J'ai choisi l'ingénierie navale - Charlotte
Une chef mécanicienne de la Garde côtière canadienne nous parle de son cheminement de carrière en génie maritime et de ses passions qui vont au-delà des vagues.
Transcription : Voici Charlotte Girouard-Ares, chef mécanicienne à bord du NGCC Pierre Radisson
Je m'appelle Charlotte Girouard-Ares, je suis officier mécanicienne principale à bord du NGCC Pierre Radisson. Dans le fond, moi, je suis en charge de l'équipe de la salle des machines, de l'entretien et des planifications, puis des réparations des bris à bord du navire. En ce moment, on est en période de radoub. On revient de notre saison en Arctique et on se prépare à la saison de déglaçage pour le fleuve Saint-Laurent, puis le Saguenay.
On en profite pour réparer ce qui a pu briser pendant la saison pour faire ce qu'on ne peut pas faire pendant qu'on est en mer. C'est un de nos moteurs principal. On fait la préparation des surfaces. On va tout enlever, toutes les parties, les inspecter, les mesurer pour ensuite remettre le moteur à neuf. Comme vous pouvez voir, tout est ouvert.
En ce moment, on a un test de pression en cours sur un des blocs, puis on a changé des sections d'arbre à cames aussi. On a terminé l'inspection aujourd'hui. Moi, en fait, j'ai grandi sur l'eau et sous l'eau et ma passion principale, c'est la plongée sous-marine. Si je vais sur un bateau, habituellement, je vais être sous l'eau en train d'explorer les fonds marins.
J'adore voir des parties de pays que tu ne verrais pas, surtout, l'Arctique. L'Arctique est magique à chaque fois qu'on y va. Je dois être rendu à ma 10ᵉ fois dans l'Arctique, mais c'est toujours aussi magique d'y aller. C'est une chance exceptionnelle qu'on a parce que ce n'est pas tout le monde qui a l'opportunité d'y aller.
Là, on va aller voir l'électricien qui est en train de faire ses maintenances annuelles. Ça va bien? Oui, toi ? Oui. Comment va ton inspection?
Comme je t'ai parlé ce matin, j'ai vérifié les porte-brosses, puis j'ai trouvé du carbone collé et je les ai tout frottés, tout bien brassés, tout bien nettoyés.
On va attendre de l'inspection de l'inspecteur pour les autres détails. Moi j'ai gradué en 2014 du Collège de la Garde côtière canadienne. À mon premier stage, j'ai eu une des premières chef mécanicienne à Terre-Neuve. Des femmes à bord, il n'y en a pas beaucoup. On n'est pas en majorité, mais il y en a, les possibilités sont là et on en voit de plus en plus justement, qui avancent dans les échelons.
Les opportunités sont là, il suffit de les prendre et de faire des choix qui te permet d'avancer au niveau de tes capacités.