Les aéroports et les transporteurs aériens sont essentiels pour relier les Canadiens les uns aux autres, créer de bons emplois et faire croître notre économie. Nous savons que la pandémie mondiale de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur le secteur du transport aérien. Voilà pourquoi le gouvernement du Canada a soutenu et continue de venir en appui à nos aéroports et aux transporteurs aériens.
La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions sans précédent sur le secteur du transport aérien au Canada. Les aéroports ont été particulièrement touchés : ils ont subi d’importantes baisses de la circulation pendant les 15 derniers mois, ce qui s’est traduit par des pertes substantielles. Malgré les défis, les aéroports continuent à jouer un rôle crucial en fournissant des services aériens aux communautés régionales et en permettant ainsi de conserver le lien de ces communautés au reste du Canada.
Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, et le ministre des Affaires intergouvernementales et député de Beauséjour, l’honorable Dominic LeBlanc, annonceront un financement pour des améliorations à l’Aéroport international Roméo-Leblanc du Grand Moncton.
Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, et le député de Saint John—Rothesay, M. Wayne Long, feront une annonce à l’aéroport de Saint John pour souligner le retour des vols commerciaux dans la région de l’Atlantique et annonceront du soutien financier du gouvernement du Canada pour l’aéroport de Saint John.
La voie vers la réconciliation exige un vrai partenariat entre le Canada et les Premières nations, les Inuits et les Métis lorsqu’il s’agit de prendre des décisions concernant le milieu marin du Canada. Le gouvernement du Canada, en coopération avec les peuples autochtones, prend des mesures concrètes pour s’attaquer à la gamme complexe de menaces qui mettent en danger les mammifères marins, notamment en ce qui concerne l’augmentation des niveaux sonores des navires à proximité. Ce partenariat important avec les communautés autochtones de la Colombie-Britannique est fondé sur le partage du savoir traditionnel, la science et la participation inclusive.
Pour bâtir une économie plus propre et plus prospère qui lutte contre les changements climatiques et crée des emplois, le gouvernement du Canada prend des mesures pour réduire la pollution dans tous les secteurs de l’économie. Cela comprend le secteur du transport, qui est responsable du quart de toutes les émissions de gaz à effet de serre.
Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, le ministre de l’Environnement et du Changement climatique, l’honorable Jonathan Wilkinson, et le ministre du Patrimoine canadien, l’honorable Steven Guilbeault, participeront à une conférence de presse qui se tiendra simultanément dans plusieurs villes pour annoncer le soutien du Canada dans la transition aux véhicules zéro émission en vue d’atteindre nos objectifs en matière de climat. Tous les ministres pourront répondre aux questions des médias après l’annonce.
Tous les jours, les marins jouent un rôle essentiel dans le transport sécuritaire et efficace des marchandises et des personnes. Cela est d’une importance primordiale pour le succès de l’économie canadienne. En tant que pays maritime qui dépend du commerce maritime, le Canada reconnaît l’importance de leurs contributions. Ces dernières sont devenues plus évidentes que jamais lors de la pandémie mondiale de COVID-19.
Le gouvernement du Canada prend des mesures pour améliorer la sûreté et la sécurité du réseau ferroviaire canadien, des employés du secteur ferroviaire et des usagers des transports ferroviaires, ainsi que des personnes qui vivent et travaillent près des corridors ferroviaires du Canada.
Les côtes et voies navigables du Canada sont vitales pour notre environnement, notre subsistance et notre économie. Elles doivent être protégées. L’eau de ballast permet aux navires de garder leur stabilité dans l’eau. Elle peut donc introduire et propager des espèces aquatiques envahissantes par accident, comme la moule zébrée, si elle est relâchée dans les eaux sans traitement. Ces espèces envahissantes ont un impact économique et environnemental sérieux sur les écosystèmes et les industries. En effet, elles nuisent aux plantes et aux animaux, dégradent les plages, portent atteinte aux pêcheries, perturbent les infrastructures et engendrent des dépenses de prévention et de contrôle.
