No P11/03 À publier le 30 octobre 2003 AMÉLIORATION DE LA SÉCURITÉ À L'AÉROPORT DE FORT ST. JOHN FORT ST. JOHN (C.-B.) - Le ministre des Ressources naturelles et député de Vancouver-Sud-Burnaby Herb Dhaliwal a annoncé aujourd'hui, au nom du ministre des Transports David Collenette, un financement fédéral de 355 825 $ pour la réfection d'une piste à l'aéroport de Fort St. John, dans le cadre du Programme d'aide aux immobilisations aéroportuaires (PAIA) du gouvernement du Canada. « La sécurité et la sûreté sont les premières priorités de Transports Canada », a déclaré le ministre Dhaliwal. « Avec la contribution d'aujourd'hui pour la réfection d'une piste à l'aéroport de Fort St. John, le gouvernement du Canada contribue à améliorer non seulement la sécurité et la sûreté, mais aussi le potentiel économique de l'infrastructure de transport de la Colombie-Britannique. » Ce projet d'améliorations à l'aéroport de Fort St. John permettra de corriger les problèmes de gonflement du revêtement et d'éliminer l'infiltration d'eau sur la piste 02-20. Les travaux comprennent l'installation de nouveaux drains et la pose d'un nouveau revêtement sur certaines sections de la piste. Le PAIA fait partie de la Politique nationale des aéroports annoncée en juillet 1994. En vertu du PAIA, qui a débuté officiellement le 1er avril 1995 et a été renouvelé en juin 2000, les aéroports peuvent faire une demande de financement pour des projets d'immobilisations liés à la sécurité, à la protection des biens et à la réduction des coûts d'exploitation. Pour y être admissibles, les aéroports doivent offrir un service passagers régulier à horaire fixe, satisfaire aux exigences de certification d'aéroport et ne pas être propriété du gouvernement du Canada. « Le Programme d'aide aux immobilisations aéroportuaires est l'un des moyens qu'utilise le gouvernement du Canada, par le biais de la Politique nationale des aéroports, afin d'assurer un réseau aéroportuaire sécuritaire, efficace et abordable pour bien servir les Canadiens et Canadiennes dans l'avenir », a déclaré le ministre Collenette. « Le PAIA est un exemple de la façon dont le gouvernement du Canada affecte les ressources en infrastructure là où elles sont le plus nécessaires et peuvent le mieux accroître la sécurité et la sûreté. » L'aéroport de Fort St. John, propriété de la North Peace Airport Society, est exploité en vertu d'un bail par North Peace Airport Services Ltd., une filiale à part entière de l'Administration de l'aéroport international de Vancouver. Un service passagers régulier à horaire fixe y est assuré par Peace Air, Central Mountain Air et Air Canada Jazz. Plus de 80 000 passagers effectuent annuellement des vols à destination ou en provenance de l'aéroport de Fort St. John. Transports Canada a cédé le titre de propriété de l'aéroport à la North Peace Airport Society le 18 mars 1997. Depuis sa cession, l'aéroport a reçu plus de 2,4 millions de dollars du gouvernement du Canada par le biais du PAIA pour des travaux de revêtement côté piste, des systèmes d'approche et d'atterrissage de précision, des balayeuses de piste et le projet annoncé aujourd'hui. Le financement de ce projet était prévu dans le budget fédéral de février 2003. - 30 - Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada. Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.
