No H 197/08
À publier - le 29 août 2008
OTTAWA - L'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, a annoncé aujourd'hui que la firme QGI a été retenue pour mener les deux premiers projets de l'examen des services ferroviaires marchandises, à la suite d'une demande de propositions émise le 24 juillet 2008.
QGI est un cabinet de consultants d'Edmonton, en Alberta, qui offre une gamme de services de consultation et de services de technologie à des clients des secteurs privés et publics. Cette firme est une société sœur de Quorum Corporation, qui a conclu un marché avec le gouvernement fédéral pour la surveillance du système canadien de manutention et de transport du grain.
« L'examen profitera beaucoup de la compréhension qu'a QGI des exigences du gouvernement pour ce projet, de son approche et de sa méthodologie, et de sa capacité de gérer le projet », a déclaré le ministre Cannon.
L'examen des services ferroviaires marchandises sera réalisé en deux étapes et pourrait prendre jusqu'à 18 mois. La première phase, qui est actuellement en cours, portera sur des travaux de recherche sur le système de logistique ferroviaire. La deuxième phase sera réalisée par un groupe d'étude de trois personnalités éminentes qui formuleront des recommandations et mèneront des consultations avec les parties intéressées, puis présenteront un rapport au ministre.
Le premier projet de ce contrat vise à mieux comprendre la chaîne logistique du transport ferroviaire et à cerner les problèmes et les enjeux afin d'aider le groupe d'étude à formuler des recommandations. Le projet renfermera des descriptions d'éléments clés de la chaîne logistique et une analyse quantitative de la capacité des sociétés ferroviaires de répondre aux ordres de transport et d'offrir des temps de transit cohérents pour acheminer le trafic du point d'origine au point de destination.
Le second projet décrira le système de logistique ferroviaire et cernera les pratiques d'exploitation des sociétés ferroviaires, des expéditeurs et des réceptionnaires, des exploitants de terminaux, et des lignes maritimes qui nuisent au service, aux efficiences du système et à sa capacité. Le projet recensera aussi les meilleures pratiques d'exploitation de toutes les parties pour en faire profiter ultimement les autres intervenants du système. L'analyse aidera le groupe d'étude à comprendre la manière dont le système fonctionne et circonscrira les problèmes ainsi que les solutions possibles. Elle mettra l'accent sur les pratiques d'exploitation liées au transport ferroviaire des marchandises dans les principaux corridors en provenance et à destination des principaux ports et passages frontaliers du Canada, ainsi que les pratiques d'exploitation aux terminaux ferroviaires et aux ports.
Un service ferroviaire marchandises efficace est l'un des fondements d'une économie robuste et l'un des éléments essentiels aux échanges commerciaux intérieurs et internationaux. Grâce à l'examen des services ferroviaires marchandises, le gouvernement s'emploie à assurer que le réseau ferroviaire canadien demeure de classe mondiale.
À la suite de l'adjudication du marché, il y aura une rencontre inaugurale entre QGI et des fonctionnaires, et les travaux commenceront dans les semaines suivantes. L'achèvement des deux projets devrait prendre de six à huit mois.
Transports Canada invite les parties intéressées à soumettre leurs commentaires relatifs aux questions de service ferroviaire à RFSR-ESMF@tc.gc.ca.
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