Aléoutiennes

Deuxième Guerre mondiale

Date

1942 - 1943

Paramètres géographiques

(aucun paramètre géographique défini)

Contexte

Y ont droit les bâtiments de guerre qui « ont participé à la campagne des Alliés visant à chasser les Japonais des établissements dans l’archipel des Aléoutiennes (Alaska) au cours de la Seconde Guerre mondiale ^Footnote1».

Description

En juin 1942, les Japonais préparent une attaque contre les îles Midway, dans le Centre du Pacifique. Dans le but d’attirer l’attention et les ressources des Américains loin du Centre du Pacifique, ils s’emparent d’abord de deux îles dans l’archipel aléoutien, soit Kiska et Attu. La bataille des îles Midway se solde par une victoire américaine, mais en août 1942, les forces japonaises sont toujours en possession des deux îles du Pacifique Nord. Comme mouvement préliminaire contre les îles détenues par les Japonais, les Américains se préparent à occuper l’île de Tanaga, à 150 milles à l’est de Kiska. En apprenant cela, le commandant de la côte du Pacifique, le commodore W.J.R Beech, MRC, offre l’aide du Canada et se fait répondre que l’opération est censée commencer dans quatre jours à peine. Regroupés sous le nom de Force opérationnelle D, cinq navires canadiens appareillent à court préavis pour aller rejoindre les Américains à Kodiak, en Alaska. Parmi ces navires se trouvent deux corvettes de classe FLOWER, soit les NCSM Dawson et Vancouver. Les trois autres sont d’anciens paquebots de luxe qui ont appartenu à la Compagnie nationale de navigation du Canada, filiale de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada. Les navires, qui portent désormais les noms de NCSM Prince David, Prince Henry et Prince Robert, ont été convertis en croiseurs marchands armés en 1939.

Les deux corvettes sont intégrées à l’écran de protection de la force d’assaut, qui finit par débarquer sur l’île d’Adak au lieu de l’île de Tanaga. Elles escortent ensuite des convois aller retour tandis que les Américains accumulent des ressources sur Adak en prévision de la prochaine manœuvre. Les trois croiseurs marchands armés sont tenus à distance de la zone de combat et sont plutôt chargés d’escorter les convois qui transportent des approvisionnements et du personnel entre Kodiak et la base américaine à Dutch Harbour. Les mauvaises conditions météorologiques, notamment l’épais brouillard, les forts vents et la mer agitée, constituent le plus grand ennemi de tous les navires. Le déploiement se termine le 30 octobre 1942.

En 1943, les trois navires Prince sont retirés aux fins de radoub. Deux deviendront des bâtiments de débarquement d’infanterie (moyens), tandis que le troisième, le NCSM Prince Robert, sera transformé en escorteur antiaérien. Les deux corvettes sont déployées dans les îles Aléoutiennes pendant trois autres mois comme escorteurs de convoi et servent par un temps tout aussi infect que lors de leur premier déploiement.

Attribution:

Navires en service ^{Footnote 2}

• NCSM Vancouver - 1942-43

Navires qui ne sont pas en service présentement

• NCSM Dawson - 1942-43
• NCSM Prince David - 1942
• NCSM Prince Henry - 1942
• NCSM Prince Robert - 1942