No H 032/09
À publier - le 28 février 2009
COQUITLAM (COLOMBIE-BRITANNIQUE) — Aujourd'hui, le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Kevin Falcon, le ministre fédéral du Patrimoine canadien et des Langues officielles, James Moore, et le président-directeur général de TransLink, Tom Prendergast, annoncent que la construction de la ligne Evergreen franchit une étape importante avec l'ouverture du bureau de projet de la ligne Evergreen.
« La ligne Evergreen améliorera considérablement les options de transport en commun offertes aux résidents des quartiers nord-est de la région métropolitaine de Vancouver », déclare le ministre Falcon. « Sa construction stimulera également l'économie de la région et créera plus de 8 000 emplois directs et indirects. »
« Le prolongement du SkyTrain par la ligne Evergreen améliorera la qualité de vie des résidents des trois villes en augmentant le nombre d'options de transport, en réduisant la circulation et en atténuant la pollution », ajoute le ministre Moore. « Notre gouvernement est fier d'ecirc;tre un partenaire pour la réalisation de ce projet. »
En se servant de la même technologie que celle du SkyTrain, la ligne Evergreen s'étendra sur 11 kilomegrave;tres et reliera les quartiers de Burnaby, de Port Moody et de Coquitlam. Cette ligne sera entièrement intégrée au réseau de transport en commun actuel au moyen d'une correspondance à la station Lougheed de la ligne Millennium.
« Non seulement les trois villes grandissent, mais aussi nous savons qu'elles constituent la destination d'un tiers des navetteurs de la rive sud du fleuve Fraser qui traversent actuellement le pont Port Mann », dit M. Prendergast. « Étant donné que la ligne Evergreen comportera une correspondance à la station Lougheed avec le nouveau service d'autobus express circulant sur la route 1, ceci pourrait grandement inciter plusieurs personnes qui voyagent en automobile à adopter le transport en commun. »
La ligne Evergreen offrira un service rapide et fréquent jusqu'au centre-ville de Vancouver, améliorant ainsi le réseau de transport en commun de la région métropolitaine de Vancouver et favorisant la croissance économique et la création d'emplois dans la région.
Le bureau de projet de la ligne Evergreen fera progresser le projet durant les phases de conception et de construction. Les responsables du bureau fourniront au public des occasions d'obtenir de l'information sur le projet, de rencontrer le personnel et d'offrir de la rétroaction et des conseils pour la conception et la construction.
La construction de la ligne Evergreen devrait commencer à la fin de 2010 et se terminer vers la fin de 2014.
La ligne Evergreen est financée par le gouvernement du Canada (jusqu'à 416,7 millions de dollars), le gouvernement de la Colombie-Britannique (410 millions de dollars) et TransLink (400 millions de dollars). Environ 350 millions de dollars de la contribution fédérale proviennent du Fonds Chantiers Canada. Ce projet, d'une valeur de 1,4 milliard de dollars, est un élément clé du plan provincial de transport en commun de la Colombie-Britannique.
Un document d'information est joint.
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