Le gouvernement du Canada investit dans des travaux préliminaires à la construction du corridor de la province géologique des Esclaves dans les Territoires du Nord-Ouest

Communiqué de presse

Le 14 août 2019 Yellowknife (Territoires du Nord-Ouest) Transports Canada

Le gouvernement du Canada appuie les projets d’infrastructure qui créent des emplois de qualité pour la classe moyenne et qui stimulent la croissance économique. Améliorer le réseau de transport du Nord appuie et favorise la croissance économique et le développement social, crée des possibilités d’emploi, accroît la résilience du réseau de transport du Nord face aux changements climatiques et veille à ce qu’il s’adapte aux technologies novatrices.

Aujourd’hui, Michael McLeod, député des Territoires du Nord-Ouest, au nom de l’honorable Marc Garneau, ministre des Transports, a annoncé un investissement majeur de 30 millions de dollars pour la planification environnementale et les études relatives à l’aménagement d’un corridor d’accès à la province géologique des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest.

La construction d’une infrastructure toutes saisons dans la province géologique des Esclaves pourrait apporter d’importantes possibilités de développement économique en réduisant le coût d’exploitation des mines existantes et des futures activités d’exploration et de développement des ressources. Un corridor toutes saisons permettra d’accroître la résistance aux changements climatiques et de se doter d’un lien de transport plus sécuritaire et plus fiable.

Le financement annoncé aujourd’hui appuiera les travaux suivants :

les évaluations environnementales et réglementaires à réaliser pour la construction d’un lien routier entre la route 4 et le lac Lockhart;
la planification et la conception du tracé routier de la route 4 jusqu’à la limite du Nunavut;
les études de planification relatives au corridor de la province géologique des Esclaves pour la préparation au démarrage du projet.

Ces investissements devraient avoir d’importantes retombées sur le plan de l’économie et de l’emploi dans la région en créant environ 400 emplois durant l’étude.

Les projets dans le Nord qui reçoivent du financement soutiennent l’infrastructure des transports tels que les ports, aéroports, routes quatre saisons et ponts qui améliorent la sécurité, la sûreté et le développement économique ou social dans les trois territoires du Canada.

Les projets répondent aux besoins uniques et urgents associés aux transports dans le Nord territorial tels que la possibilité d’accès aux marchés, aux possibilités économiques, aux collectivités et aux services essentiels malgré les conditions topographiques difficiles, les conditions climatiques rigoureuses et le coût élevé de la construction dans les corridors commerciaux nordiques du Canada.

Les gouvernements territoriaux et les municipalités, les peuples autochtones, les organismes privés avec ou sans but lucratif de même que des sociétés d’État et les organismes fédéraux sont tous admissibles à un financement dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux.

Citations

« Le Canada continue d'appuyer l'infrastructure de transport dans le Nord. Qu’il s’agisse des investissements importants que nous avons faits dans la route de la vallée du Mackenzie ou du financement actuel du corridor d'infrastructure de la province géologique des Esclaves – une priorité du gouvernement des Territoires du Nord-Ouest, notre gouvernement a manifesté un engagement ferme envers les collectivités nordiques. »

Michael McLeod
Député des Territoires du Nord-Ouest

« Le transport est essentiel pour les collectivités nordiques et pour le développement économique dans l’Arctique canadien. En trouvant des façons de rendre nos infrastructures plus résistantes, nous améliorons la sécurité et la fiabilité des transports. Le gouvernement du Canada est heureux d’appuyer ces importantes initiatives. »

L’honorable Marc Garneau
Ministre des Transports

Faits en bref

Chaque année, les routes toutes saisons et les routes de glace hivernales du Nord servent au transport de plus d’un million de tonnes de marchandises. Ce projet achèvera les travaux préparatoires nécessaires à la construction d’une importante nouvelle route toutes saisons qui reliera les collectivités et les sites de développement économique dans les Territoires du Nord-Ouest.
Le développement des infrastructures dans le Nord territorial est plus coûteux que dans le sud du Canada, en raison du climat rigoureux, des conditions topographiques difficiles, des vastes distances, de l’accès limité aux matériaux et à l’expertise, et de la très courte saison de construction.
Afin d’améliorer et d’accroître l’infrastructure des régions nordiques du Canada, le budget de 2019 a augmenté l’enveloppe consacrée au Fonds national des corridors commerciaux de plus de 400 millions de dollars sur huit ans, à compter de l’exercice 2020-2021, pour la porter au total à 800 millions de dollars qui iront à ces régions.
Au moyen du plan d’infrastructure Investir dans le Canada, le gouvernement du Canada investit plus de 180 milliards de dollars sur 12 ans dans des projets de transport en commun, d’infrastructures vertes, d’infrastructures sociales, d’infrastructures de commerce et de transport, et d’infrastructures des collectivités rurales et nordiques.

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Personnes-ressources

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Relations avec les médias
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613-993-0055
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867-767-9082 (poste 31046)
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Date de modification :: 2019-08-14