Le rapport du Bureau de la sécurité des transports du Canada révèle que la rupture d'une roue a causé le déraillement d'un train en 2004

Communiqué de presse

Gatineau (Québec) le 25 octobre 2005 - Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) publie son rapport d'enquête final (R04Q0047) sur le déraillement d'un train du Canadien National survenu près de Lévis (Québec) le 12 novembre 2004. Le rapport révèle que le train a déraillé à la suite de la rupture d'une roue de l'un des wagons. La roue s'est rompue lorsque des fissures sous-surfaciques se sont propagées et ont rejoint des fissures causées par l'écaillage de la table de roulement.
Le BST a constaté un risque possible relativement aux roues ayant des défauts internes ou ayant dépassé les limites admissibles de l'Association of American Railroads (AAR) concernant l'écaillage de la table de roulement; ces roues peuvent rester en service puisqu'elles peuvent néanmoins échapper aux inspections de sécurité et aux systèmes de détection en voie. De plus, dans l'événement à l'étude, comme le déraillement est survenu à moins de deux milles du point de relève de l'équipe de train, l'état de la roue aurait peut-être été remarqué si une inspection au ralenti avait été effectuée lors de la relève de l'équipe. Depuis le début de l'enquête du BST, plusieurs mesures de sécurité ont été prises par l'AAR, le Canadien National, le Chemin de fer Canadien Pacifique et Transports Canada.
Rappelons que le 12 novembre 2004, 10 wagons porte-conteneurs à plates-formes multiples du train Q-120-31-12 du Canadien National à destination de Halifax (Nouvelle-Écosse) avaient déraillé près de Lévis (Québec). Les wagons ont subi de légers dommages, et deux aiguillages et 500 mètres de voie ont été endommagés Il n'y pas eu de déversement de marchandises dangereuses, et personne n'a été blessé.
Le BST est un organisme indépendant qui mène des enquêtes sur des événements maritimes, de pipeline, ferroviaires et aéronautiques. Son seul but est de promouvoir la sécurité des transports. Le Bureau n'est pas habilité à attribuer ni à déterminer les responsabilités civiles ou pénales.
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Pour de plus amples renseignements :
John Cottreau
Conseiller principal, Relations avec les médias
Téléphone : (819) 994-8053
Cellulaire : (613) 292-4146

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