RÉPONSE DU MINISTRE DES TRANSPORTS AUX RECOMMANDATIONS PROVISOIRES DU BUREAU DE LA SÉCURITÉ DES TRANSPORTS SUR L'ACCIDENT DE L'ÎLE PELÉE

Communiqué de presse

No H055/04 À publier le 7 octobre 2004 OTTAWA - Le ministre des Transports Jean-C. Lapierre a accusé réception aujourd'hui des recommandations provisoires du Bureau de la sécurité des transports relativement au vol 0126 de Georgian Express, qui s'est écrasé au large de la côte nord de l'île Pelée, en Ontario, le 17 janvier 2004. « J'aimerais remercier le Bureau de la sécurité des transports de son travail pour l'enquête qu'il a effectuée sur ce tragique accident », a déclaré M. Lapierre. « Transports Canada appuie entièrement l'intention des recommandations et étudiera les renseignements fournis aujourd'hui. » Les recommandations suivantes ont été émises : que le ministère des Transports exige que les poids passagers réels soient utilisés pour les aéronefs d'une capacité de neuf passagers ou moins exploités dans le cadre d'un service aérien commercial ou d'un service de taxi aérien. que le ministère des Transports réévalue les poids standard pour les passagers et les bagages à main et les ajuste pour tous les aéronefs en fonction des réalités actuelles. Pour protéger le public, il existe une réglementation très stricte qui oblige les exploitants aériens à avoir en place un système de masse et centrage approuvé par Transports Canada. Les exploitants aériens et les pilotes doivent veiller à ce que la masse et le centrage de l'aéronef respectent les limites approuvées. Ils doivent, par exemple, s'assurer que la masse des personnes de forte taille est prise en compte de façon exacte dans le calcul du poids total des passagers. On calcule le poids réel en fonction du poids de chaque passager sur un vol donné, alors que les poids standard sont fondés sur les poids moyens des Canadiens. À la suite de cet accident, Transports Canada a lancé un examen détaillé des poids standard. Cet examen est maintenant terminé et on modifiera en conséquence les poids moyens et les poids des bagages à main courants. Les poids révisés sont les suivants : Hommes de plus de 12 ans = 206 livres en hiver et 200 livres en été (augmentation de 13 livres) Femmes de plus de 12 ans = 171 livres en hiver et 165 livres en été (augmentation de 25 livres) Ces modifications au poids comportent une augmentation de 5 livres des bagages à main par passager. On avertira immédiatement les exploitants de cette modification au moyen d'une Circulaire d'information de l'Aviation commerciale et d'affaires accompagnée de la modification relative à l'exigence de poids. Ces avis visent à fournir renseignements et conseils relatifs aux questions opérationnelles à l'intention des intervenants concernés, y compris les exploitants aériens et les pilotes. Les modifications au poids seront officiellement publiées dans un prochain numéro de la Publication d'information aéronautique. Bien que ces nouvelles exigences n'entreront en vigueur que le 20 janvier 2005, Transports Canada s'attend à ce que les exploitants se conforment volontairement aux modifications entre-temps. - 30 - Personne-ressource : Irène Marcheterre Directeure des communications Cabinet du Ministre, Ottawa (613) 991-0700 Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada. Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.

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