No H093/12
À publier - le 7 septembre 2012
EDMONTON — L'honorable Rona Ambrose, ministre des Travaux publics et des Services gouvernementaux, ministre de la Condition féminine et ministre responsable du Nord de l'Alberta, a procédé aujourd'hui, au nom de l'honorable Denis Lebel, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, au lancement d'un nouveau partenariat qui appuiera la création d'emplois ainsi que le succès à long terme du secteur ferroviaire du Canada.
« L'économie demeure la priorité absolue du gouvernement Harper. Le réseau ferroviaire du Canada, qui fait partie intégrante de notre économie, permet de transporter les personnes et les marchandises de façon sécuritaire et efficace dans l'ensemble du pays, ainsi qu'à destination ou en provenance des marchés mondiaux », a dit la ministre Ambrose. « Cette installation novatrice de l'Université de l'Alberta permettra d'effectuer des recherches spécialisées et d'éduquer des ingénieurs compétents pour satisfaire aux besoins d'avenir du secteur ferroviaire du Canada. »
« Notre investissement stratégique appuiera la création de nouvelles possibilités d'emploi et facilitera la collaboration entre les chercheurs, l'industrie et les gouvernements en vue d'accroître la sécurité et l'efficacité du secteur ferroviaire », a précisé le ministre Lebel. « Grâce au développement de la technologie et à la formation d'étudiants qui se destinent à une carrière dans le secteur ferroviaire, ce partenariat contribuera à faire en sorte que ce secteur demeure bien outillé et concurrentiel. »
Ce nouveau partenariat, le Canadian Rail Research Laboratory, est une entreprise commune du gouvernement du Canada, d'Alberta Innovates – Technology Futures, de l'Association of American Railroads, du Chemin de fer Canadien Pacifique, du CN et de l'Université de l'Alberta. Dans le cadre de ce partenariat, des recherches portant plus particulièrement sur les dangers du terrain et sur la fiabilité du service en hiver seront effectuées. Il s'agit de questions qui ont une incidence directe sur la sécurité et sur l'efficacité du réseau ferroviaire du Canada.
Dans le but d'accroître la sécurité ferroviaire au Canada, des recherches sur les dangers du terrain permettront d'étudier des phénomènes comme les glissements de terrain, les éboulements, les affaissements de sol et l'érosion, de même que les conditions d'enneigement et la condition des glaces.
La recherche sur la fiabilité du service en hiver comprendra des études sur les matériaux optimaux, les carburants et l'ingénierie appliquée aux conditions hivernales, la surveillance et le contrôle des avalanches, les interventions lors d'interruptions de service, ainsi que la surveillance et les prédictions météorologiques.
Le Canadian Rail Research Laboratory recevra plus de 5 millions de dollars au cours des cinq prochaines années, dont 1 056 000 $ de Transports Canada, 1 000 000 $ d'Alberta Innovates – Technology Futures, 500 000 $ de l'Association of American Railroads, 500 000 $ du Chemin de fer Canadien Pacifique, 500 000 $ du CN, et 1 500 000 $ du Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada.
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Renseignements :
Geneviève Sicard
Attachée de presse
Cabinet de l'honorable Denis Lebel
Ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, Ottawa
613-991-0700
Relations avec les médias
Transports Canada, Ottawa
613-993-0055
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