No H 200/08
À publier - le 2 septembre 2008
OTTAWA - L'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, a annoncé aujourd'hui la publication d'un rapport préparé par l'honorable David Crombie, C.P, O.C. Le rapport contient des recommandations sur l'avenir du port d'Oshawa.
« Je voudrais remercier M. Crombie du travail qu'il a accompli et de ses observations », a déclaré le ministre Cannon. « Le gouvernement du Canada est d'accord avec les conclusions de M. Crombie selon lesquelles il est essentiel pour Oshawa et pour la région de Durham, de même que pour l'Ontario et le Canada, que le port d'Oshawa soit polyvalent et solide. »
Le rapport a été commandé par Transports Canada en 2007 pour aider à déterminer l'utilisation future des terrains portuaires qui appartiennent à la Couronne. M. Crombie a consulté des intervenants intéressés à l'élaboration du rapport. Les recommandations contenues dans le rapport traitent de la propriété et de l'utilisation future des terrains portuaires ainsi que de leurs environs, de même que des raisons pour lesquelles on envisage une nouvelle structure de gouvernance pour la gestion du port.
« Notre gouvernement reconnaît les défis économiques importants auxquels les Canadiens font face aujourd'hui, et ces défis sont très évidents dans la région d'Oshawa et de Durham », a affirmé l'honorable Jim Flaherty, ministre des Finances et ministre responsable de la région du Grand Toronto. « Le gouvernement du Canada collaborera avec la Ville, la région et le port afin d'assurer le succès de cette importante ressource naturelle et de ce moteur de l'économie. »
Des fonctionnaires de Transports Canada sont en train d'examiner les nouvelles structures de gouvernance possibles pour le port. Le Ministère poursuit par ailleurs son étude d'évaluation environnementale des terrains obtenus de la Ville dans les années 1960, en vue de trouver une solution mutuellement satisfaisante quant à l'avenir du port et à la récupération des terrains contaminés. Le gouvernement fédéral collaborera donc avec la Ville afin que tous les terrains soient assainis au niveau requis pour leur transfert, une solution négociée entre la Ville et le port. On prendra aussi en considération la marina, qui touche à la fois aux terrains contaminés et aux terrains publics.
« Notre gouvernement est heureux de rendre service à la population d'Oshawa. Notre collectivité mérite un front d'eau propre, écologique, dynamique et polyvalent, et je suis ravi aujourd'hui de voir que ce projet va se réaliser », a affirmé M. Colin Carrie, député d'Oshawa et secrétaire parlementaire du ministre de l'Industrie.
La Commission du port d'Oshawa gère actuellement le port et administre certains des terrains publics du port. Il s'agit de la dernière commission portuaire au Canada. Conformément à la Politique maritime nationale approuvée en 1995, Transports Canada a le pouvoir de recommander qu'un port obtienne le statut d'administration portuaire canadienne. Il peut aussi, avec l'accord d'intérêts locaux, céder le port à de nouveaux propriétaires en vertu du Programme de cession des ports.
Le rapport est disponible au www.tc.gc.ca/programmes/ports/crombie.htm.
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Personnes-ressources :
Catherine Loubier
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