NCSM Atholl

Il n’y a eu qu’un seul navire du nom d’Atholl dans la Marine royale canadienne.

NCSM Atholl (K15)

Nommée en l’honneur de Campbellton, Nouveau-Brunswick, la corvette de la classe Flower Atholl fut mise en service le 14 octobre 1943 à Québec, Québec, et arriva à Halifax, Nouvelle-Écosse, en novembre, puis y retourna à la mi-décembre, après sa croisière d'endurance à Pictou, Nouvelle-Écosse, pour y subir des réparations qui s'échelonnèrent sur 2 mois.

En février 1944, le navire fut affecté au groupe d'escorte 9 à Londonderry, Irlande du Nord, et, pour se rendre, traversa l’Atlantique en mars à titre d'escorte du convoi HX.281. À peine fut-il arrivé à destination que la Marine royale décida de n’inclure que des frégates dans le groupe d'escorte. Le bâtiment retourna au Canada en avril en compagnie du convoi ONM.231 pour se joindre au groupe d'escorte C-4 à St. John’s, Terre-Neuve. Il escorta assidûment des convois jusqu'au milieu de l'océan pendant le reste de la guerre, son seul répit survenant de décembre 1944 à avril 1945, lorsqu'il fut immobilisé pour un radoub à Sydney, Nouvelle-Écosse, et à Halifax.

Au début de juin 1945, la corvette laissa derrière elle Londonderry pour la dernière fois, et fut désarmée à Sydney, Nouvelle-Écosse, le 17 juillet pour ensuite la mettre en rade à Sorel, Québec. En 1952, elle fut vendue à un ferrailleur de Hamilton, Ontario.

  • Constructeur : Morton Engineering and Dry Dock Co., Québec, Québec
  • Mise en chantier : 15 août 1942              
  • Lancement : 4 avril 1943
  • Mise en service : 14 octobre 1943
  • Désarmement : 17 juillet 1945
  • Déplacement : 970 tonnes
  • Dimensions : 63,5 m x 10,1 m x 2,9 m
  • Vitesse : 16 nœuds
  • Équipage : 85
  • Armement : un canon de 4 pouces (102 mm), un canon de 2 livres (0,9 kg), deux canons de 20 mm, un mortier Hedgehog et des grenades sous-marines.

Honneurs de bataille

  • Atlantique 1944-45
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