Puvirnituq, Québec, le 22 avril 2013 – Le ministre des Transports, ministre des Affaires municipales, des Régions et de l'Occupation du territoire et député de Jonquière, M. Sylvain Gaudreault, accompagné de la présidente de l'Administration régionale Kativik (ARK), Mme Maggie Emudluk, et du secrétaire du conseil d'administration de la Société Makivik, M. Andy Moorhouse, ont inauguré aujourd'hui les nouvelles infrastructures aéroportuaires de Puvirnituq au Nunavik. Cet aéroport a bénéficié d'investissements totaux de l'ordre de plus de 45 millions de dollars des gouvernements du Canada et du Québec, ce qui a permis d'importants travaux d'amélioration entre 2009 et 2012.
Les travaux d'amélioration se sont déroulés en cinq chantiers, soit l'allongement de la piste de 1 300 pieds supplémentaires qui atteint maintenant 6 300 pieds, l'agrandissement de l'aire de trafic des avions, la construction d'un nouveau garage, deux fois plus grand que l'ancien, la construction d'une nouvelle aérogare, quadruplant ainsi la superficie de l'ancienne, et la relocalisation de la route d'accès à l'aéroport ainsi que les équipements d'aide à la navigation.
« Notre gouvernement est fier d'avoir investi dans cette importante initiative qui permettra à l'économie régionale de demeurer compétitive et bien positionnée pour l'avenir, a déclaré l'honorable Denis Lebel, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec, et ministre des Affaires intergouvernementales. Nos investissements dans les infrastructures sont d'importants vecteurs de croissance économique et de création d'emplois, au Québec et partout au Canada. »
« Un aéroport constitue une fenêtre sur le monde qui doit refléter la capacité d'accueil d'une communauté. Véritable plaque tournante du transport de l'ouest du Nunavik, l'aéroport de Puvirnituq continue de contribuer au mieux-être de la population, au développement de la municipalité et de tout le territoire du Nunavik »
, a souligné M. Gaudreault.
Les gouvernements du Canada et du Québec ont versé un investissement conjoint de plus de 30 millions de dollars par l'entremise du Financement de base pour les provinces et les territoires. De plus, un financement additionnel d'un million de dollars a été versé par le gouvernement du Canada provenant du Programme d'aide aux immobilisations aéroportuaires pour un projet d'amélioration de l'aire de trafic. Le gouvernement du Québec a également versé 14 millions de dollars en vue de couvrir les coûts totaux de ces travaux d'amélioration qui s'élève à plus de 45 millions de dollars.
Grâce à ces investissements, l'aéroport de Puvirnituq peut maintenant accueillir des avions à réaction de grande capacité à la suite de l'allongement de la piste, notamment le Boeing 737-200C d'Air Inuit, réduisant la durée des vols Montréal-Puvirnituq. Cet aéronef, qui peut recevoir à son bord à la fois des passagers et des marchandises, permet d'offrir à la population de l'ouest du Nunavik des denrées périssables de meilleure qualité. De plus, l'allongement de la piste d'atterrissage améliore l'accès en cas de conditions météorologiques difficiles à l'avion-hôpital de type Challenger du Service aérien gouvernemental (SAG) lors du transport de patients devant être soignés à l'extérieur de la région vers les hôpitaux des centres urbains.
« Les travaux d'amélioration qui ont été réalisés récemment à l'aéroport de Puvirnituq et le développement des services régionaux de transport aérien au cours des 30 dernières années sont le fruit d'un partenariat positif entre le Nunavik, le Québec et le Canada, a déclaré Mme Emudluk. Il nous incombe maintenant de préserver et de maintenir en bon état les aéroports qui jouent un rôle si essentiel dans nos communautés. »
L'Administration régionale Kativik est chargée de la gestion et de l'entretien des aéroports dans les 14 communautés du Nunavik depuis 1996.
« Depuis 1978, la Société Makivik a investi des sommes substantielles, par le biais de ses filiales Air Inuit et First Air, en vue d'assurer des liaisons quotidiennes pour les passagers et les marchandises entre les collectivités du Nunavik, ce qui a permis de faire du Nunavik l'une des régions éloignées les mieux desservies en transports aériens, a souligné Andy Moorhouse. Les améliorations des infrastructures, telles que celles-ci à Puvirnituq, répondent à des besoins essentiels pour la communauté et pour toute la région, en plus de favoriser considérablement le développement futur. »
Cette initiative constitue l'une des 64 initiatives bénéficiant d'un financement au titre du Financement de base pour les provinces et les territoires par l'intermédiaire duquel le gouvernement du Canada apporte 175 millions de dollars pour renforcer les infrastructures au Québec. La province fournit, quant à elle, une contribution de plus de 400,5 millions de dollars, alors que les municipalités fournissent près de 93 millions de dollars à ces initiatives.
Le Plan d'action économique de 2013 met en place un nouveau plan Chantiers Canada pour construire des routes, des ponts, des métros, des trains de banlieue et d'autres infrastructures publiques en collaboration avec les provinces, les territoires et les municipalités. Grâce au leadership du gouvernement du Canada ainsi qu'aux solides assises économiques et financières du pays, l'économie canadienne s'est mieux rétablie de la récession mondiale que la plupart des autres pays industrialisés. Le Canada a fait figure de chef de file parmi les pays du G-7 pendant la période de rétablissement économique grâce à la création de plus de 898 000 nouveaux emplois nets depuis juillet 2009. Le nouveau plan Chantiers Canada, combiné à d'autres investissements fédéraux dans les infrastructures, permet de maintenir l'avantage du Canada en matière d'infrastructure, lequel constitue un catalyseur clé de la croissance économique et de la création d'emplois.
Rappelons que les investissements à l'aéroport de Puvirnituq s'ajoutent aux autres investissements en transport qui ont été réalisés au Nunavik dans le cadre de l'Entente Sanarrutik, signée en 2002 par le gouvernement du Québec, l'Administration régionale Kativik et la Société Makivik. Cette entente avait rendu possible l'accomplissement de travaux de l'ordre de 88 millions de dollars pour la construction d'infrastructures maritimes dans les villages nordiques, financée par les deux paliers de gouvernement. De cette somme, le Québec a investi 45,7 millions. Plus de 35 millions de dollars ont été investis pour l'asphaltage des routes locales des 14 villages nordiques.
Pour obtenir de plus amples renseignements au sujet des investissements fédéraux dans les infrastructures et pour suivre les fils Web, visitez le site d'Infrastructure Canada.
Pour de plus amples renseignements sur les investissements du gouvernement du Québec en infrastructure, consultez le site du gouvernement du Québec.
Pour de plus amples renseignements sur le Plan d'action économique du gouvernement du Canada, visitez Plan d'action économique du Canada.
Sources :
Geneviève Sicard
Marie-Josée Paquette
Attachée de presse
Cabinet du ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec et ministre des Affaires intergouvernementales
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Yann Langlais-Plante
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