N° H127/04 À publier - le 20 décembre 2004
FREDERICTON — La construction de la route de liaison rapide à la route 2 Est, autoroute Vanier, est terminée. C'est ce qu'ont annoncé aujourd'hui le ministre des Affaires indiennes et du Nord canadien Andy Scott, au nom du ministre fédéral des Transports Jean C. Lapierre, le ministre des Transports du Nouveau Brunswick Paul Robichaud et le ministre de la Justice et procureur général Brad Green.
Le projet a coûté 13,8 millions de dollars. De ce montant, 8,3 millions ont été partagés à parts égales par les gouvernements du Canada et du Nouveau-Brunswick, en vertu du Programme d'amélioration des routes Canada-Nouveau-Brunswick. La province du Nouveau Brunswick a versé 9,65 millions de dollars à ce projet et le gouvernement fédéral, 4,15 millions de dollars.
Les travaux comprenaient l'élargissement à quatre voies de la route 2 entre le chemin Doak et la promenade industrielle Vanier, la construction d'un échangeur reliant le boulevard Alison et le chemin Wilsey Sud, ainsi que la construction de deux voies de desserte parallèles. Ce projet a été réalisé dans l'un des secteurs industriels de la ville de Fredericton. En effet, les chemins Doak et Wilsey et la promenade Vanier desservent de nombreuses entreprises.
« Avec l'élargissement à quatre voies de ce tronçon routier et la construction d'un échangeur et de routes d'accès à Fredericton, les visiteurs et les résidents, de même que les marchandises, pourront circuler plus librement et en toute sécurité », a déclaré le ministre Scott. « C'est un excellent exemple de collaboration entre le gouvernement du Canada et la province du Nouveau-Brunswick ».
« L'élimination de ces trois intersections accroîtra la sécurité du public voyageur et facilitera la circulation routière », a précisé M. Robichaud. « L'amélioration du réseau routier est cruciale au Nouveau Brunswick car notre réseau nous permet en effet de participer activement au commerce international et à l'économie mondiale. Il favorise aussi le commerce interprovincial au Canada. »
Le projet comprenait aussi l'élimination des intersections des chemins Doak et Wilsey et de la promenade industrielle Vanier.
« Les améliorations apportées à cette route profiteront aux industries locales qui dépendent du réseau routier canadien pour expédier et recevoir leurs marchandises des marchés du Nouveau-Brunswick et de l'extérieur de la province », a déclaré M. Lapierre. « Ce genre de programme est essentiel à la prospérité économique du Canada et de tous les Canadiens. » « Les améliorations apportées à cette infrastructure rendra la région de la capitale plus attrayante pour les investisseurs potentiels, car ils y verront notre engagement à fournir aux résidents un environnement qui leur assure une meilleure qualité de vie à long terme », a déclaré M. Green. « Ces améliorations vont stimuler le développement de ce quartier de la ville en donnant un meilleur accès aux commerces et industries de la ville à partir de la Transcanadienne. »
Depuis 1993, les gouvernements du Canada et du Nouveau-Brunswick ont consacré 740 millions de dollars à des projets d'infrastructure et d'améliorations routières dans la province.
–30–
Personnes-ressources :
Irène Marcheterre Directeure des communications Cabinet du Ministre, Ottawa (613) 991-0700
Alain Bryar Communications Ministère des Transports du Nouveau-Brunswick (506) 453-5634
Jacques Gravel Transports Canada Communications, Ottawa (613) 993-0055
Mona Chiasson Communications Projet de la route Transcanadienne (506) 453-3091
Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à www.tc.gc.ca/nouvellesendirect et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.
Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.
