Les contributions fédérales et municipales, et les efforts de financement dans la collectivité, ont permis de supporter la restauration de ce pont ferroviaire de 140 ans
Chatsworth (Ontario), le 22 novembre 2013 – Des représentants officiels se sont réunis aujourd'hui dans le comté de Grey pour célébrer l'achèvement des travaux de remise en état du pont ferroviaire historique connu sous le nom de « ponceau 21 », une source locale de fierté et une infrastructure ayant une importance historique dans la région.
« Les investissements fédéraux dans nos collectivités, comme celui que nous soulignons aujourd'hui, démontrent l'engagement continu de notre gouvernement à créer des emplois, à favoriser la croissance et à stimuler la prospérité à long terme, a déclaré Larry Miller, député de Bruce—Grey—Owen Sound, au nom de l'honorable Denis Lebel, ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, et ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec. Tout en reconnaissant la valeur de ce projet pour le patrimoine local, je suis ravi de constater que notre contribution a rendu possible la remise en état du ponceau 21. »
« Partout au Canada, le financement du Fonds fédéral de la taxe sur l'essence a été investi afin d'améliorer les infrastructures d'approvisionnement en eau potable et de traitement des eaux usées, les transports en commun, les systèmes énergétiques communautaires, la gestion des déchets solides et les routes locales, a déclaré l'honorable Denis Lebel, ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, et ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec. Un financement fiable et direct offre plus de certitude aux municipalités pour ce qui est de la planification et de l'exécution de leurs projets et assure qu'elles demeurent parmi les meilleurs endroits où vivre au monde. »
Le projet comprenait la remise en état du ponceau 21, une arche ferroviaire en brique située sur un sentier récréatif à usages multiples utilisé par des amateurs de motoneige et de véhicules tout terrain, des cyclistes et des randonneurs. Dans le cadre du projet, on a conservé les éléments historiques du ponceau tout en assurant la sécurité des utilisateurs du sentier pour les années à venir.
« Le soutien de la collectivité a joué un rôle essentiel dans la restauration du ponceau 21, et notre collectivité a fait une contribution durable et significative à la conservation du patrimoine du comté de Grey, a dit le conseiller de comté et maire de Chatsworth, Bob Pringle. Le comté de Grey a reçu plus de 7 000 $ en dons de la collectivité pour la remise en état de l'arche ferroviaire, et le comté reçoit toujours des dons additionnels de la collectivité. »
« Le ponceau 21 est un élément précieux et remarquable du patrimoine du comté de Grey, et il joue un rôle essentiel dans notre réseau de sentiers. En plus de contribuer à la beauté du paysage de notre collectivité, il offre aux résidants et aux visiteurs des occasions de participer au style de vie sain et actif qui fait la renommée de notre région »
, a dit la présidente de la planification et du développement communautaire du comté de Grey, Arlene Wright.
« Le Fonds de la taxe sur l'essence du Canada procure des avantages aux municipalités de l'Ontario en répondant à nos besoins pressants d'investissements dans les infrastructures, a indiqué Russ Powers, président de l'Association des municipalités de l'Ontario (AMO). Grâce à notre partenariat unique entre le gouvernement fédéral et les municipalités, ces dernières investissent l'argent du Fonds là où il est le plus utile, ce qui permet de rendre nos collectivités plus sécuritaires, plus efficientes et plus prospères. »
Le Fonds de la taxe fédérale sur l'essence offre aux municipalités du pays un financement à long terme pour la construction et la revitalisation des infrastructures locales. Le gouvernement du Canada a maintenant fait du Fonds de la taxe sur l'essence une source permanente de financement. Le Fonds dépassera son montant actuel de 2 milliards de dollars par année, afin de refléter l'indexation prévue dans le Plan d'action économique de 2013, ce qui offrira également plus de souplesse quant à la façon dont les fonds peuvent être utilisés pour répondre aux priorités locales en matière d'infrastructure. Le gouvernement du Canada offre un financement annuel de 746,58 millions de dollars pour les infrastructures municipales en Ontario. Le comté de Grey a consacré 156 524 $ de son affectation du Fonds de la taxe sur l'essence du gouvernement fédéral à ce projet dont les coûts totaux sont de près de 600 000 $. Jusqu'à maintenant, le gouvernement du Canada a mis à la disposition du comté de Grey des fonds de plus de 18,5 millions de dollars aux termes du Fonds de la taxe sur l'essence pour l'amélioration des infrastructures locales.
Le Fonds d'amélioration de l'infrastructure communautaire, un programme national, a consacré 150 millions de dollars sur deux ans à la réparation et à la modernisation des infrastructures communautaires publiques existantes. Le Fonds fut mis en œuvre par des organismes de développement régional partout au Canada. L'Agence fédérale de développement économique pour le Sud de l'Ontario (FedDev) fut chargée d'administrer le programme en misant sur son savoir-faire en matière de réalisation de programmes d'infrastructure, tandis que l'Initiative fédérale de développement économique pour le Nord de l'Ontario (FedNor) a fait appel à ses connaissances de la région pour gérer les activités de communication liées au Fonds pour le Nord de la province. Le comté de Grey a reçu 166 500 $ en financement aux termes du FAIC pour le projet de remise en état du ponceau 21.
L'AMO est une organisation à but non lucratif représentant près de l'ensemble des 444 administrations municipales ontariennes. L'AMO verse le Fonds de la taxe sur l'essence aux municipalités de l'Ontario, à l'exception de Toronto, deux fois par année, en fonction du nombre d'habitants. Le modèle ontarien est unique et a donné des résultats grâce à sa transparence et son efficacité. Les municipalités s'appuient sur le modèle d'administration du Fonds, qui assure une souplesse et une attribution prévisible et stable à long terme pour investir dans des projets locaux prioritaires.
Pour obtenir plus d'informations sur les investissements fédéraux dans les infrastructures, visitez Infrastructure Canada ou suivez-nous sur Twitter à @INFC_fra.
Pour en savoir plus sur le Fonds de la taxe sur l'essence du gouvernement fédéral à l'œuvre dans les collectivités de l'Ontario, visitez le site Gas Tax at Work ou suivez @GasTaxInOntario sur Twitter (en anglais seulement).
Pour connaître d'autres projets qui ont été exécutés en Ontario grâce au Fonds de la taxe sur l'essence du gouvernement fédéral, visitez le site Fonds de la taxe sur l'essence.
Pour de l'information additionnelle au sujet du ponceau 21 et du comté de Grey, visitez le site Grey County ou suivez le comté de Grey sur Twitter à @GreyCounty (en anglais seulement).
Pour obtenir de plus amples renseignements, prière de communiquer avec :
Marie-Josée Paquette
Attachée de presse
Cabinet du ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales,
ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec
613 943-1838
Randy Scherzer
Directeur de la planification
Comté de Grey
519 372-0219, poste 1237
Infrastructure Canada
613 960-9251
Sans frais : 1-877-250-7154
