No H 106/09
À publier - le 27 juillet 2009
GOLDEN (COLOMBIE-BRITANNIQUE) — Une demande de propositions a été lancée aujourd'hui à l'intention de trois soumissionnaires présélectionnés, dont le but est de choisir un promoteur de projet chargé de concevoir et de réaliser les travaux de construction du projet du canyon Kicking Horse, phase 3 Ouest, de Hill à Portal. C'est ce qu'ont annoncé le ministre canadien des Transports et de l'Infrastructure, John Baird, et la ministre des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie–Britannique, l'honorable Shirley Bond.
« L'amélioration de la sécurité et de l'efficacité de ce corridor de commerce essentiel contribuera à renforcer et à protéger l'économie canadienne, à créer des emplois et à accroître la compétitivité du pays », a déclaré Baird.
« Nous adoptons une approche semblable à celle de la phase 2, qui a été une grande réussite, l'objectif étant d'obtenir une proposition en vue de la préparation du concept final et de l'exécution des travaux d'amélioration », a indiqué la ministre Bond. « Cette demande de propositions est émise un an avant le calendrier prévu, et on prévoit un processus de conception-construction plus court qu'en temps normal pour le début des travaux de construction ».
Le projet de la phase 3 Ouest de 3,8 kilomètres comprend :
- la réduction d'une forte pente sur la colline de Golden Hill;
- le prolongement d'une quatrième voie à l'intersection de la route 95;
- la consolidation de voies d'accès;
- la construction d'un croisement étagé au chemin Golden Donald Upper;
- l'amélioration d'installations pour cyclistes et piétons;
- la pose de clôtures et la construction de passages visant à protéger la faune.
Les trois soumissionnaires présélectionnés sont :
- Emil Anderson Construction (EAC) Inc.;
- Flatiron Constructors Canada Ltd.;
- Dragados Canada, Inc. (projet conjoint).
Les propositions relatives à la conception et aux travaux de construction de ce projet doivent être reçues au début d'octobre, et le contrat sera attribué en novembre 2009. Le projet de la phase 3 Ouest devrait être terminé d'ici 2012.
Les travaux d'amélioration de la phase 3 Ouest, de Hill à Portal, de même que ceux du projet de la phase 3 Est, de Brake Check au parc national de Yoho, seront réalisés à coûts partagés dans le cadre du Fonds Chantiers Canada fédéral-provincial. Les travaux des deux premières phases du projet, également réalisées à coûts partagés par les deux gouvernements, sont déjà terminés.
Le 6 novembre 2007, le premier ministre Stephen Harper et le premier ministre de la Colombie Britannique Gordon Campbell ont annoncé une contribution fédérale de 64,2 millions de dollars et une contribution provinciale de 70,1 millions de dollars. Ces fonds étaient prévus pour la phase 3 comprenant des améliorations à la Transcanadienne dans le col Kicking Horse. Cette contribution a été annoncée dans le cadre d'un vaste partenariat visant à financer des projets d'infrastructure importants en Colombie-Britannique.
On trouvera des renseignements sur le projet du canyon Kicking Horse à www.kickinghorsecanyon.ca (en anglais seulement).
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