N° H 022/09
À publier - le 23 janvier 2009
VANCOUVER — Une nouvelle locomotive é faibles émissions, qui améliorera la qualité de l'air à Vancouver et dans la vallée du Bas-Fraser, a été dévoilée aujourd'hui par M. Andrew Saxton, député fédéral de North Vancouver et secrétaire parlementaire du président du Conseil du Trésor, et par Viterra Inc. au terminal céréalier du Pacifique de la société. Cette locomotive réduira considérablement les émissions de gaz à effet de serre et d'autres polluants atmosphériques, et accélérera l'écoulement du trafic au terminal.
« Notre gouvernement introduit une technologie nouvelle et efficace qui favorisera la création d'emplois et stimulera notre économie », a déclaré M. Saxton. « Le lancement d'aujourd'hui démontre une fois de plus que nous investissons dans des projets qui favorisent les échanges commerciaux en Colombie-Britannique. »
« Notre société est très heureuse d'être récipiendaire d’un programme novateur de Transports Canada destiné à réduire la pollution atmosphérique et la consommation de carburant », a indiqué M. Fran Malecha, directeur de l'exploitation à Viterra. « Notre société a à cœur des projets environnementaux qui ont une incidence positive sur les localités où nous travaillons et vivons, ainsi que sur la société en général. Notre nouvelle locomotive à faibles émissions est pour nous un moyen de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en obtenant des gains d'efficacité au terminal sur le plan logistique. »
« La préservation de l'environnement est une valeur fondamentale de Port Metro Vancouver », a précisé le capitaine Gordon Houston, président et premier dirigeant du port. « Nous saluons le leadership dont fait preuve Viterra en matière d'environnement ainsi que sa détermination à mettre en œuvre des solutions novatrices destinées à réduire les émissions atmosphériques nocives tout en accroissant l'efficacité du terminal. »
Viterra Inc. a acheté la locomotive à l'aide du programme d'incitatifs pour les technologies de transport des marchandises de Transports Canada. La nouvelle locomotive est équipée de deux moteurs diesels à grande vitesse et de génératrices. Cette locomotive peut tirer 28 wagons chargés de grain à l'aide d'un seul moteur, ce qui permet de réduire le nombre de déplacements requis pour décharger complètement les wagons. Cela permet aussi de réduire le nombre de déplacements au passage à niveau du terminal, réduisant ainsi le nombre d'interruptions de la circulation.
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Le programme d'incitatifs pour les technologies de transport des marchandises s'inscrit dans le cadre du programme écoMARCHANDISES de Transports Canada, qui vise à réduire les effets du transport des marchandises sur l'environnement et la santé à l'aide de la technologie et de pratiques exemplaires.
Le programme d'incitatifs pour les technologies de transport des marchandises vise à encourager l'utilisation de technologies environnementales novatrices dans le secteur du transport des marchandises en réduisant les barrières tarifaires des nouvelles technologies.
Les organisations oeuvrant dans ce secteur peuvent présenter une demande de financement à coûts partagés en vue d'acquérir et d'installer des technologies éprouvées de réduction des émissions dans l'ensemble du système de transport des marchandises. Les demandeurs peuvent être engagés dans l'un des quatre modes de transport : aérien, maritime, ferroviaire ou routier. Il peut s'agir de transporteurs aériens, de sociétés ferroviaires, de compagnies de camionnage, de transporteurs maritimes, ainsi que d'installations portuaires ou aéroportuaires admissibles.
En vertu du programme, les projets peuvent recevoir un financement maximal représentant 50 p. 100 des coûts admissibles, ou 500 000 $ sur une période de deux ans.
Viterra Inc., la société agro-industrielle de premier plan au Canada, touchera jusqu'à 490 750 $ en vertu du programme pour faire l'acquisition d'une locomotive munie d'un groupe électrogène à émissions ultra faibles et conçue pour réduire l'émission de polluants atmosphériques ainsi que la consommation de carburant. La locomotive sera utilisée au terminal céréalier de la société à Vancouver.
Le programme d'incitatifs pour les technologies de transport des marchandises et le programme écoMARCHANDISES s'inscrivent dans le cadre de la stratégie écoTRANSPORTS. Cette stratégie fait partie de l'ambitieux programme du gouvernement du Canada destiné à protéger l'environnement et la santé des Canadiens, tout en assurant la prospérité économique du Canada.
Pour plus de renseignements sur le programme d'incitatifs pour les technologies de transport des marchandises, consultez le http://www.tc.gc.ca/programmes/environnement/ecomarchandises/sur/programmesincitatifs.htm.
Janvier 2009
