Paris, France, le 23 janvier 2007 – Les dirigeants des agences spatiales partenaires du projet de la Station spatiale internationale (ISS), c'est-à-dire des agences spatiales canadienne, européenne, japonaise, russe et américaine, se sont réunis au siège social de l'Agence spatiale européenne (ESA) à Paris, en France, le 23 janvier 2007 afin de se pencher sur la coopération dans le cadre du programme de l'ISS.
Lors des discussions, les dirigeants des agences spatiales ont souligné les grandes réalisations des partenaires en ce qui a trait à la mise en uvre du programme d'assemblage et de configuration de l'ISS qui a été adopté lors de la dernière réunion des dirigeants, en mars 2006. Parmi les jalons mis en lumière, citons le retour aux équipages de trois astronautes à bord de l'ISS, la reprise des activités d'assemblage de la station spatiale, la réalisation de trois missions de la navette spatiale d'une très grande complexité et les sorties extravéhiculaires exceptionnelles effectuées par des astronautes américains, russes, canadiens et européens. Les dirigeants des agences spatiales partenaires du projet de l'ISS ont également souligné le rendement exceptionnel du Canadarm2, qui a notamment été manuvré pour la première fois en orbite par un astronaute canadien, ainsi que le lancement ininterrompu de véhicules russes Soyouz et Progress, lesquels ont assuré l'approvisionnement de l'ISS et le transport des membres d'équipage entre la Terre et la station spatiale. La réalisation de ces activités d'assemblage a ouvert la voie à la livraison, au cours de l'année, du nud 2, de deux nouveaux laboratoires (le module Columbus de l'ESA et le module japonais d'expérimentation Kibo) ainsi que le manipulateur agile spécialisé canadien, baptisé Dextre.
Les dirigeants des agences spatiales ont aussi examiné l'état d'avancement des activités d'assemblage, d'exploitation et de développement de l'ISS menées par les partenaires. Plus particulièrement, ils se sont penchés sur les activités liées aux capacités de transport, dont le véhicule de transfert automatisé de l'Agence spatiale européenne, le véhicule de transfert H-2 du Japon, les véhicules russes Soyouz et Progress, la navette spatiale américaine, le système de transport spatial commercial (COTS) et le Véhicule d'exploration habité. Ils se sont en outre penchés sur le maintien, dans un avenir rapproché, d'un équipage de six membres à bord de l'ISS et l'achèvement de l'assemblage de la station orbitale.
Les dirigeants des agences spatiales ont profité de l'occasion pour vanter le travail exemplaire des membres d'équipage en orbite et du personnel de soutien au sol, lesquels permettent d'exploiter l'ISS au maximum de ses capacités. Ils ont en outre souligné la vigueur du partenariat qui est au cur du projet de l'ISS et l'importance de la coopération internationale pour l'atteinte d'objectifs mutuels dans les secteurs de l'exploration et de l'utilisation de l'espace.
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Julie Simard
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