Nouvelles de l’Équipe de la Défense | Au service du Nord à bord du NCSM William Hall
Vidéo / Le 20 mai 2026
Transcription
Porte-parole
Navire canadien de Sa Majesté William Hall
Navire de patrouille extracôtier et de l’Arctique (NPEA)
Matelot de 1re classe Jayden Fifield
Technicien en génie des armes (radars)
Matelot de 1re classe Kaegan Murphy
Technicien en génie des armes (communications)
Les navires visent à munir la Marine royale canadienne des capacités nécessaires pour se rendre dans le Nord par elle-même. On a donc un navire de la classe des brise-glaces conçu pour patrouiller durant de longues périodes.
Lorsqu’on va dans l’Arctique, il n’y a pas vraiment d’atelier de réparation à proximité. C’est pourquoi le fait que l’équipage soit suffisamment formé pour réparer l’équipement lui-même ou avoir recours à d’autres équipements contribue véritablement à la survie dans le Nord.
En fait, le navire est muni d’un propulseur d’étrave. Ce que le propulseur d’étrave peut faire, c’est nous aider à naviguer dans les eaux glacées, de même qu’à entrer dans un port et à en sortir un peu plus facilement.
Le navire est également doté d’une double coque, ce qui signifie qu’on peut briser de la glace de première année d’environ un mètre d’épaisseur.
La coque est non seulement structurellement prête pour la glace à l’avant, mais elle est aussi dotée de petites lames saillantes à l’arrière, devant notre hélice. Ainsi, on peut aussi reculer dans les glaces, au besoin.
On vient juste de terminer l’Op NANOOK et on a réalisé l’Ex ARCTIC GHOST, en quelque sorte une opération interarmées de la Garde côtière. On ne faisait que se transmettre de l’information entre nous. La Garde côtière est bien plus avertie et expérimentée dans l’Arctique, et elle reçoit sa nouvelle classe de navires fondée sur le NPEA canadien. Cette mise en commun est une bonne chose.
J’ai pris part à la plus récente Op NANOOK à bord du NCSM William Hall, et tout ce qu’on a fait, c’était plus ou moins leur faire visiter notre navire et leur parler de certains systèmes parce que, comme certains le savent peut-être, ils reçoivent maintenant ces navires, eux aussi. Donc, on leur a donné un petit préavis. Voici les pépins que vous pourriez avoir.
J’aime bien assurer une présence et afficher une fierté dans les régions de l’Arctique. Je pense qu’il s’agit d’une occasion vraiment géniale de voir des endroits que je n’aurais probablement jamais vus au cours de ma vie et, aussi, d’interagir avec les collectivités là-bas.