NCSM Thetford Mines

Il n’y a eu qu’un seul navire du nom de NCSM Thetford Mines dans la Marine royale canadienne.

NCSM Thetford Mines (K459) / Frégate de la classe River

Plus grandes et beaucoup plus confortables que les corvettes, les frégates de la classe River étaient aussi plus rapides et deux fois plus autonomes que les corvettes. Les frégates de la Marine royale portaient le nom de fleuves et de rivières et sont donc connues sous le nom de classe River, mais celles de la Marine royale du Canada reçurent des noms de villes.

Mise en service le 24 mai 1944 à Québec, la NCSM Thetford Mines arriva le 12 juillet aux Bermudes, où elle effectua sa croisière d'endurance, puis retourna à Halifax, Nouvelle-Écosse, le 16 août.

En novembre, le navire suivit le groupe d'escorte 25, auquel il venait d’être intégré, à Londonderry, Irlande du Nord, et resta dans les eaux britanniques jusqu'au jour de la Victoire en Europe. Sa base était à Londonderry, mais il s'acquitta aussi de missions depuis le port de Rosyth, Écosse, pendant un certain temps. Le 7 mars 1945, le NCSM Thetford Mines contribua à couler l'U-1302 dans le canal Saint-Georges et, le 11 mai, il ramena à Lough Foyle, Ireland du Nord, huit sous marins allemands capturés.

Il rentra au pays à la fin de mai, fut désarmé le 18 novembre à Sydney, Nouvelle-Écosse, et mis sur rade à Shelburne, Nouvelle-Écosse. En 1947, le NCSM Thetford Mines fut vendu à un acheteur hondurien qui se proposait de le convertir en cargo fruitier frigorifique.

• Constructeur : Morton Engineering and Dry Dock Co., Québec
• Mise en chantier : 7 juillet 1943
• Lancement : 30 octobre 1943
• Mise en service : 24 mai 1944
• Désarmement : 18 novembre 1945
• Déplacement : 1 468,2 tonnes
• Dimensions : 91,9 m x 11,1 m x 2,7 m
• Vitesse : 19 nœuds
• Équipage : 141
• Armement : un canon de 4 pouces (102 mm), un canon de 12 livres (5,45 kg), huit canons de 20 mm, un mortier Hedgehog et grenades sous-marines

Honneurs de bataille

• Golfe du Saint-Laurent 1944
• Mer du Nord 1945
• Atlantique 1945