Royal Galipeau, député d’Ottawa–Orléans; Yasir Naqvi, député provincial d’Ottawa Centre; Jim Watson, maire d’Ottawa et des conseillers municipaux félicitent les écoliers d’une des classes gagnantes du concours pour nommer les machines de traçage.
Ottawa – Au cours des prochaines années, à des centaines de pieds sous les rues de la ville, Chewrocka, Crocrodile Rouge et Jawbreaker vont s’affairer à tailler l’avenir du transport à Ottawa. Voici les noms donnés aux trois machines de traçage du tunnel du TLR dans le cadre d’un concours organisé à l’échelle de la Ville auprès des écoliers de la 4e année. Au total, les écoliers d’Ottawa nous ont envoyé quelque 50 propositions.
Les classes gagnantes sont :
La classe de Mme Lincoln à l’école publique Agincourt Road Public School (Chewrocka, puits central);
La classe de Mme Sauvé à l’école Saint-Joseph d'Orléans (Crocrodile Rouge, portail Est);
La classe de Mme Ryan à l’école publique Roberta Bondar (Jawbreaker, portail Ouest).
Les noms ont été annoncés cet après-midi à l’hôtel de ville au cours d’un événement spécial organisé en l’honneur des classes gagnantes. MM. Royal Galipeau, député d’Ottawa–Orléans et Yasir Naqvi, député provincial d’Ottawa Centre se sont joints au maire Jim Watson et aux conseillers municipaux pour rencontrer les écoliers et parler de ce que fait la Ville pour bâtir le réseau de transport du XXIe siècle.
« Je tiens à féliciter les écoliers des classes de 4e année gagnantes du concours pour nommer les machines de traçage et à remercier tous ceux qui ont participé, a déclaré le député Galipeau. C’est quand même fantastique de voir l’ampleur de la participation des jeunes d’Ottawa, futurs utilisateurs du TLR, et l’intérêt qu’ils portent à ce projet, l’un des plus importants de l’histoire d’Ottawa. »
« Je suis vraiment content pour les jeunes de notre collectivité, les futurs utilisateurs du TLR, a commenté le député provincial Yasir Naqvi. Les travaux de construction du transport en commun à Ottawa créent de l’emploi pour maintenant et l’avenir et nous aident à bâtir le genre de communautés viables et solides que nous voulons laisser à nos enfants. Ce projet s’inscrit dans le cadre du plan économique du gouvernement de l’Ontario visant à investir dans la population, à investir dans l’infrastructure et à instaurer un climat d’affaires novateur et dynamique. »
« Ces écoliers seront en 9e année lorsque la Ligne de la Confédération entrera en service; ils représentent la prochaine génération de nouveaux usagers, a pour sa part déclaré le maire Watson. Je les félicite ainsi que tous les écoliers qui ont participé, pour leur créativité et leur enthousiasme. Je suis convaincu que, comme la grande majorité de la population d’Ottawa, ils seront très curieux de suivre les progrès de Chewrocka, de Crocrodile Rouge et de Jawbreaker pendant que les machines s’affairent à creuser le tunnel et les trois nouvelles stations souterraines. »
Le projet de la Ligne de la Confédération est un projet de 2,1 milliards de dollars financé conjointement par le gouvernement du Canada, la province de l’Ontario et la Ville d’Ottawa. Le gouvernement du Canada fournit 600 millions de dollars par l’entremise du Fonds Chantiers Canada. La Ville d’Ottawa allouera également au projet une somme allant jusqu’à 161,5 millions de dollars prélevée à même les transferts reçus au titre de la taxe fédérale sur l’essence. Le gouvernement de l’Ontario, quant à lui, versera une somme de 600 millions de dollars en subvention. En outre, la Ville allouera au projet d’immobilisation la somme 287 millions de dollars provenant des fonds reçus au titre de la taxe provinciale sur l’essence. Le reste du financement du projet proviendra des droits d’aménagement perçus, ainsi que des réserves du système de transport en commun.
Ce projet est la première étape du réseau de train léger futur de la Ville. Le système de train léger électrique de 12,5 kilomètres remplace le parc actuel d’autobus alimentés au diésel qui assurent le transport rapide entre la station Blair à l’est et Tunney’s Pasture dans l’ouest. Le tracé comprend 13 stations et un tunnel de 2,5 kilomètres qui réduira la congestion dans le centre-ville. Pour de plus amples renseignements, visitez ottawa.ca.
- 30 -
Grand public
ottawa.ca
3-1-1
Patrick Searle
Cabinet du ministre
Ministère des Transports de l’Ontario
Toronto
416 327-1815
Bob Nichols
Communications
Ministère des Transports de l’Ontario
Toronto
416 327-1158
Ashley Kelahear
Conseillère principale en communications
Cabinet de l’honorable Lisa Raitt
Ministre des Transports
Ottawa
613 991-0700
Relations avec les médias
Transports Canada, Ottawa
613 993-0055
Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous à Nouvelles en direct à www.tc.gc.ca/nouvellesendirect et restez branchés par l'entremise des fils RSS, Twitter, Facebook, YouTube et Flickr pour rester au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.
Ce communiqué est disponible en d'autres formats pour les personnes vivant avec une déficience visuelle.
