No H082/04 À publier le 26 octobre 2004 OTTAWA -- Un nouveau mannequin d'essai de collision, le WorldSID, fait son entrée au Canada aujourd'hui au Musée des sciences et de la technologie du Canada. Le WorldSID permettra de mieux comprendre les réactions humaines dans des collisions latérales et d'accroître la sécurité des Canadiens. Le ministre des Transports Jean-C. Lapierre a procédé aujourd'hui au lancement de cette exposition qui se poursuivra au Musée jusqu'au 11 janvier 2005. « Transports Canada s'engage à utiliser le WorldSID dans ses essais de collision pour sauver des vies humaines au Canada », a déclaré M. Lapierre. « Le WorldSID illustre bien l'excellente collaboration qui existe entre les gouvernements et l'industrie et dont profitent les Canadiens. Cette innovation nous aidera grandement à atteindre l'objectif de Vision sécurité routière 2010, qui consiste à doter le Canada des routes les plus sûres au monde. » Le WorldSID, un mannequin universel d'essai de collision latérale, provient du besoin de disposer d'un mannequin d'essai de collision accepté au niveau international, permettant une meilleure simulation des mouvements d'un être humain lors d'essais de collision latérale. Le WorldSID est supérieur aux mannequins d'essais de collision utilisés actuellement. Ce mannequin incorpore des technologies de pointe ― conception d'avant-garde d'une réplique de cage thoracique en titane et en nickel et d'une réplique d'épaule ― qui permettent d'évaluer les conséquences de l'impact de la collision, du déploiement du sac gonflable et de la garniture intérieure de la portière sur la protection du conducteur. Ces renseignements permettront de déterminer les améliorations requises pour assurer la sécurité des occupants. Le WorldSID sert de base à l'instauration d'un mode opératoire d'essai réglementaire commun et accepté sur le plan international. De plus, il facilitera considérablement la comparaison, à l'échelle mondiale, des données provenant d'essais de collision. Chaque année au Canada, plus de 1 000 personnes perdent la vie ou sont grièvement blessées, le plus souvent à la tête ou au thorax, dans des collisions latérales. On estime que plus de 270 vies pourraient être épargnées grâce à l'introduction de technologies de protection de la tête. En utilisant des mannequins d'essais de collision comme le WorldSID, les chercheurs ont l'occasion de mettre au point des dispositifs de protection des occupants encore plus efficaces et d'accroître davantage la sécurité des Canadiens. « Le Musée des sciences et de la technologie du Canada est heureux présenter aux visiteurs, de concert avec Transports Canada, WorldSID, plus qu'un simple mannequin. Cette exposition temporaire nous permet de rappeler aux Canadiens les précieuses recherches qui sont menées au Canada dans le domaine des sciences et de la technologie, et de démontrer les avantages de ces recherches pour la population mondiale », a précisé Claude Faubert, directeur général du Musée des sciences et de la technologie du Canada. Ce mannequin d'essai de collision a été conçu sous la supervision du Groupe d'étude WorldSID de l'Organisation internationale de normalisation. Des centaines d'ingénieurs et de scientifiques provenant de plus de 45 organisations à travers le monde ont participé à la conception, à la mise au point et à l'essai de ce mannequin. Transports Canada a participé à l'élaboration des spécifications et à l'évaluation de la biofidélité du WorldSID pour s'assurer de sa capacité à simuler des réactions humaines, et a mené des essais de collision pour évaluer sa performance. Vision sécurité routière 2010 vise à réduire de 30 p. 100 le nombre de mortalités et de blessures graves sur les routes au Canada d'ici 2010. Pour plus de renseignements, consultez le site Web de Vision sécurité routière 2010 à www.tc.gc.ca/securiteroutiere/vision/menu.htm On trouvera ci-joint un document d'information sur le programme d'essais de collision de Transports Canada et le WorldSID. -30- Personnes-ressources : Irène Marcheterre Directeure des communications Cabinet du Ministre, Ottawa (613) 991-0700 Anne-Marie Bouchard Communications Transports Canada, Ottawa (613) 993-0055 Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada. Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle. INFORMATION WORLDSID ET PROGRAMME D'ESSAIS DE COLLISION DE TRANSPORTS CANADA Le WorldSID est un mannequin d'essai de collision latérale conçu par des scientifiques et des ingénieurs provenant du monde entier, y compris de Transports Canada. Il représente une percée majeure dans l'harmonisation de la protection des occupants contre les collisions latérales. Ce mannequin d'essai de collision a été conçu sous la supervision du Groupe d'étude WorldSID de l'Organisation internationale de normalisation. Le WorldSID sert de base à l'instauration d'un mode opératoire d'essai réglementaire commun et accepté sur le plan international. De plus, il permettra aux constructeurs d'automobiles et aux chercheurs d'accroître la sécurité des occupants et de comparer, à l'échelle mondiale, des données provenant d'essais de collision. Transports Canada effectue des essais de collision pour évaluer le niveau de protection offert aux occupants ― hommes, femmes et enfants ― qui sont exposés à différentes collisions mettant en cause deux voitures, un véhicule utilitaire sport et voiture, et une voiture et un poteau. Les données obtenues en Amérique du Nord et dans plusieurs autres pays révèlent que les femmes sont davantage impliquées dans des collisions mettant en cause deux voitures, alors que les hommes le sont surtout dans des collisions mettant en cause une voiture et un poteau. En 1998, un programme d'essai a été lancé pour étudier, à l'aide d'un mannequin correspondant à une femme de petite taille, les risques de blessures chez les femmes et les jeunes adolescents impliqués dans des collisions latérales mettant en cause deux voitures ou une voiture et véhicule utilitaire sport. Plus récemment, avec l'introduction du WorldSID, un mannequin correspondant à un homme de taille moyenne, des améliorations notables ont été réalisées en ce qui concerne l'aptitude d'un mannequin de mesurer ou de simuler des réactions humaines. Cette innovation a permis à Transports Canada de lancer un programme d'essais pour évaluer le niveau de protection des hommes impliqués dans une collision mettant en cause une voiture et un poteau. WorldSID est le résultat d'une collaboration entre des scientifiques et des ingénieurs de l'industrie de l'automobile, des gouvernements et d'organismes de recherche. En partageant, avec l'industrie, des données provenant d'essais de collision, Transports Canada a contribué à la conception du WorldSID et à l'amélioration du niveau de la protection des occupants dans des collisions latérales. Ces améliorations n'auraient pu voir le jour aussi rapidement avec le processus réglementaire habituel. WorldSID illustre bien l'approche novatrice adoptée par Transports Canada pour encourager la collaboration avec l'industrie. Transports Canada participe à plusieurs groupes de travail internationaux ainsi qu'à des groupes d'étude parrainés par l'industrie, visant à élaborer des normes harmonisées et à améliorer les méthodes de mesure. Les échanges sur le plan de la recherche entre Transports Canada et l'industrie au sein de groupes de travail permettent au Canada d'être au fait de l'évolution rapide des technologies appliquées à la sécurité et d'apporter des correctifs bien avant que des mesures réglementaires ne soient mises en place. octobre 2004
