut.
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Les épaves et les navires abandonnés ou dangereux peuvent représenter une menace pour l’environnement, l’économie et les collectivités à l’échelle locale. Par l’entremise du Plan de protection des océans, le Gouvernement du Canada continue de prendre des mesures à l’égard des bateaux dangereux et de veiller à responsabiliser leurs propriétaires.
| Garde côtière canadienne | communiqués de presse
Les épaves et les navires abandonnés ou dangereux peuvent constituer des menaces pour l’environnement, les communautés et les économies locales. Dans le cadre du Plan de protection des océans, le gouvernement du Canada continue d’agir pour remédier aux navires problématiques et assurer la responsabilisation des propriétaires.
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Les stations d’embarcations de sauvetage côtier de la Garde côtière canadienne situées au Québec réduisent leur service saisonnier de recherche et de sauvetage maritime. Les stations suivantes au Québec sont déjà fermées.
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Par l’intermédiaire de la Stratégie nationale de construction navale, le gouvernement du Canada investit dans les navires de la Garde côtière canadienne tout en renforçant l’industrie de la construction navale du Canada. Les chantiers navals au pays construisent des navires de classe mondiale pour équiper la Garde côtière canadienne de sorte qu’elle puisse servir la population canadienne, protéger l’environnement et soutenir une économie solide.
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Les médias sont invités à assister à la cérémonie soulignant l’achèvement de la construction du 10e navire de recherche et de sauvetage de classe Baie, soit le Navire de la Garde côtière canadienne Mira Bay, construit par Hike Metal Products Ltd.
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Depuis six décennies, le Collège de la Garde côtière canadienne est reconnu comme chef de file dans le domaine de la formation maritime, ayant préparé plus de 1 500 étudiants en leur transmettant les connaissances et les compétences nécessaires à la protection des eaux canadiennes.
