No PNR004/03 À publier le 12 novembre 2003 ACHÈVEMENT OFFICIEL DES TRAVAUXD'AMÉLIORATION DE L'AÉROPORT DE FORT McMURRAY FORT McMURRAY (Alberta) -- L'honorable Tommy Banks, sénateur, au nom du ministre des Transports, David Collenette, a souligné officiellement aujourd'hui l'achèvement d'un important projet d'amélioration de la sécurité à l'aéroport de Fort McMurray et il a annoncé un financement de 575 781 visant l'achat d'équipement mobile côté piste pour les aéroports de Fort McMurray et de Fort Chipewyan, en vertu du Programme d'aide aux immobilisations aéroportuaires (PAIA) du gouvernement du Canada. Le projet, d'une valeur annoncée de 3 703 030 $ et qui a été lancé au printemps 2003, consistait en la réfection des surfaces côté piste, dont le recouvrement de la piste et des voies de circulation de l'aéroport. Au total, les travaux d'amélioration ont créé 30 emplois et font en sorte que les installations de l'aéroport de Fort McMurray demeurent sûres et efficaces. L'ajout d'une balayeuse de piste (178 200 $) fera en sorte que les installations de l'aéroport de Fort McMurray demeurent elles aussi sûres et efficaces. L'aéroport a également reçu un financement en vertu du PAIA pour la mise en état de l'éclairage côté piste. À Fort Chipewyan, l'achat d'une souffleuse à neige (397 581 $) permettra d'améliorer la qualité des opérations de maintenance hivernale de l'aéroport. L'aéroport a reçu des fonds du PAIA en 1996, afin de réparer la piste; en 1998, dans le but de remettre en état le système d'éclairage du terrain d'aviation; et en 1999, afin de remettre en état la piste, les voies de circulation et l'aire de trafic. « Le gouvernement du Canada a annoncé un financement de 5,6 millions de dollars pour l'aéroport de Fort McMurray, depuis 2001, et de 3,4 millions de dollars pour l'aéroport de Fort Chipewyan, depuis 1996. Voilà qui illustre clairement l'engagement continu du gouvernement du Canada envers les résidants de Fort McMurray et du Nord de l'Alberta », a déclaré le sénateur Banks.« Le PAIA est un exemple de la façon dont le gouvernement du Canada dirige les ressources en infrastructure là où elles sont le plus nécessaires et peuvent le mieux accroître la sécurité. Ce projet illustre la priorité du gouvernement du Canada visant à fournir des installations qui répondent aux normes de sécurité, certes, mais qui contribuent aussi au potentiel économique de l'infrastructure des transports au Canada », a commenté le ministre Collenette. « Compte tenu de la croissance formidable que connaît notre région, il est essentiel que notre aéroport soit bien entretenu et qu'il offre des services exceptionnels à ses multiples utilisateurs. Je tiens à remercier le Ministre pour l'affectation des sommes nécessaires à la réalisation des travaux de réfection de la piste et des zones de circulation de l'aéroport », a pour sa part déclaré le maire Faulkner. « L'aéroport de Fort McMurray est très bien placé pour offrir des services de grande qualité aux gens de l'Alberta et d'ailleurs. Les améliorations apportées à nos installations font en sorte que l'aéroport de Fort McMurray sera doté des équipements nécessaires pour continuer à jouer ce rôle important pendant de nombreuses années à venir », a affirmé le premier dirigeant de l'aéroport de Fort McMurray, M. Darryl Wightman. Le PAIA fait partie de la Politique nationale des aéroports, qui a été annoncée en juillet 1994. En vertu du PAIA, qui a débuté officiellement le 1er avril 1995 et qui a été renouvelé en juin 2000, les aéroports peuvent présenter une demande de financement pour des projets d'immobilisations liés à la sécurité, à la protection des biens et à la réduction des coûts d'exploitation. Pour y être admissibles, les aéroports doivent offrir un service passager à heure fixe, satisfaire aux exigences d'homologation et ne pas être propriété du gouvernement du Canada.La municipalité régionale de Wood Buffalo possède l'aéroport de Fort McMurray qui est exploité par la Commission de l'aéroport régional de Fort McMurray, alors que la municipalité régionale possède et exploite l'aéroport de Fort Chipewyan. Le gouvernement du Canada a officiellement cédé l'aéroport à la municipalité régionale de Wood Buffalo en mars 1999. Il s'agit d'installations aéroportuaires homologuées qui offrent un service passager à heure fixe. - 30 - Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada. Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle. DOCUMENT D'INFORMATIONACAP PROJECTS ATFORT MCMURRAY AND FORT CHIPEWYANAIRPORTSFort McMurray: Projet Date de l'annonce Montant Remise en état du système d'éclairage du terrain d'aviation Le 27 avril 2001 1 817 370 $ Remise en état des surfaces côté piste, incluant la pose d'un nouveau revêtement sur la piste et les voies de circulation Le 22 avril 2003 3 703 030 $ Remplacement de la balayeuse de piste Le 12 novembre 2003 178 200 $ TOTAL 5 698 600 $ Fort Chipewyan: Projet Date de l'annonce Montant Réparation de la piste, incluant la remise en état du système de drainage Le 8 août 1996 70 000 $ Remise en état de divers éléments du système d'éclairage du terrain d'aviation Le 27 juillet 1998 800 530 $ Remise en état de la piste, des voies de circulation et l'aire de trafic et des systèmes de drainage Le 20 décembre 1999 2 172 300 $ Remplacement de la souffleuse à neige Le 12 novembre 2003 397 581 $ TOTAL 3 440 411 $
