No H14/05 À publier le 31 janvier 2005 FINANCEMENT D'UN PROJET D'AMÉLIORATIONS ROUTIÈRES À TERRE-NEUVE-ET-LABRADOR ST. JOHN'S - Le député de Random-Burin-St. George's, à Terre-Neuve-et-Labrador, Bill Matthews, a annoncé aujourd'hui, au nom du ministre des Transports Jean-C. Lapierre, de concert avec le ministre des Transports et des Travaux de Terre-Neuve-et-Labrador Tom Rideout, un financement conjoint de 4,2 millions de dollars pour des améliorations routières sur la côte Ouest de la province. Le financement provient du Programme stratégique d'infrastructures routières (PSIR) Canada - Terre-Neuve-et-Labrador. Le projet comprend la réfection d'un tronçon de 19,5 km de la Transcanadienne entre le ruisseau Flat Bay et la rivière Fischells sur la côte Ouest de la province. « Les améliorations qui seront apportées à ce tronçon de la Transcanadienne accroîtront non seulement la sécurité et l'efficience de la route, mais également sa capacité », a déclaré M. Matthews. « Ce projet illustre la volonté du gouvernement du Canada et du gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador d'améliorer l'infrastructure routière de la province. » « Notre gouvernement est conscient du besoin d'améliorer et de réparer notre réseau routier provincial », a déclaré le ministre Rideout. « Je m'attends à ce qu'un appel d'offres soit lancé sous peu en prévision de travaux qui doivent débuter ce printemps et se terminer à l'automne. Ce projet est un pas dans la bonne direction en vue d'améliorer l'infrastructure routière de la région et de rendre les conditions de conduite plus agréables et plus sécuritaires pour les automobilistes. La sécurité de nos résidents est une grande priorité pour notre gouvernement. » « Ces améliorations accroîtront le niveau de sécurité sur la Transcanadienne entre le ruisseau Flat Bay et la rivière Fischells et réduiront le nombre d'accidents », a précisé M. Lapierre. « La réfection de ce tronçon était source de préoccupation chez plusieurs de mes électeurs, et comme je suis leur représentante au gouvernement, j'en ai fait l'une de mes priorités », a déclaré la ministre des Ressources humaines, du Travail et de l'Emploi et députée de St. George's-Stephenville Est à la Chambre d'assemblée Joan Burke. « Je suis très heureuse de savoir que les travaux requis seront effectués, ce qui accroîtra la sécurité des résidents de la région. » En vertu du Programme stratégique d'infrastructures routières, le gouvernement du Canada et le gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador fourniront un financement conjoint de 23 millions de dollars jusqu'en 2006 pour des projets d'améliorations routières dans la province. L'accord PSIR Canada - Terre-Neuve-et-Labrador, signé le 18 septembre 2002, s'inscrit dans le Programme stratégique d'infrastructures routières, un programme national de 600 millions de dollars annoncé en avril 2001. Le financement de ce projet était prévu dans le budget fédéral de mars 2004. Statistique Canada estime que pour chaque million de dollars dépensés dans des travaux routiers, 12 emplois directs et 8 emplois indirects sont créés. - 30 - Personnes-ressources : Irène Marcheterre Directeure des communications Cabinet du ministre des Transports, Ottawa (613) 991-0700 Lori Lee Oates, ABC Directrice des communications Ministère des Transports et des Travaux, St. John's (709) 729-3015 ou (709) 690-8403 Jacques Gravel Communications Transports Canada, Ottawa (613) 993-0055 Jacqueline Howard Directrice des communications Ministère des Ressources humaines, du Travail et de l'Emploi, St. John's (709) 729-4062 ou (709) 689-2624 Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.; Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle. INFORMATION PROGRAMME STRATÉGIQUE D'INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES Le gouvernement du Canada s'est engagé à améliorer l'économie et la qualité de vie des Canadiens en investissant dans l'infrastructure routière au Canada. Dans le cadre de cet engagement, Transports Canada a annoncé le Programme stratégique d'infrastructures routières (PSIR) en avril 2001. Ce programme comporte deux volets : un volet de 500 millions de dollars pour la construction routière et un volet de 100 millions de dollars pour l'intégration du réseau national. Dans le cadre du volet routier, le gouvernement du Canada travaille avec les provinces et les territoires à déterminer les sections du réseau routier national qui, en raison d'une circulation et d'activités commerciales croissantes, requièrent une attention immédiate. En bout de ligne, les Canadiens disposeront d'un réseau routier plus sécuritaire et plus efficace. Une formule d'allocation a été mise au point pour répartir les fonds fédéraux entre les provinces et les territoires. Cette formule consiste en un montant minimal de 4 millions de dollars par territoire de compétence, auquel s'ajoute une somme basée sur la population. Les provinces et les territoires assument la moitié des coûts des projets. Selon cette formule, l'allocation du gouvernement fédéral à la province de Terre-Neuve-et-Labrador s'élève à 11,5 millions de dollars. Depuis 1993, Transports Canada a mis de l'avant cinq programmes fédéraux de contribution avec la province de Terre-Neuve-et-Labrador, pour un financement total de 584 millions de dollars. Avant d'entreprendre un projet, on procède à une évaluation environnementale afin de satisfaire aux exigences de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale. Le financement des projets dépend des résultats de l'évaluation et de l'obtention des approbations environnementales. Dans le cadre du second volet du PSIR, le gouvernement fournit 100 millions de dollars à l'échelle nationale pour financer des initiatives visant une meilleure intégration du réseau de transport. Ces projets comprennent entre autres le déploiement de systèmes de transport intelligents au Canada, des améliorations aux postes frontaliers et une meilleure planification des transports. Les systèmes de transport intelligents comprennent de multiples applications telles que des systèmes perfectionnés de renseignements aux voyageurs, de gestion de la circulation, d'exploitation des véhicules commerciaux et de gestion des interventions d'urgence, ainsi que des systèmes perfectionnés applicables au transport en commun et à la sécurité des véhicules. Le PSIR perpétue la longue tradition du gouvernement du Canada en matière de financement routier qui a débuté il y a plus de 80 ans. Transports Canada a investi plus de 1,7 milliard de dollars entre 1993 et 2003 pour améliorer les routes au Canada. Le gouvernement du Canada a aussi investi dans les infrastructures liées au transport par l'entremise de programmes tels que le Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique et le Fonds sur l'infrastructure frontalière. Pour plus de renseignements sur le Programme stratégique d'infrastructures routières, visitez le www.tc.gc.ca/PSIR/menu.htm. Janvier 2005
