N° A005/05
À publier - le 22 avril 2005
CHARLOTTETOWN, Î. P. É. — Transports Canada a cédé la propriété du port de Charlottetown à la Charlottetown Harbour Authority Inc. (CHAI). C'est ce qu'a annoncé aujourd'hui M. Shawn Murphy, député fédéral de Charlottetown, au nom du ministre des Transports Jean-C. Lapierre, conjointement avec le président de la Charlottetown Harbour Authority Inc. Stan MacPherson.« La gestion de ce port se trouve maintenant dans les mains des gens d'ici », a déclaré M. Murphy. « Nous savons que les gens de Charlottetown sont dévoués et qu'ils travailleront fort pour assurer la durabilité et l'essor du port. Ils en connaissent le potentiel et savent comment le développer pour qu'il fasse prospérer Charlottetown et l'Île-du-Prince-Édouard. »La propriété transférée comprend un quai, deux hangars de transit, le chemin d'accès et le lit du port, d'une superficie totale de 1 190 hectares. L'accord de transfert prévoit une contribution financière de 19 millions de dollars du gouvernement du Canada qui devra servir exclusivement à absorber les coûts d'exploitation et d'entretien du port au cours des 15 prochaines années.Le port de Charlottetown est le principal quai d'usage commun à l'Île du Prince Édouard. Le principal utilisateur du port est l'industrie des paquebots de croisières. Des pommes de terre à destination des marchés extérieurs, des agrégats nécessaires à la construction des routes provinciales et autres travaux de construction, des produits pétroliers et des engrais agricoles figurent parmi les autres produits importants qui transitent dans le port. Les visites des paquebots de croisières sont devenues populaires ces dernières années et on s'attend à ce qu'elles augmentent, procurant ainsi une importante source de revenus à l'industrie touristique provinciale.« À titre de nouveau propriétaire, la Charlottetown Harbour Authority Inc. pourra désormais assurer la croissance des activités portuaires et promouvoir le port pour en faire une entreprise viable et dynamique », a affirmé M. MacPherson. « Nous sommes certains que ce port pourra générer une activité économique importante, de l'emploi et d'autres retombées considérables pour l'Île du Prince Édouard. Notre plan d'affaires vise à ce que tous nos clients utilisent de plus en plus le port. »La CHAI est un organisme local sans but lucratif mis sur pied pour favoriser le développement du port de Charlottetown.« La Politique maritime nationale permet aux ports de répondre plus efficacement aux besoins de leurs clients », a déclaré M. Lapierre. « La meilleure utilisation de cette infrastructure de transport stimulera en fin de compte le commerce, le tourisme et la création d'emplois. »En octobre 2003, Transports Canada avait signé une lettre d'intention avec la CHAI pour amorcer des négociations officielles en vue du transfert de la propriété du port public et des installations portuaires publiques à la CHAI. Le port de Charlottetown est l'un des ports régionaux/locaux de Transports Canada, qui varient d'installations majeures pouvant soutenir une activité commerciale régionale et locale importante à de très petites installations n'ayant que peu ou pas de trafic commercial.Le Programme de cession des ports de Transports Canada a été lancé en 1996 dans le cadre de la Politique maritime nationale. Il vise à assurer le transfert des emplacements portuaires régionaux/locaux à d'autres intérêts. Dans certains cas, les ports se font transférer comme ports en activité; dans d'autres cas, les terres et installations de la Couronne se font transférer à des parties intéressées pour d'autres usages.
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Personnes-ressources :
Steve Bone,Communications(902) 426-7795
Gerry Gallant,Charlottetown Harbour Authority Inc.(902) 566-1701
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