Bonjour Mesdames et Messieurs. Merci d'être présents ici, au Careport Centre.
Je remercie les organisateurs du Sommet économique de Hamilton de m'avoir inclus dans important événement. Je sais que vous bénéficierez tous des activités de la journée dont le thème Driving Innovation – the Art of the Possible (ou, en français, « Engendrer l'innovation : l'art du possible ») m'est coutumier à titre de ministre d'État responsable de l'Agence fédérale de développement économique pour le Sud de l'Ontario (FedDev Ontario).
Je suis à même de constater à quel point nous recelons ici, chez nous, des idées incroyables et un tel potentiel sur le plan de l'innovation. C'est pourquoi nous sommes tous ici, car le bassin de possibilités existe et nous devons transformer nos idées en réalités qui bénéficieront concrètement aux Canadiens.
Hamilton est devenu un important centre d'innovation, de sa production d'acier à son excellence particulière dans les domaines de la santé et de la technologie. La Ville est certainement sur la bonne voie en cherchant des façons de favoriser, de soutenir et d'utiliser au mieux les possibilités innovatrices qui existent ici pour que les gens de Hamilton en bénéficient.
Notre gouvernement reconnaît que pour pouvoir rivaliser aujourd'hui au sein de l'économie mondiale, nous devons investir dans l'innovation et dans des projets qui fournissent aux petites et moyennes entreprises les outils dont elles ont besoin pour mettre en marché plus rapidement leurs idées et leurs produits. C'est pourquoi la priorité première de notre gouvernement est la création d'emplois, la croissance et la prospérité à long terme.
Depuis 2009, l'économie canadienne a récupéré mieux que celles de la plupart des autres pays. Nous devons continuer à progresser et à créer des emplois, car les obstacles auxquels nous faisons face demeurent importants.
En fait, alors que la récession économique mondiale atteignait son plus bas niveau, l'économie canadienne créait près de 900 000 nouveaux emplois nets, la plupart à plein temps et bien payés dans le secteur privé.
Malgré cela, nous ne pouvons pas nous reposer sur nos réalisations.
Bien que nous ayons progressé sur le plan économique, la situation aux États-Unis nous touche encore.
Pour en avoir discuté récemment lors d'une rencontre avec le Conseil des Grands Lacs en Ohio, nos économies sont hautement interdépendantes et nos relations commerciales le démontrent.
Cela signifie que lorsque notre plus important partenaire commercial est profondément endetté et lutte pour conserver une croissance économique modeste, nous devons demeurer vigilants.
C'est pourquoi le Plan d'action économique de 2013 vise à positionner le Canada pour favoriser son succès au sein de l'économie mondiale. Le Plan contient les mesures suivantes :
- de l'aide aux Canadiens pour qu'ils obtiennent la formation dont ils ont besoin pour occuper les emplois dans les domaines à forte demande;
- de l'aide aux fabricants et aux entreprises pour qu'ils réussissent au sein de l'économie mondiale grâce à l'amélioration des conditions de croissance;
- de nouvelles façons de financer les infrastructures qui permettront d'améliorer le façonnement des collectivités canadiennes;
- l'investissement, bien sûr, dans des projets de recherche et d'innovation de calibre mondial afin d'assurer la conception et la mise en marché de nouvelles idées.
Le Plan d'action économique de 2013 a également annoncé de bonnes nouvelles pour FedDev Ontario et ses intervenants dont je vais vous parler brièvement.
Au cours de quatre années très occupées, nous avons fait de grandes réalisations pour la région.
Les programmes Avantage du Sud de l'Ontario qui ont été lancés par FedDev Ontario ont engendré d'incroyables résultats. Plus de 420 millions de dollars ont été engagés, ce qui a donné lieu à la création de partenariats avec plus de 5 000 organismes. Ces projets ont permis d'aller chercher un montant supplémentaire, obtenu par effet de levier, de plus de 1,2 milliards de dollars, provenant presque entièrement de sources non gouvernementales.
Les efforts de notre gouvernement ont permis de créer de précieux emplois pour de nombreux Canadiens de la région et de rendre le climat économique plus propice à l'innovation, à l'entrepreneuriat et à la collaboration.
Nous avons beaucoup investi dans la région de Hamilton, dont un montant de 2 millions de dollars pour la construction de la boulangerie Canada Bread, qui sera la plus importante au Canada.
Nos investissements dans les établissements d'enseignement postsecondaire à Hamilton ont beaucoup fructifié. En plus d'investir dans le centre où nous sommes aujourd'hui, nous avons octroyé plus de 19 millions de dollars à la McMaster University pour la construction du Centre for Spinal Cord Injury et pour le soutien aux recherches nucléaires entreprises par l'université.
Avant de parler de la raison pour laquelle nous sommes ici aujourd'hui, je dirai quelques mots sur le secteur de la fabrication.
Dans le cadre du renouvellement de FedDev Ontario, un montant de 200 millions de dollars sur cinq ans a été alloué pour la création d'un Fonds pour la fabrication de pointe en Ontario.
La fabrication est la base de l'économie de l'Ontario. Elle a évolué et changé, mais c'est la force et l'ingénuité de nos travailleurs et entrepreneurs dans ce domaine qui ont bâti le fondement de l'économie de notre pays.
Je veux que vous sachiez que les fabricants ont un partenaire, notre gouvernement. Dans le Plan d'action économique de 2013, nous avons abaissé les taxes et les tarifs, allégé le fardeau réglementaire inutile et amélioré les conditions pour les entreprises nouvelles et en croissance.
Nous accordons des allègements fiscaux de 1,4 milliard de dollars pour les quatre prochaines années au secteur de fabrication et de transformation, en prolongeant de deux ans la déduction pour amortissement accéléré pour de nouveaux investissements dans le matériel et l'outillage. Cet allègement permettra aux fabricants et aux transformateurs d'investir dans du nouveau matériel et outillage afin de les aider à être concurrentiels dans l'économie mondiale.
J'estime qu'en favorisant l'innovation et les idées d'avant-garde pour accélérer la création de procédés et de produits nouveaux ou améliorés, les avantages sont indéniables pour de nombreux fabricants, y compris dans des secteurs clés, comme l'automobile par exemple.
En facilitant la collaboration entre les établissements d'enseignement et les entreprises, les nouvelles idées et les recherches radicalement novatrices passeront du niveau des essais à celui de la production.
Ce type de recherche en collaboration s'applique à un nombre sans cesse croissant d'importantes technologies automobiles écologiques. Tout comme la plupart des fabricants, l'industrie automobile évolue vers de nouveaux modèles plus efficients et c'est pourquoi elle doit augmenter ses activités de recherche-développement afin de répondre à la demande de technologies écologiques.
Tout cela est fortement lié à l'innovation, qu'il s'agisse d'une nouvelle technologie de réduction des émissions ou d'un nouveau matériau pour rendre les véhicules plus légers et plus économiques en essence.
C'est pourquoi je suis ravi d'être ici aujourd'hui pour ouvrir officiellement le McMaster Automotive Resource Centre (MARC).
Le MARC est conçu pour être un centre de projets dirigés par l'industrie et fournir un milieu propice idéal pour accélérer l'élaboration de technologies, la formation et la commercialisation en fonction des besoins de l'industrie.
Je suis fier que l'investissement de 11,5 millions de dollars de FedDev Ontario dans ce projet ait contribué à faire du concept du McMaster Automotive Resource Centre une réalité aujourd'hui.
Lorsque les activités débuteront, entre 120 et 150 personnes environ, hautement qualifiées devraient travailler à divers projets de recherche-développement et les nouveaux partenariats entre l'établissement d'enseignement et les industries feront du McMaster Automotive Resource Centre un centre de projets dirigés par l'industrie.
Les chercheurs du MARC concevront et construiront les prototypes de la prochaine génération de véhicules.
- Le MARC accueillera M. Ali Emadi, titulaire actuel de la Chaire d'excellence en recherche du Canada sur le groupe motopropulseur hybride, et son équipe internationale formée des meilleurs étudiants diplômés et de techniciens, ce qui placera le Sud de l'Ontario à l'avant-garde de la recherche sur les tractions hybrides.
- Il verra naître des collaborations avec quelque 200 chercheurs et plus de 20 centres de recherche de la McMaster University dans les domaines de l'ingénierie, des sciences, des affaires et avec d'autres facultés qui participent à des initiatives axées sur l'automobile écologique.
- Il donnera accès aux petites et moyennes entreprises de la région à un matériel d'avant-garde et à des experts internationaux, dans les domaines de la technologie des groupes motopropulseurs, des logiciels automobiles, du développement des matériaux, des processus manufacturiers, de la conception technique et de l'infrastructure durable.
- Il permettra à l'industrie de fabrication des automobiles dans la région d'avoir un avantage concurrentiel et d'accélérer l'innovation et la productivité au sein des petites et moyennes entreprises, ce qui favorisera les ventes, les exportations et la croissance.
- Il collaborera avec un grand nombre d'universités et d'institutions canadiennes et étrangères, dont celles aux États-Unis, en Italie, en Allemagne et dans d'autres pays.
Ce sont ces regroupements et ces partenariats de collaboration qui placeront le secteur automobile du Sud de l'Ontario à l'avant-garde du développement des technologies automobiles écologiques et qui mèneront à la création de nouvelles technologies importantes et à la croissance des entreprises du Sud de l'Ontario.
C'est dans le cadre de contributions comme celle-ci que notre gouvernement travaille à l'optimisation des ressources et des talents du Sud de l'Ontario. Nous collaborons à inciter nos entrepreneurs à innover et à demeurer concurrentiels en menant la recherche institutionnelle « du laboratoire à la chaîne de production ».
Maintenant, alors qu'il est terminé, le Centre rassemblera des petites et moyennes entreprises, des fabricants, des fournisseurs de pièces automobiles, des chercheurs et d'autres intervenants pour concevoir des technologies automobiles écologiques, comme les groupes motopropulseurs hybrides et électriques, les batteries et les matériaux légers.
En restaurant et en équipant un ancien entrepôt et en le transformant en une installation de recherche dans le domaine de l'automobile écologique, les entreprises canadiennes disposeront d'un endroit où concevoir et mettre à l'essai de nouveaux matériaux et produits avant de passer à l'étape de la fabrication.
Le MARC est maintenant prêt à entreprendre le développement de technologies automobiles écologiques et à mettre à l'essai de nouveaux matériaux et produits avant de les fabriquer.
Notre gouvernement s'est engagé à fournir les outils et les ressources requises pour assurer la réussite des entreprises et des fabricants et la prospérité des collectivités. Cet investissement crée des emplois ici à Hamilton et contribue à placer le Sud de l'Ontario à l'avant-garde du développement de la technologie automobile écologique et de la fabrication de pointe.
Les projets comme celui-ci bénéficient à l'économie locale en créant des emplois et en contribuant à améliorer la compétitivité de notre région dans le monde.
Je suis impatient de voir les innovations qui sortiront du McMaster Automotive Resource Centre et je félicite encore une fois la McMaster University pour l'organisation de cette grande ouverture des plus stimulantes.
Merci et thank you.
