N° H 005/03À publier - le 30 janvier 2003
OTTAWA — Le ministre des Transports David Collenette et James Blake, président de l'Administration aéroportuaire de Prince George, ont annoncé aujourd'hui la signature d'une entente sur la cession du contrôle de l'aéroport de Prince George, du gouvernement du Canada à l'Administration aéroportuaire.
« Par cette entente, l'aéroport de Prince George entre désormais dans une nouvelle ère de gestion aéroportuaire », a déclaré M. Collenette. « Prince George est le dernier des 26 aéroports du RNA à être cédé. Grâce au contrôle local, cette installation pourra fonctionner de manière plus rentable et ses dirigeants seront en mesure d'examiner d'autres possibilités de croissance. »
« Je suis heureux pour les citoyens de Prince George et du nord de la Colombie-Britannique et je sais que le personnel de l'aéroport est enthousiaste à l'idée de relever le défi d'offrir à la région un aéroport sécuritaire, efficace et rentable », a déclaré M. Blake. « Grâce à cette nouvelle entente, l'aéroport constituera une assise solide pour de nouvelles possibilités de développement économique. »
En vertu de la Politique nationale des aéroports annoncée en juillet 1994, l'aéroport de Prince George fait partie du Réseau national d'aéroports (RNA) et est une composante essentielle du réseau de transport aérien du Canada. La Politique prévoit la cession de l'exploitation, de la gestion et du développement des aéroports du RNA à des administrations aéroportuaires canadiennes qui doivent assurer un degré élevé d'imputabilité envers le public.
« La Politique nationale des aéroports permet aux collectivités de mieux contrôler leur aéroport, de réduire les coûts, et d'attirer de nouveaux et différents types d'entreprises », a ajouté M. Collenette. « Cette meilleure utilisation de l'infrastructure de transport aura pour effet d'améliorer le service, de satisfaire aux besoins de la région et de répondre aux exigences opérationnelles des transporteurs aériens. »
Grâce à la Politique nationale des aéroports, les installations aéroportuaires ont été améliorées, les aéroports sont exploités de manière plus rentable et le service aux collectivités s'est amélioré. Et cela a été rendu possible tout en maintenant la sécurité et la sûreté au sommet des priorités.
La cession officielle est prévue le 31 mars 2003, ce qui donne au gouvernement le temps de satisfaire aux exigences de notification aux employés et à l'Administration le temps de se préparer à la prise en charge. Les employés de Transports Canada travaillant à l'aéroport recevront une offre d'emploi de la part de l'Administration aéroportuaire de Prince George à leurs niveaux de rémunération actuels, et il est prévu que la plupart d'entre eux passeront au service de l'Administration.
Transports Canada continuera de réglementer la prestation sécuritaire des installations et des services de navigation aérienne à l'aéroport de Prince George et à travers le pays. Le Ministère continuera aussi d'accroître la sécurité et la sûreté aux aéroports canadiens par des processus de réglementation aérienne et de certification d'aéroport.
Transports Canada s'appuie sur la réussite de la Politique nationale des aéroports en élaborant une loi sur les aéroports au Canada. Cette loi précisera entre autres plus clairement les rôles et responsabilités des administrations aéroportuaires et les exigences en matière de transparence et d'imputabilité envers le public.
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Personnes-ressources :
Anthony PolciDirecteur des communicationsCabinet du Ministre, Ottawa(613) 991-0700
James BlakeAdministration aéroportuaire de Prince GeorgePrince George(250) 613-5884
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