No A 003/08
À publier - le 27 mai 2008
HALIFAX - L'honorable Peter MacKay, ministre de la Défense nationale et ministre de l'Agence de promotion économique du Canada atlantique, a annoncé aujourd'hui, au nom de l'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, un projet de dragage pour assurer l'exploitation sécuritaire du service de traversier reliant l'Île-du-Prince-Édouard (Î.-P.-É.) et la Nouvelle-Écosse. Le dragage des couloirs d'approche de la gare maritime de Caribou, Nouvelle-Écosse, est prévu au cours de l'été.
« Le dragage du chenal d'approche de Caribou est nécessaire pour assurer la sécurité de navigation du traversier reliant l'Île-du-Prince-Édouard et la Nouvelle-Écosse pendant toutes les phases des marées », affirme M. MacKay.
« Ce projet de dragage permettra aux deux traversiers, le Confederation et le Holiday Island, de maintenir l'horaire des traversées existant et de naviguer dans des conditions plus sûres », affirme M. Cannon.
Transports Canada a réalisé un levé hydrographique du secteur et a déterminé qu'il s'avérait essentiel d'enlever environ 11 000 mètres cubes de matériel du chenal d'approche de la gare maritime. On transportera les déblais de dragage par barge sur le rivage, puis on les transbordera dans des camions en vue de leur disposition en milieu terrestre. Le coût estimatif du projet, incluant les levés avant et après le dragage, les inspections, les permis et le contrat de dragage, est d'environ 835 000 dollars.
Ce travail viendra en complément d'initiatives en cours à la gare maritime de Wood Islands (Î.-P.-É.), y compris la rénovation des poteaux d'amarrage et des brise-lames. Ces travaux serviront à assurer l'exploitation plus sécuritaire du service de traversier. Le coût des travaux à Wood Islands se chiffre à environ 2,2 millions $.
Le dernier dragage du chenal d'approche de la gare maritime de Caribou remonte à 1997; le chenal s'est depuis lors rempli à un point tel que des travaux de dragage sont requis pour maintenir sécuritaire la circulation des traversiers pendant toutes les phases des marées.
Le soumissionnaire retenu en vue du projet enlèvera le matériel prescrit à compter de juillet prochain, pendant la période d'inactivité des pêches. Les conditions météorologiques sont optimales au cours de cette période et l'exécution des travaux devrait très peu perturber les industries locales.
Tous les travaux relatifs à ce projet feront l'objet d'une surveillance et d'un contrôle étroits conformément à la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale. Un examen environnemental préalable en vue du projet a débuté le 17 mars dernier.
La Northumberland Ferries Limited (NFL) exploite ce service de traversier depuis 1941 en vertu d'un marché établi avec Transports Canada. Le service fonctionne huit mois par année entre Wood Islands, Î.-P.-É., et Caribou, Nouvelle-Écosse.
Transports Canada assume la responsabilité de procéder à des investissements en capitaux et d'effectuer des réparations majeures, comme des travaux en cale sèche et des travaux de dragage, aux navires et installations maritimes, y compris les gares maritimes, les quais, les installations d'accostage, les aires de rassemblement des véhicules et les propriétés voisines.
- 30 -
Personnes-ressources :
Catherine Loubier
Directrice, Communications
Bureau du ministre, Ottawa
(613) 991-0700
Steve Bone
Communications
Transports Canada
(902) 426-7795
Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à www.tc.gc.ca/nouvellesendirect et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.
Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.
