North Vancouver, Colombie-Britannique, le mercredi 27 mars 2013 – Grâce à une contribution de 632 000 dollars du gouvernement du Canada octroyée dans le cadre du transfert du Fonds de la taxe sur l'essence, les résidants de North Vancouver pourront bientôt profiter d'un système innovateur d'alimentation en énergie.
« Les investissements dans les infrastructures publiques du Canada créent des emplois et favorisent la croissance économique, tout en améliorant la qualité de vie pour les familles de chaque ville et de chaque collectivité partout au pays, a déclaré l'honorable Steven Fletcher, ministre d'État (Transports). Avec le nouveau plan Chantiers Canada, notre gouvernement réalise l'investissement le plus élevé de l'histoire canadienne dans les infrastructures créatrices d'emplois. Ce projet d'infrastructure verte annoncé aujourd'hui aura un impact économique notable ici, dans le district de Vancouver Nord. »
« Ce nouveau système d'alimentation en énergie au centre récréatif Karen Magnussen aidera notre collectivité à atteindre ses besoins énergétiques tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES), a dit le député de North Vancouver et secrétaire parlementaire du président du Conseil du Trésor et du ministre d'État pour la Diversification de l'économie de l'Ouest canadien, Andrew Saxton. C'est un bon exemple de la façon dont notre gouvernement investit dans des sources d'énergie durable qui aident à atteindre nos besoins énergétiques tout en protégeant l'environnement. »
Un nouveau système d'alimentation permettant de convertir les résidus de bois en gaz sera bientôt mis en place au centre récréatif Karen Magnussen. Il assurera le chauffage de la piscine du centre et sera également branché au réseau électrique en vue de contribuer à la production d'électricité pour les besoins de la communauté locale. Ce système innovateur de chauffage permettra de répondre aux besoins énergétiques de la collectivité tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Cette initiative, qui servira de projet pilote, a le potentiel d'être mise en œuvre à une plus grande échelle dans d'autres lieux stratégiques du district de North Vancouver.
« Le district de North Vancouver prend très au sérieux la réduction de sa dépendance aux combustibles fossiles, a déclaré Richard Walton, maire du district de North Vancouver. Ce projet constituera une parfaite illustration d'une utilisation volontaire d'une source de combustible renouvelable. Étant donné que les piscines sont habituellement très voraces en gaz naturel dans les bâtiments gérés par la municipalité, il était tout à fait logique de commencer par là. Ce modèle, qui peut être reproduit, devrait permettre de réaliser des économies tout en diminuant la production de déchets et en réduisant notre empreinte carbone. »
« Les infrastructures durables sont essentielles à la qualité de la vie des Britanno Colombiens et à la vitalité de nos collectivités. Ces projets sont précisément ceux qui ne pourraient jamais devenir réalité sans l'argent provenant du Fonds de la taxe sur l'essence, a indiqué Jane Thornthwaite, députée provinciale de North Vancouver-Seymour. Ce système d'alimentation en énergie à North Vancouver constitue un projet pilote impressionnant et une parfaite illustration de la façon de répondre aux besoins énergétiques d'une collectivité tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. »
« La conversion de résidus de bois en combustible est une opération d'une plus grande efficacité énergétique et elle réduit les émissions de gaz à effet de serre, a précisé Mary Sjostrom, présidente de l'Union des municipalités de la Colombie Britannique. Le Fonds de la taxe sur l'essence permet aux administrations locales de mettre en œuvre des solutions innovatrices qui sont favorables à l'environnement et réduisent les coûts de fonctionnement. »
Le Fonds de la taxe sur l'essence offre un financement à long terme visant à aider chaque municipalité au pays à bâtir et à revitaliser l'infrastructure publique. À ce jour, le gouvernement du Canada a investi plus de 10 milliards de dollars dans l'infrastructure municipale uniquement grâce à ce fonds, qui est maintenant un transfert permanent de 2 milliards de dollars par année.
Entre 2006 et 2014, la Colombie Britannique recevra plus de 1,56 milliard de dollars pour la modernisation de son infrastructure locale par l'intermédiaire du Fonds de la taxe sur l'essence. L'Union des municipalités de la Colombie-Britannique (UMCB) gère le Fonds de la taxe sur l'essence en Colombie Britannique en collaboration avec le gouvernement fédéral et avec le gouvernement provincial.
Le Plan d'action économique du Canada de 2013 propose un nouveau plan Chantiers Canada visant à construire des routes, des ponts, des métros, des trains de banlieue et de nombreuses autres infrastructures publiques, en coopération avec les provinces, les territoires et les municipalités. Grâce au leadership du gouvernement du Canada ainsi qu'aux solides assises économiques et financières du pays, l'économie canadienne s'est mieux rétablie de la récession mondiale que la plupart des autres pays industrialisés. Le Canada a fait figure de chef de file parmi les pays du G-7 pendant la période de rétablissement économique grâce à la création de plus de 950 000 nouveaux emplois nets depuis juillet 2009. Le nouveau plan Chantiers Canada, combiné à d'autres investissements fédéraux dans les infrastructures, permet de maintenir l'avantage du Canada en matière d'infrastructure, lequel constitue un catalyseur clé de la croissance économique et de la création d'emplois.
Pour obtenir de plus amples renseignements au sujet des investissements fédéraux dans les infrastructures et pour suivre les fils Web, visitez le site d'Infrastructure Canada.
Pour découvrir ce que le gouvernement du Canada fait pour promouvoir l'emploi, la croissance et la prospérité, rendez-vous sur le site du Plan d'action économique du Canada.
Pour de plus amples renseignements :
Brayden Akers
Cabinet du ministre d'État (Transports)
613 991-0700
Stephanie Smiley
Coordonnatrice des communications
District de Vancouver Nord
604-990-2284
Matt Gordon
Directeur des communications
Ministère du Développement communautaire, sportif et culturel de la Colombie-Britannique
250-953-3677
Paul Taylor
Conseiller en relations et en communications
UMCB
250-356-2938
Infrastructure Canada
613 960-9251
Sans frais 1-877-250-7154
Document d'information
Le nouveau plan Chantiers Canada 2013
Les investissements dans l'infrastructure publique du Canada créent des emplois, favorisent la croissance économique et procurent un niveau de vie élevé aux familles, dans toutes les villes et les collectivités du pays.
Depuis 2006, le gouvernement a effectué des investissements sans précédent dans l'infrastructure qui ont appuyé plus de 43 000 projets à l'échelle du pays, dont la construction de routes, de ponts, de trains de banlieue et d'autres infrastructures publiques importantes.
En raison de nos investissements, l'âge moyen des principales infrastructures publiques canadiennes a été ramené de 17 ans, son sommet, à 14,4 ans approximativement en 2011. Il est désormais inférieur à la moyenne historique des 50 dernières années.
Le Plan d'action économique de 2013 s'appuie sur ces investissements et annonce un nouveau plan Chantiers Canada : l'investissement fédéral le plus élevé jamais égalé dans l'histoire canadienne dans les infrastructures créatrices d'emplois.
Le nouveau plan Chantiers Canada s'articule autour de trois composantes principales :
- Fonds d'amélioration des collectivités de 32,2 milliards de dollars provenant du Fonds de la taxe sur l'essence indexé et du remboursement additionnel aux municipalités de la TPS, destinés à la construction de routes, au transport en commun, aux installations récréatives et à d'autres infrastructures communautaires partout au Canada, qui amélioreront la qualité de vie des familles canadiennes.
- Nouveau Fonds Chantiers Canada de 14 milliards de dollars afin d'appuyer des projets d'infrastructure d'envergure nationale, régionale et locale.
- Fonds PPP Canada renouvelé de 1,25 milliard de dollars afin de continuer d'appuyer des moyens novateurs de réaliser des projets d'infrastructure plus rapidement et en utilisant judicieusement l'argent des contribuables canadiens, par l'entremise de partenariats public-privé.
En outre, une aide fédérale d'environ 6 milliards de dollars sera fournie aux provinces, aux territoires et aux municipalités en 2014-2015 et dans les exercices suivants, en vertu des programmes d'infrastructure existants.
De plus, au cours des 10 prochaines années, le gouvernement effectuera d'importants investissements dans l'infrastructure des Premières Nations et dans les actifs fédéraux :
- environ 7 milliards de dollars sur dix ans pour l'infrastructure des Premières Nations, pour des routes, des ponts, des systèmes énergétiques et d'autres priorités des Premières Nations en matière d'infrastructure;
- des investissements de plus de 10 milliards de dollars dans l'infrastructure fédérale, y compris pour des ponts, des ports et ports de pêche, des bases militaires et les locaux des ministères dans l'ensemble du pays.
Au total, le nouveau plan Chantiers Canada, de pair avec les autres investissements effectués dans l'infrastructure fédérale, représente 70 milliards de dollars sur 10 ans en fonds fédéraux destinés à l'infrastructure. Il s'agit là du plus important investissement fédéral créateur d'emplois dans l'infrastructure de l'histoire du Canada.
Le gouvernement du Canada apporte son soutien au district régional du Grand Vancouver
Depuis 2006, le gouvernement du Canada a investi plus de 1,88 milliard de dollars en financement pour les infrastructures du district régional du Grand Vancouver. Voici quelques exemples :
- Vancouver : Construction du transport en commun Evergreen (350 M $)
- Vancouver : Projet de renouvellement d'habitations du quartier Est du centre-ville (jusqu'à 29,1 M $ - Projet P3)
- Langley : stationnement incitatif pour la 202erue (15,16 M $)
- Burnaby : Programme de remplacement de l'infrastructure d'eau (2,5 M $)
- Coquitlam : Projet de la Station Lincoln, une station de transport en commun additionnelle pour la ligne de transport en commun Evergreen (jusqu'à 7 M $ - Projet P3)
- Surrey/Delta : Route 99 Rapid Bus - de la route King George à la route 91 (6,5 M $)
- Lions Bay : Remplacement des canalisations d'eau de la partie sud de Lions Bay(291 666 $)
- Maple Ridge : Prolongement de l'égout (3 M $)
- New Westminster : Parc Westminster Pier(8,3 M $)
- North Vancouver : Terrain de sport à surface synthétique (1,08 M $)
- Pitt Meadows : Voie d'autobus rapide de la route 7 (8 M $)
- Port Coquitlam : Reconstruction de la rue Broadway(3,79 M $)
- Richmond : Projet d'échangeur du chemin Nelson (6,37 M $)
- Surrey : Construction de la bibliothèque City Centre(10 M $)
- Tsawwassen : Projet d'entretien dans le secteur industriel - phase 1 (3,01 M $)
- District de WestVancouver : Terrain en gazon artificiel (1,5 M $)
- White Rock : Centre for Active Living(1,08 M $)
- Anmore : Renouvellement et mise à niveau du réseau d'alimentation d'eau (178 428 $)
- Bowen Island : Agrandissement de l'installation de traitement des eaux usées de Snug Cove (584 059 $)
Tout compte fait, le gouvernement du Canada a fait des investissements sans précédent dans les infrastructures partout au pays depuis 2006. Le Plan d'action économique de 2013 se fonde sur ces investissements et annonce la création d'un nouveau plan Chantiers Canada – l'investissement le plus élevé dans l'histoire canadienne dans les infrastructures créatrices d'emplois.
