N° H 161/08
À publier - le 26 juin 2008
OTTAWA — L'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, a pris de nouvelles mesures aujourd'hui pour moderniser et renforcer la sécurité des traversiers intérieurs au Canada en annonçant que les exploitants de traversiers intérieurs peuvent présenter une demande de financement dans le cadre du Programme de contribution pour la sûreté maritime du gouvernement du Canada.
La cinquième et dernière tranche de financement permettra de verser jusqu'à cinq millions de dollars aux exploitants de traversiers intérieurs au pays dont la demande aura été retenue. Ces exploitants pourront utiliser les fonds pour mettre à jour et renforcer leurs systèmes et leurs programmes de sûreté afin de les aider à satisfaire aux exigences du Règlement sur la sûreté du transport maritime et à se conformer au Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (CISNIP) de l'Organisation maritime internationale.
« La sûreté de notre réseau maritime est importante pour notre gouvernement, pour les Canadiens et pour notre économie », a déclaré le ministre Cannon. « Nous sommes déterminés à élargir le programme de contribution aux traversiers intérieurs dont dépendent de nombreux Canadiens chaque jour. Je suis heureux que nous puissions faire en sorte que cette tranche de financement permette aux exploitants de traversiers d'améliorer leurs systèmes de sûreté et d'être mieux équipés pour faire face aux menaces possibles. »
La répartition des fonds en vertu du Programme de contribution pour la sûreté maritime est l'un des moyens par lesquels le gouvernement du Canada travaille avec l'industrie pour continuer d'assurer la sûreté des installations maritimes et leur maintien aux activités commerciales. On a déjà annoncé quatre tranches de financement totalisant environ 108 millions de dollars. Toute somme non utilisée des tranches de financement annoncées précédemment sera versée dans le cadre de cette tranche.
En conformité avec les exigences de sûreté internationales instituées par le CISNIP, le gouvernement du Canada a adopté le Règlement sur la sûreté du transport maritime qui exigeait que les ports et les installations maritimes aient des plans de sûreté approuvés avant le 1er juillet 2004. Le Canada est un leader mondial dans la mise en œuvre de ces exigences.
Le Programme de contribution pour la sûreté maritime appuie la Politique de sûreté nationale, qui met sur pied une approche intégrée pour appuyer la sûreté maritime aux ports et aux autres installations maritimes du Canada.
Les trousses de demande sont actuellement distribuées aux partenaires admissibles. Pour plus de renseignements sur le Programme de contribution pour la sûreté maritime et le processus de demande, y compris la trousse officielle de demande, veuillez consulter le site Web suivant : www.tc.gc.ca/SureteMaritime/contribution/programme/menu.htm.
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