Major Maciej Hatta
Snowbird 1, chef d’équipe
Le major Maciej « Match » Hatta est né à Gdansk, en Pologne, et a grandi à Milton, en Ontario. Il a obtenu ses licences de pilote de planeur et de pilote privé en tant que membre de l’Escadron 820 (Chris Hadfield) des cadets de l’Air et s’est joint aux Forces armées canadiennes en 2001. Il est diplômé du Collège militaire royal du Canada, où il a obtenu un baccalauréat en génie mécanique en 2005. Après avoir reçu ses ailes de pilote militaire en 2008, il a participé à l’entraînement initial des pilotes de chasse à Cold Lake, en Alberta, puis s’est entraîné sur le CF-188 Hornet. Il a également participé à une affectation opérationnelle en tant que pilote de chasse au sein du 409e Escadron d’appui tactique dans le cadre de laquelle il a effectué diverses missions pour le NORAD, ainsi que 22 missions de combat à l’étranger.
En 2013, le major Hatta est sélectionné pour se joindre aux Snowbirds des Forces canadiennes à titre de pilote aux commandes du Snowbird 6 (2014-2015), du Snowbird 3 (2016) et du Snowbird 7 (2017). Au cours de ses quatre années au sein de l’équipe, il contribue à la réactivation et à la modernisation du module du « TankCam », met au point une technologie de caméra interactive à 360° et réalise plus de 130 vidéos de courte et longue durée pour faire découvrir aux admirateurs des Snowbirds, ainsi qu’aux amis et aux membres des familles les sensations fortes ressenties en vol et les coulisses du quotidien des pilotes. Grâce à cet effort promotionnel, l’équipe des Snowbirds a remporté le prix Pinnacle Platine de l’International Council of Air Shows (ICAS) dans la catégorie des groupes militaires en 2015. À titre de reconnaissance pour son travail, le major Hatta a également reçu la Mention élogieuse du commandant de l’Aviation royale canadienne (ARC) et le prix Pinnacle Platine de l’ICAS dans la catégorie des groupes militaires en 2016.
En 2018, le major Hatta retourne à Cold Lake pour effectuer un court séjour au sein du 419e Escadron d’entraînement à l’appui tactique où il initie les futurs pilotes de chasse aux commandes du CT-155 Hawk. Pendant ses temps libres, il fournit un soutien à plusieurs pilotes de spectacles aériens et à l’ARC, ainsi que dans le cadre de nombreux spectacles aériens de toutes tailles en produisant des contenus vidéo créatifs.
À la fin de l’année 2019, le major Hatta est affecté à la base aérienne Edwards, en Californie, où il suit le très exigeant cours de pilote d’essai expérimental de l’United States Air Force d’une durée d’un an et obtient une maîtrise ès sciences en technique des vols d’essai. À la suite de l’obtention de son diplôme en 2020, il est affecté au Centre d’essais techniques (Aérospatiale) à Ottawa, en Ontario, en tant qu’officier responsable des pilotes d’essai qualifiés d’aéronefs à voilure fixe. Pendant cette affectation, le major Hatta se qualifie comme pilote sur trois avions (le C-90A King Air, le CF-188 Hornet et le CT-114 Tutor) et occupe le poste de pilote d’essai qualifié en chef dans le cadre d’importants projets d’investissement visant à apporter des mises à niveau considérables aux flottes de Hornet et de Tutor. Son travail a notamment porté sur les premiers vols de systèmes radar (niveau avancé), les nouveaux logiciels, les missiles air-air et les mises à niveau complètes de l’avionique des postes de pilotage, ce qui lui a valu une deuxième mention élogieuse de la part du commandant de l’ARC.
En 2025, le major Hatta est choisi pour retourner à Moose Jaw et a l’honneur d’être nommé chef d’équipe pour la saison 2026. Il compte plus de 4 000 heures d’expérience de vol aux commandes de 29 différents types d’aéronefs à voilure fixe et à voilure tournante. Il attribue ses réalisations à sa passion pour l’aviation qui lui a été transmise alors qu’il était cadet de l’Air, ainsi qu’au dévouement, au soutien et aux sacrifices de sa famille.