Modification des voies de navigation pour protéger les baleines noires dans la Baie de Fundy

Communiqué de presse

N° A017/02À publier - le 19 décembre 2002
OTTAWA — Le ministre des Transports, David Collenette, et le ministre des Pêches et des Océans, Robert Thibault, ont annoncé aujourd'hui que le Comité de la sécurité maritime de l'Organisation maritime internationale (OMI) avait approuvé et adopté la proposition du gouvernement du Canada prévoyant la modification des voies de navigation à l'intérieur de la baie de Fundy, en vue de protéger la population menacée de baleines noires de l'Atlantique Nord contre d'éventuelles collisions avec les navires.
Les nouveaux tracés entreront en vigueur le 1er juillet prochain lorsque les modifications nécessaires auront été apportées aux cartes de navigation et aux procédures de contrôle du trafic maritime, et que la distribution et la notification pertinentes seront terminées. La protection accrue que la modification des voies procurera aux baleines noires sera par conséquent assurée avant le moment probable de leur retour saisonnier dans les eaux de la baie de Fundy, au cours de l'été 2003.
« Le gouvernement du Canada a établi de nouvelles voies de navigation plus sécuritaires et plus efficaces qui réduiront de jusqu'à quatre-vingt pour cent la probabilité qu'une baleine noire soit heurtée par un navire dans la baie de Fundy, » a dit M. Collenette. « De nombreux groupes aux intérêts divers se sont concertés pour aider à établir ce qu'on croit être les premières voies de navigation au monde qui tiennent compte des risques de collisions entre les navires et les baleines. »
Les nouvelles voies de navigation aideront à protéger les baleines noires en réorientant la circulation des navires autour d'un secteur où leur densité est le plus élevé.
« Les nouvelles voies de navigation font partie du Plan de rétablissement de la baleine noire du gouvernement du Canada, mené par le ministère des Pêches et des Océans pour promouvoir la survie de ce mammifère pacifiste et majestueux, » a déclaré M. Thibault. « Le Plan de rétablissement de la baleine noire, mis en œuvre en l'an 2000, identifie les mesures à prendre afin de réduire les effets des activités humaines sur ces baleines menacées. La modification des voies de navigation est considérée comme l'une des étapes importantes vers le rétablissement de ces mammifères marins. »
Un groupe de travail sur les collisions avec les navires coprésidé par Transports Canada et le Canadian Whale Institute, et comprenant des représentants de l'industrie des transports maritimes, des pêcheurs et des organisateurs d'excursion pour l'observation des baleines, avait déterminé que cette approche serait la façon la plus efficace de réduire les collisions entre les navires et les baleines tout en préservant la sécurité de la navigation maritime commerciale.
Les nouvelles voies de navigation sont fondées sur de vastes recherches scientifiques sur la baleine et ont été révisées par plusieurs experts et intervenants de l'industrie maritime afin de ne pas compromettre la sécurité de la navigation.
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Personnes-ressources :
Maurice LandryDirecteur régional des CommunicationsTransports Canada, Région de l'AtlantiqueTél: (506) 851-7562
Carl MyersAgent des communicationsMinistère des Pêches et des OcéansTél: (902) 426-9318
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