N° H 012/09
À publier - le 13 janvier 2009
VANCOUVER — Les usagers de traversiers de la Colombie-Britannique recevront un investissement du gouvernement fédéral pour le renforcement de la sûreté de leurs activités. M. Andrew Saxton, député de North Vancouver et secrétaire parlementaire du président du Conseil du Trésor, au nom du ministre canadien des Transports, M. John Baird, a annoncé aujourd'hui que le gouvernement du Canada investirait un maximum de 5,6 millions de dollars dans 15 projets visant des exploitants de traversiers intérieurs de la Colombie-Britannique.
« Notre gouvernement offre de nouvelles possibilités de stimuler la prospérité économique et de créer des emplois aux installations maritimes de la Colombie-Britannique », a déclaré M. Saxton. « Cet investissement améliorera la sécurité du personnel et des passagers des traversiers, tout en stimulant le commerce et le tourisme en Colombie-Britannique et en apportant un soutien solide aux Jeux olympiques de 2010 à Vancouver. »
Les exploitants de services de traversiers de B.C. Ferries et de Coast Mountain Bus recevront une contribution financière pour renforcer des aspects particuliers de la sûreté en ce qui concerne, entre autres, l'équipement de surveillance, la sûreté des quais et de leur périmètre, ainsi que l'équipement de commande, de contrûle et de communication, et la formation.
Le Programme de contribution pour la sûreté maritime aide les ports, les installations maritimes et les traversiers intérieurs du Canada à moderniser et à renforcer leurs systèmes de sûreté.
En vertu de cette tranche de financement, Coast Mountain Bus Company Ltd. recevra jusqu'à 86 760 $ à Vancouver Centre et jusqu'à 35 370 $ à North Vancouver. British Columbia Ferry Services Inc. recevra pour sa part jusqu'à 81 809,84 $ à Victoria, jusqu'à 3 070 920 $ à Nanaimo et jusqu'à 2 411 790,75 $ à West Vancouver.
Le Programme de contribution pour la sûreté maritime, un programme quinquennal assorti d'une enveloppe de 115 millions de dollars, vise à aider les ports, les installations maritimes et les traversiers intérieurs à apporter des améliorations à leur sûreté. Le Programme, basé sur la présentation de demandes, accorde un financement aux récipiendaires selon une formule de partage des coûts pour diverses dépenses admissibles clairement définies.
On trouvera ci-joint un document d'information sur le Programme de contribution pour la sûreté maritime.
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Le Programme de contribution pour la sûreté maritime est assorti d'une enveloppe de 115 millions de dollars sur cinq ans du gouvernement du Canada pour aider les ports, les installations maritimes et les traversiers intérieurs à apporter des améliorations à la sûreté. Ce Programme, basé sur la présentation de demandes, accorde un financement aux entités intéressées selon une formule de partage des coûts : 75 p. 100 proviennent du gouvernement fédéral et 25 p. 100 du demandeur.
Pour se conformer aux exigences internationales de sûreté prescrites dans le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires de l'Organisation maritime internationale, le gouvernement du Canada a mis en œuvre le Règlement sur la sûreté du transport maritime qui exige des ports et des installations maritimes qu'ils disposent de plans de sûreté approuvés.
Le Programme a récemment été modifié pour permettre la participation des navires et des services de traversiers intérieurs, en raison du fort volume de passagers transportés chaque année par ceux-ci et des défis uniques en matière de sûreté auxquels ils font face de par leurs réseaux ouverts très étendus.
Dans le cadre du Programme de contribution pour la sûreté maritime, les administrations portuaires canadiennes, les commissions portuaires, les ports privés, les exploitants de terminaux, les installations maritimes, la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent, les terminaux de traversiers commerciaux et privés, les traversiers, les municipalités et les provinces peuvent présenter des demandes de financement pour l'achat de nouvel équipement de sûreté et la mise en œuvre des programmes prévus dans leurs plans de sûreté. Ces fonds ont aidé les récipiendaires à satisfaire aux exigences du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires et aideront maintenant les principaux exploitants de traversiers intérieurs à renforcer la sûreté de leurs activités.
Le Programme peut servir au remboursement de dépenses admissibles engagées par les administrations portuaires canadiennes entre avril 2004 et novembre 2007, par les installations maritimes entre avril 2004 et novembre 2009, et par les services de traversiers intérieurs entre juin 2006 et novembre 2009.
Les projets admissibles à un financement comprennent :
- l'installation d'équipement de surveillance, notamment des caméras et des systèmes de télévision en circuit fermé;
- des projets d'amélioration de la sûreté côté quai, de la sûreté du périmètre et du contrôle d'accès, comme les clôtures, les barrières, la signalisation et l'éclairage;
- l'acquisition d'équipement de commande, de contrôle et de communication, comme les postes de radio portatifs et les radios permettant les communications entre les navires et la terre;
- la formation;
- les études relatives à la conception de la sûreté.
L'engagement du Canada à satisfaire et même dépasser les exigences de l'Organisation maritime internationale en matière de sûreté permet au système de transport maritime du Canada de demeurer l'un des plus sûrs au monde.
Janvier 2009
