NOUVELLES AMÉLIORATIONS À DES PASSAGES À NIVEAU AU CANADA
Communiqué de presse
No H081/06
À publier le 25 juillet 2006
OTTAWA — Le gouvernement du Canada versera plus de 11,4
millions de dollars à 115 projets d'amélioration de la sécurité à des passages à
niveau au Canada. C'est ce qu'a annoncé l'honorable Lawrence Cannon, ministre
des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités.
« L'intersection des voies ferrées et des routes est un lieu propice aux
accidents tant en ville que dans les régions rurales, et les projets qui
reçoivent un financement aujourd'hui permettront d'accroître la sécurité à ces
endroits stratégiques », a déclaré le ministre Cannon. « Le renforcement de la
sécurité à ces passages à niveau permet d'améliorer la qualité de vie des
Canadiens. Cette initiative consolide également nos partenariats avec les
sociétés ferroviaires et les collectivités en vue d'accroître la sécurité des
automobilistes et des piétons aux passages à niveau dans l'ensemble du Canada. »
Dans le cadre du programme d'amélioration des passages à niveau de Transports
Canada, les passages à niveau admissibles sont améliorés, déplacés ou supprimés.
Les améliorations peuvent comprendre l'installation de feux clignotants et de
barrières, l'ajout de barrières ou de feux supplémentaires aux systèmes
existants, l'interconnexion des signaux de passage à niveau aux feux de
circulation à proximité, la modification des circuits de commande, ou l'ajout de
nouveaux circuits ou de dispositifs de minuterie. Transports Canada finance
jusqu'à 80 p. 100 du coût total des améliorations, et le reste du financement
provient des sociétés ferroviaires, des municipalités ou des provinces et
territoires. Au cours de la dernière décennie, le programme d'amélioration des
passages à niveau de Transports Canada a permis de verser plus de 100 millions
de dollars à des projets semblables partout au pays.
« Les feux, les barrières et les cloches que nous avons mis en place et que nous
continuerons d'installer ne donneront pas les résultats escomptés si les
automobilistes et les piétons ne respectent pas ces dispositifs d'avertissement
», a ajouté le ministre Cannon. « J'invite tous les citoyens à faire preuve de
prudence à l'approche des passages à niveau et à respecter ces dispositifs de
façon à prévenir les tragédies. »
Transports Canada appuie deux autres initiatives destinées à accroître la
sécurité aux passages à niveau : Opération Gareautrain, un programme d'éducation
du public de l'Association des chemins de fer du Canada qui fait la promotion de
la sécurité aux passages à niveau depuis 1981, et Direction 2006, un partenariat
entre les gouvernements, les sociétés ferroviaires et leurs syndicats, dont
l'objectif est de réduire de 50 p. 100 par rapport au niveau de 1995 les
collisions et les incidents liés à l'intrusion sur la propriété ferroviaire
d'ici 2006.
On trouvera ci-joint un document d'information sur les passages à niveau ainsi
que la liste des passages à niveau où des améliorations sont prévues.
- 30 -
Personnes-ressources :
Natalie Sarafian
Attachée de presse
Cabinet du ministre des Transports, de
l'Infrastructure et des Collectivités, Ottawa
613-991-0700
Cathy Cossaboom
Communications, Ottawa
Transports Canada
613-993-0055
Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca.
Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/
et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.
Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une
déficience visuelle.
INFORMATION
RENSEIGNEMENTS ET CONSEILS
CONCERNANT LES PASSAGES À NIVEAU
Au Canada, il y a quelque 55 000 passages à niveau publics et privés pour
piétons ou pour automobiles.
En 2005, 38 personnes ont été tuées et 54 autres sérieusement blessées dans
270 collisions survenues aux passages à niveau.
Près de 50 p. 100 des collisions mettant en cause un véhicule routier et un
train se produisent à un passage à niveau équipé de dispositifs d'avertissement
(barrières, feux, cloches).
Les trains ne peuvent s'arrêter rapidement. La distance de freinage d'un train
de marchandises moyen roulant à 100 km/h est d'environ 1,1 kilomètre et celle
d'un train de voyageurs roulant à 120 km/h, d'environ 1,6 km, soit l'équivalent
de 14 terrains de football.
La croix de Saint-André marque l'approche d'un passage à niveau, prêtez-y
attention. Certains passages à niveau, où la circulation est relativement dense,
sont équipés de feux, de cloches ou de barrières.
Prêtez l'oreille aux cloches et aux sifflets de locomotive. Pour éviter les
distractions, baissez le ventilateur, le chauffage et la radio ou éteignez-les
jusqu'à ce que vous ayez franchi le passage à niveau. Baissez la vitre du
véhicule pour mieux entendre.
Ne contournez jamais de barrières abaissées : c'est illégal et cela pourrait
vous coûter la vie. Si vous soupçonnez qu'un signal fonctionne mal, composez le
numéro 1-800 apposé sur le signal du passage à niveau ou à proximité, ou appelez
les forces de l'ordre locales.
Ne tentez jamais de dépasser un train à un passage à niveau, car ce serait
peine perdue.
Assurez-vous de ne pas rester pris entre les barrières. Avancez seulement si
vous avez la certitude de pouvoir dégager complètement le passage à niveau.
Rappelez-vous : le train déborde de trois pieds sur chaque côté de la voie.
Si votre véhicule cale à un passage à niveau, pressez les occupants de quitter
immédiatement le véhicule et de s'éloigner de la voie. Déplacez-vous dans la
direction d'où vient le train pour ne pas être heurté par des débris, car en cas
de collision, votre véhicule sera projeté vers l'avant.
Lorsque vous attendez à un passage à niveau à voies multiples, assurez-vous
qu'un second train ne s'en vient pas sur l'autre voie, dans les deux directions,
avant de traverser.
Les voies ferrées, les ponts à chevalets, les gares de triage et le matériel
ferroviaire sont de propriété privée. Il est illégal d'y marcher ou d'y jouer.
Les intrus risquent d'être arrêtés et sont passibles d'amende. Trop souvent des
piétons y ont trouvé la mort.
En 2005, l'intrusion sur la propriété ferroviaire a fait au moins 64 morts et
18 blessés graves.
Ne circulez pas sur les voies ferrées ni sur les autres emprises ferroviaires,
ou encore dans les tunnels, à pied, à bicyclette ou en véhicule tout terrain
(VTT).
Traversez les voies ferrées uniquement aux passages pour piétons ou pour
automobiles. Respectez tous les signaux et panneaux.
N'essayez jamais de sauter dans un véhicule ferroviaire. Un faux pas peut vous
coûter un membre, voire la vie.
Juillet 2006
PROVINCE
ENDROIT
CHEMIN
AMÉLIORATION
CONTRIBUTION FÉDÉRALE
Colombie-Britannique
Terrace
Rue
Kenny
Dispositif d'avertissement à temps constant et circuit de priorité
280 000 $
Colombie-Britannique
Terrace
Rue
Kenny
Dispositif d'avertissement à temps constant et circuit de priorité
6 400 $
Colombie-Britannique
Mission
Angle
de la route 11 et du chemin Harris
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Smithers
Chemin
Lake Kathlyn
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Smithers
Chemin
Lake Kathlyn
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Evelyn
Chemin
Owen
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Canal
Flats
Routes
93/95 à Canal Flats
Signal
d'avertissement avancé
2 000 $
Colombie-Britannique
Chetwynd
Route
John Hart
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Wasa
Angle
de la route 95A et du passage à niveau de Wasa
Signal
d'avertissement avancé
2 000 $
Colombie-Britannique
Langley
Angle
de la route 10 et de Crush Crescent
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Langley
Route
10 à l'ouest de la rue Glover
Signal
d'avertissement avancéé
2 000 $
Colombie-Britannique
Yale
Rue
Albert
Barrières et détecteur de mouvements
133 120 $
Colombie-Britannique
Armstrong
Route
97A
Signal
d'avertissement avancé et feux électroluminescents
104 000 $
Colombie-Britannique
Hope
6th
Avenue
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Hope
3rd
Avenue
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Decker
Lake
Chemin
Rowland
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Vavenby
Chemin
Vavenby Bridge
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Vavenby
Chemin KP
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Chilliwack
Chemin
Yale
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Chilliwack
Chemin
Annis
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Vanderhoof
Angle
de la route 16 et de l'avenue Burrard
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Chilliwack
Chemin
Prest
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Chilliwack
Rue
Broadway
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Chilliwack
Chemin
Lickman
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Radium
Hot Springs
Chemin
Horsethief Creek
Feuxx
28 960 $
Colombie-Britannique
Houston
Avenue
Tweedie
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Houston
Avenue
Tweedie
Circuit de priorité
2 720 $
Colombie-Britannique
Houston
Angle
de la route 16 et de l'avenue Nadina
Fibre
optique
6 400 $
Colombie-Britannique
Matsqui
Route
Mission à Matsqui
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Chase
Rue Pine
Barrières et
dispositif
d'avertissement à temps constant
224 800 $
Colombie-Britannique
Cranbrook
Angle
de la route 3 et de la rue King
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Telkwa
Chemin
Telkwa Coal Mine
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Kamloops
Angle
de la route 1 et du chemin River
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Kamloops
Angle
de la route 1 et du chemin Tanager
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Kamloops
Angle
de la route 1 et du chemin Vicars
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
Pouce
Coupe
Route
2 à l'est de Pouce Coupe
Signal
d'avertissement avancé
2 000 $
Colombie-Britannique
Nelson
Angle
de la route 3 et de la rue Poplar
Feux
de circulation
6 400 $
Colombie-Britannique
East
of 100 Milee
Angle
de la route 24 et du chemin Lone Butte
Signal
d'avertissement avancé
2 000 $
Colombie-Britannique
East
of 100 Mile
Angle
de la route 24 et du chemin Lone Butte
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Bear
Lake
Route
John Hart
Feux
électroluminescents
3 032 $
Colombie-Britannique
Fort
St-John
Voie
de contournement ouest
Signal
d'avertissement avancé
2 000 $
Colombie-Britannique
Fort
Nelson
Chemin
Clarke Lake
Signal
d'avertissement avancéé
6 400 $
Alberta
Blackfalds
Avenue Broadway
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
239 600 $
Alberta
Foothills
250 Avenue
Système d'avertissement automatisé et détecteur de mouvements
140 240 $
Alberta
Sylvan Lake
Route rurale 11
Système d'avertissement automatisé et détecteur de mouvements
139 120 $
Alberta
Millet
53rd Avenue
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
232 320 $
Alberta
Gleichen
Route 901
Signal d'avertissement avancé
232 320 $
Alberta
Gleichen
Route 901
Feux
21 920 $
Alberta
Wainwright
Route 41
Signal d'avertissement avancé
36 800 $
Alberta
Wainwright
Route 41
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
178 400 $
Alberta
Strathcona
Chemin de canton 534
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
184 800 $
Saskatchewan
Swift Current
Promenade Lac Pelletier
Dispositif d'avertissement à temps constant
157 040 $
Saskatchewan
Swift Current
Route rurale 144
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
246 080 $
Saskatchewan
Boharm
Chemin de canton 170
Barrières
60 080 $
Saskatchewan
Swift Current
Route secondaire 630
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
202 560 $
Saskatchewan
Webb
Route rurale 182
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
209 440 $
Saskatchewan
Tako
Chemin Municipal
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
277 440 $
Saskatchewan
Quinton
Route 15
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant
278 880 $
Saskatchewan
Quinton
Route 15
Panneau « Préparez-vous à arrêter »
28 805 $
Saskatchewan
Waldeck
Route rurale 132
Dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
214 400 $
Saskatchewan
Watrous
Chemin Municipal
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
293 360 $
Saskatchewan
Perdue
Route de section (axe nord-sud)
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
226 880 $
Manitoba
Winnipeg
Promenade Kirkbridge
Feux arrière
10 720 $
Manitoba
Morris
Chemin Municipal
Travaux routiers en prévision de la fermeture d'un passage à niveau
4 174 $
Manitoba
Winnipeg
CheminDawson
Feux
4 800 $
Ontario
Port Colborne
Chemin Forkes
Système d'avertissement automatisé
154 400 $
Ontario
Thunder Bay
Avenue Mountdale
Dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
148 560 $
Ontario
Brampton
Chemin Torbram
Cantilever et feux
107 968$
Ontario
Fort Erie
Chemin Ridgemount
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
241 280
Ontario
Smith Falls
Rue Lorne
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
167 760 $
Ontario
London
Promenade Scotland
Barrières, signal d'avertissement avancé et interconnexion
103 920 $
Ontario
Drummond / North Elmsley
Chemin Moore's
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
222 200 $
Ontario
Komoka /London
Chemin 16 du comté de Middlesex
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant, système d'avertissement automatisé et interconnexion
202 160 $
Ontario
Komoka /London
Chemin 16 du comté de Middlesex
Signal d'avertissement avancé
43 620 $
Ontario
Ottawa
Chemin Kettles
Travaux routiers en prévision de la fermeture d'un passage à niveau
244 080 $
Ontario
Ottawa
CheminKettles
Système d'avertissement automatisé
135 998$
Ontario
Dockmure
Chemin Blue Lake
Barrières
130 600 $
Ontario
Milton
Route secondaire no 5
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
284 080 $
Ontario
Rockwood
Rue Harris
Barrières
180 800 $
Ontario
Castleford
Chemin de comté no 1, Chemin River
Feux et mât
15 928$
Ontario
Cobden
Chemin de comté no 8, rue Main
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
154 418$
Ontario
Shakespeare
Chemin de comté no 107
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
180 800 $
Ontario
Waldhof
Chemin Waldhof Ouest
Feux
16 800 $
Ontario
Washago
Chemin de comté no 44
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant
104 356$
Ontario
Chelmsford
Avenue Errington
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant, système d'avertissement automatisé et feux
219 920 $
Ontario
Devlin
Route 613
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et système d'avertissement automatisé
162 960 $
Ontario
London
3rd Street
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et détecteur de mouvements
181 600 $
Ontario
Brockville
Rue Bartholomew
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et cantilever
285 920 $
Ontario
Brockville
Rue Bartholomew
Couloirs piétonniers/clôture
5 824 $
Ontario
Brockville
Rue Perth
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et cantilever
130 960 $
Ontario
Brockville
Rue Perth
Couloirs piétonniers/clôture
4 368 $
Ontario
Brockville
Rue Ormond
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et cantilever
129 600 $
Ontario
Brockville
Rue Ormond
Couloirs piétonniers/clôture
5 520 $
Ontario
Brockville
Rue Park
Barrières, dispositif d'avertissement à temps constant et cantilever
129 600 $
Ontario
Brockville
Rue Park
Couloirs piétonniers/clôture
4 112 $
Ontario
Pinewood
Route 619
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
246 538 $
Ontario
Ardbeg
Route 520
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
232 140 $
Ontario
Ardbeg
Route 520
Modification du tracé
154 322 $
Ontario
Sudbury
Promenade Maley
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
231 920 $
Québec
Montréal
Rue De Courcelles
Barrières pour piétons et mât
45 920 $
Québec
Montréal
Boulevard Gouin
Barrières pour piétons et feux en porte-à-faux
99 680 $
Québec
Saint-Jean-sur-Richelieu
Boulevard Vanier
Barrières
266 880 $
Québec
Saint-Jean-sur-Richelieu
Chemin du Grand-Pré
Barrières, feux en porte-à-faux et dispositif d'avertissement à temps
constant
229 520 $
Québec
Saint-Marc-du-Lac-Long
Route 289
Barrières et feux à porte-à-faux
201 840 $
Québec
Salaberry-de-Valleyfield
Rue Fabre
Barrières et dispositif d'avertissement à temps constant
202 240 $
Québec
Rivière-Bleue
Route 289
Barrières, feux en porte-à-faux et dispositif d'avertissement à temps
constant
217 280 $
Québec
Ville d'Amqui
Chemin du Soleil d'Or
Feux clignotants, cloches et barrières
117 540 $
Québec
Sherbrooke
Rue Colbert
Feux clignotants et cloches
76 556 $
Québec
McWatters
Route 117
Panneau « Préparez-vous à arrêter »
42 767 $
Québec
McWatters
Route 117
Circuit de priorité et panneau « Préparez-vous à arrêter »
66 720 $
Québec
Le Bic
Rue Chamberland
Barrières
158 801 $
Québec
Le Bic
Rue Voyer
Barrières
143 464 $
Québec
L'Isle-Verte
Rue Notre Dame
Barrières
128 154 $
Nouvelle-Écosse
Bible Hill
Rue Park
Circuits de priorité
18 200 $
Nouvelle-Écosse
Fall River
Chemin Fall River
Barrières
138 800 $
TOTAL
11 438 875 $
Juillet 2006