Cougar

Le Cougar est le troisième véhicule de la suite de la capacité d’ouverture d’itinéraires de circonstance (COIC), qui appuie la détection, la recherche et la neutralisation de dispositifs explosifs de circonstance (IED) enfouis.

L’équipe de la COIC est normalement composée d’une section de sapeurs qui se servent de deux Husky, d’un Buffalo et d’un Cougar. Le Husky est utilisé pour détecter les menaces possibles sur la route, le Buffalo est utilisé pour reconnaître les obstacles, et le Cougar transporte les opérateurs de neutralisation des explosifs et munitions (NEM) et leur grande variété d’outils, notamment des robots de NEM, pour désamorcer les IED de la manière dictée par la situation.

Ces véhicules se fondent sur une conception éprouvée qui protège mieux l’équipage contre les explosions et les menaces balistiques.

Version de neutralisation des explosifs et munitions

• Longueur (sans crochet d’attelage) : 7,49 m
• Largeur : 3,10 m
• Hauteur : 3,40 m
• Poids (à vide) : 19 768 kg
• Poids (PNBV) : 26 600 kg

Mobilité

• Vitesse maximale : pneus pouvant rouler à 89 km/h
• Autonomie (route) : 676 km
• Aptitude en pente maximale : 60 %
• Angle d’approche/e départ : 45 degrés
• Angle de circulation perpendiculaire maximal dans une pente : 30 %
• Franchissement de fossés : 1 m

Carburant

• Type : DF2 (été), DF1 (hiver) ou DFA (arctique)
• Capacité (Principale/Réserve) : 227 l/37.8 l

Capacités

• Arctique : Non
• Blindage additionnel : Non

Équipage

• Personnel : 2
• Passagers : 6/8 selon la configuration

• Buffalo
• Husky