No H041/10
À publier - le 14 avril 2010
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OTTAWA — Le ministre canadien des Transports, John Baird, le ministre d’État (Transports), Rob Merrifield, et le ministre d’État (Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec), Denis Lebel, ont annoncé aujourd’hui que le gouvernement du Canada apportera des améliorations à des passages à niveau importants d’un bout à l’autre du pays, un projet qui contribuera à assurer la sécurité dans les collectivités du pays.
« Le gouvernement du Canada améliore la sécurité aux passages à niveau, c’est à dire là où les routes et les voies ferrées se croisent », a dit le ministre Baird. « Dans le cadre du Plan d’action économique du Canada, nous prenons des mesures pour apporter des améliorations à des passages à niveau dans différentes collectivités au Canada. »
« Des statistiques révèlent que le nombre de morts et de blessés aux passages à niveau a diminué, ce qui veut dire que nous faisons des progrès », a dit le ministre Merrifield. « Ce financement nous permettra de continuer d’apporter des améliorations destinées à sauver des vies dans les collectivités canadiennes. »
Cette année, grâce au Plan d’action économique du gouvernement du Canada, le gouvernement fédéral consacrera près de 11 millions de dollars à l’amélioration de 155 passages à niveau importants dans le cadre du Programme d’amélioration des passages à niveau en Colombie Britannique, en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba, en Ontario, au Québec, au Nouveau Brunswick et en Nouvelle-Écosse.
Le gouvernement du Canada travaille avec l’industrie ferroviaire, les provinces et les municipalités à la réalisation d’évaluations de sécurité aux passages à niveau. Le Ministère travaille activement à réduire le nombre de blessés et de morts aux passages à niveau. Par exemple, le gouvernement appuie le programme Opération Gareautrain, un programme national de sensibilisation du public aux dangers liés à la propriété ferroviaire.
La Semaine de la sécurité ferroviaire, une campagne de sensibilisation d’Opération Gareautrain, aura lieu cette année du 26 avril au 2 mai dans plus de 200 municipalités partout au Canada. Les activités comprendront des simulations d’accidents, des kiosques interactifs, des présentations dans les écoles, des campagnes éclair sur la sécurité et des mesures d’application de la loi en ce qui a trait à l’intrusion sur la propriété ferroviaire.
« En plus des efforts que nous déployons dans le cadre d’Opération Gareautrain et de la Semaine de la sécurité ferroviaire qui arrive à grands pas, nous faisons tout en notre possible pour améliorer la sécurité des Canadiennes et des Canadiens aux passages à niveau », a dit le ministre Lebel.
Pour plus de renseignements au sujet d’Opération Gareautrain et de la Semaine de la sécurité ferroviaire, consultez le www.operationlifesaver.ca/fr/.
Les documents d’information ci-joints contiennent des renseignements supplémentaires.
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Le gouvernement du Canada met en œuvre des mesures importantes destinées à réduire le nombre de blessés et de morts dans des collisions entre des trains et des véhicules au Canada. Pour y arriver, il :
- élabore un règlement sur les passages à niveau qui renforcera les normes pour les lignes à haute vitesse et qui interdira la construction de nouveaux passages à niveau si la vitesse des trains dépasse 128 km/h;
- met la dernière main aux modifications apportées à un outil servant à évaluer les risques que présentent les passages à niveau pour les piétons. Les municipalités seront informées des résultats pour qu’elles puissent poursuivre l’évaluation;
- investit dans la sécurité aux passages à niveau dans le corridor ferroviaire achalandé Québec-Windsor où circulent des trains de voyageurs, et s’efforce de réduire les risques de collision entre des véhicules automobiles et des trains;
- travaille avec l’Association des transports du Canada à accélérer la conception de panneaux spéciaux renfermant les numéros à composer en cas d’urgence et des panneaux de signalisation indiquant une faible garde au sol aux passages à niveau.
Programme d’amélioration des passages à niveau
Près de la moitié des personnes blessées ou tuées dans des accidents ferroviaires le sont à des passages à niveau. Le gouvernement du Canada verse des contributions dans le but de renforcer la sécurité aux passages à niveau publics de compétence fédérale.
Le gouvernement du Canada est déterminé à réduire le nombre de blessés et de morts en collaborant étroitement avec les compagnies de chemin de fer et avec les administrations routières afin de déterminer quels passages à niveau devront être améliorés sur le plan de la sécurité. Grâce au Programme d’amélioration des passages à niveau, Transports Canada finance chaque année jusqu’à 80 % des coûts d’amélioration de la sécurité à environ 80 à 100 endroits partout au pays.
Le plus souvent, ces endroits sont choisis au moyen :
- d’une demande présentée par une administration routière ou par une compagnie de chemin de fer;
- d’une inspection effectuée par un inspecteur de la sécurité ferroviaire de Transports Canada, dans le cadre du programme de surveillance régulier ou à la suite d’un accident;
- d’une recommandation formulée à la suite d’un accident, notamment toute recommandation faite par le Bureau de la sécurité des transports du Canada;
- d’une plainte au sujet de la sécurité à un passage à niveau.
Les administrations routières et les compagnies de chemin de fer sont responsables de l’entretien des passages à niveau. Elles sont invitées à communiquer avec un inspecteur de la sécurité ferroviaire du bureau régional de Transports Canada concerné si elles ont des inquiétudes au sujet de la sécurité à un passage à niveau en particulier.
Comme l’aménagement urbain peut avoir une incidence importante sur la sécurité aux passages à niveau, on encourage les municipalités à tenir compte de la sécurité de chaque passage à niveau dès les premières étapes de toute planification urbaine et à effectuer une évaluation en ce sens.
Voici des exemples de projets admissibles :
- l’installation de feux clignotants, de cloches et de barrières;
- l’ajout de barrières ou de feux aux systèmes de signalisation;
- l’interconnexion des feux de passage à niveau aux feux de circulation routière situés à proximité;
- la modification de circuits de commande de systèmes d’avertissement automatique;
- l’amélioration du tracé ou des traversées de la route;
- la modification d’intersections voisines et, dans certains cas, l’ajout de feux de circulation routière.
Avril 2010
Pour plus de renseignements au sujet du Programme d’amélioration des passages à niveau, visitez le www.tc.gc.ca/fra/securiteferroviaire/publications-46.htm.
Avril 2010
