Calgary (Alberta), le 31 octobre 2013 – Joan Crockatt, députée de Calgary–Centre, s'est joint aujourd'hui à Verlyn Olson, ministre de l'Agriculture et du Développement rural de l'Alberta, à Bob Thompson, président du conseil d'administration du Stampede de Calgary, et à Vern Kimball, PDG du Stampede de Calgary pour souligner l'achèvement officiel de la construction d'un nouveau tunnel à deux voies et de la reconfiguration de la piste au célèbre Parc du Stampede. La réalisation de ces importants projets d'infrastructure agricole a également permis d'aménager l'espace public additionnel requis pour appuyer les programmes et les services agricoles du Stampede, tout en offrant un accès amélioré et sécuritaire au futur Agrium Western Event Centre, ainsi que l'espace requis pour son aménagement.
Le nouveau tunnel à deux voies sépare les gens des véhicules et du bétail, réduit la circulation des véhicules sur la piste et permet de rassembler le bétail en toute sécurité sur le terrain, en plus de permettre la circulation des véhicules dans les deux sens. Au bout du compte, le nouveau tunnel offrira aux exposants et aux concurrents un accès amélioré à l'Agrium Western Event Centre, qui est en cours de construction du côté sud du bâtiment de l'agriculture.
« Notre gouvernement est fier de continuer d'investir dans le Parc du Stampede de Calgary, une destination renommée qui attire des touristes de tout le pays et du monde entier, a déclaré la députée Joan Crockatt, au nom de l'honorable Denis Lebel, ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, et ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec. Les déplacements des gens, du bétail et de l'équipement peuvent désormais se faire de façon plus sécuritaire et plus efficace vers le terrain grâce à ces nouveaux ajouts importants. Le tunnel a joué un rôle essentiel dans la capacité des organisateurs à organiser avec succès le Stampede de l'été dernier, malgré la situation difficile. »
« En renforçant les infrastructures de l'Alberta, on crée des liens solides entre les gens de la province, a dit le ministre Olson. Le Stampede de Calgary permet de rapprocher la campagne et la ville. Cette activité amusante est également une formidable occasion, pour les gens de l'Alberta, de reprendre contact avec leurs racines rurales et de mieux connaître l'industrie agricole de notre province. Grâce aux nouveaux travaux d'agrandissement, le Stampede renforcera davantage les liens entre les zones rurales et urbaines de l'Alberta. »
Le Stampede présente au monde entier l'expertise agricole de l'Alberta, avec des milliers de visiteurs de plus de 60 pays qui se rendent au Stampede chaque année pour en savoir plus au sujet de l'agriculture. La construction d'un nouveau tunnel à deux voies et la reconfiguration de la piste de course au célèbre Parc du Stampede constituent une partie essentielle de la vision du Stampede visant l'aménagement d'un lieu de rassemblement accessible à l'année pour des activités liées à l'agriculture, au commerce, à l'éducation et au divertissement.
« La zone de découverte de l'agriculture (Agriculture Discovery Zone) permettra d'offrir aux invités des expériences et des programmes éducatifs concrets, a dit le PDG Kimball. Le nouveau tunnel vers le terrain constitue une manière stratégique de créer un espace public général, dont on avait bien besoin, pour mettre l'agriculture en valeur dans un environnement interactif et stimulant. »
Le gouvernement du Canada verse jusqu'à 25 millions de dollars, aux termes du volet Grandes infrastructures du Fonds Chantiers Canada, pour la revitalisation du Parc du Stampede. De cet engagement fédéral, environ 3,4 millions de dollars ont été affectés à la construction du nouveau tunnel et de la piste reconfigurée. Le gouvernement de l'Alberta a également versé 25 millions de dollars dans le cadre du projet d'agrandissement du volet agricole du Stampede de Calgary, qui comprend le nouvel Agrium Western Event Centre. De son côté, le Stampede de Calgary assumera les coûts restants. Les coûts totaux admissibles du projet sont estimés à 55,3 millions de dollars.
Le Plan d'action économique de 2013 fournit 70 milliards de dollars pour l'infrastructure publique, incluant un montant de 53 milliards de dollars pour le nouveau plan Chantiers Canada qui servira à construire des routes, des ponts, des métros, des trains de banlieue et d'autres infrastructures publiques en collaboration avec les provinces, les territoires et les municipalités. Grâce au leadership du gouvernement du Canada ainsi qu'aux solides assises économiques et financières du pays, l'économie canadienne s'est mieux rétablie de la récession mondiale que la plupart des autres pays industrialisés. L'économie du Canada a créé plus d'un million de nouveaux emplois nets depuis juillet 2009. Le nouveau plan Chantiers Canada, combiné à d'autres investissements fédéraux dans les infrastructures, permet de maintenir l'avantage du Canada en matière d'infrastructures, lequel constitue un catalyseur clé de la croissance économique et de la création d'emplois.
Au sujet du Stampede de Calgary
Le Stampede de Calgary met en valeur les gens, les animaux, la terre, les traditions et les valeurs qui forment l'esprit unique de l'Ouest. Le Stampede de Calgary contribue à la qualité de vie à Calgary et dans le Sud de l'Alberta grâce à ses 10 jours d'activités, à ses installations accessibles à l'année, à ses événements « western » et à ses nombreux programmes pour les jeunes et le milieu agricole. Sous le thème « Meilleurs ensemble », nous sommes une organisation bénévole et sans but lucratif qui veille à la préservation et à la promotion du patrimoine et des valeurs de l'Ouest. Toutes les recettes sont réinvesties dans les programmes et les installations du Stampede de Calgary.
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Attachée de presse
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