Au printemps 2011, il y a eu de nombreux emportements dans l’ensemble du parc national du Mont-Riding en raison du ruissèlement printanier excessif causé par des pluies abondantes qui ont été précédées par un hiver où les chutes de neige ont presque fracassé des records. Le ruissèlement a causé des dommages aux réseaux de sentiers variant en intensité : des ruissèlements mineurs et des dommages importants.
Au cours de l’hiver 2012-2013, on a construit plusieurs sections de la promenade du Marais-Ominnik, et au printemps, on a procédé à l’installation des sections qui avaient été fortement endommagées. On a créé un détournement de sentier afin de permettre aux visiteurs une variante plus courte au lieu de parcourir tout le sentier. Les travaux de la promenade du Marais-Ominnik se poursuivront cet hiver, et les employés du parc espèrent que ces travaux seront terminés au printemps 2014.
En mai 2012, de nouveaux ponts métalliques ont été construits dans certains secteurs, notamment le lac Moon et le sentier des Loupes-et-des-Célastres pour remplacer ceux qui ont été complètement emportés par les eaux.
Le sentier du Pain-de-Sucre a été si gravement endommagé que l’équipe chargée de l’entretien des sentiers a dû consacrer beaucoup de temps à la réparation des zones endommagées. L’équipe a entamé les travaux sur le sentier en novembre 2011, et le projet a pris fin en janvier 2013.
Un certain nombre de quais flottants ont été construits pendant l’hiver 2012-2013 et mis en place au printemps. Ces quais remplacent les quais stationnaires de la promenade du Bord-du-Lac. Les nouveaux quais flottants résisteront mieux aux éléments et aux conditions changeantes des lacs. Les travaux de construction des nouveaux quais supplémentaires seront réalisés cet hiver pour procéder à l’installation au printemps 2014.
Les dégâts les plus graves ont eu lieu à la station de ski du mont Agassiz. Le ruissèlement intense au ruisseau McKinnon a emporté d’importantes quantités de débris de roches et de schiste argileux, y compris des arbres entiers qui ont dévalé le lit du cours d’eau et bouché le ponceau en tôle d’acier ondulé se trouvant à la station de ski. Le ponceau d’origine, aménagé dans les années 1950, a rempli sa fonction pendant de nombreuses années. Toutefois, il a atteint sa durée de vie utile et a été irrémédiablement endommagé lors des inondations. Un barrage en sac de sable a été érigé du côté ouest du ruisseau McKinnon, et l’eau a été dérivée afin de créer un espace de travail sec permettant aux travailleurs de terminer la construction et la remise en état du secteur. On a entièrement retiré le ponceau qui a été envoyé à la ferraille. Le chenal du ruisseau a été reconstruit avec une série de bancs et de bassins pour que les poissons puissent migrer. Les rives du cours d’eau ont été excavées, le terrain incliné, et des matériaux de prévention de l’érosion ont été posés. Des mesures correctives ont été prises quant aux rives : on a planté des graminées et des arbustes, ce qui permet d’assurer une stabilisation et une maîtrise de l’érosion supplémentaires. Environ 1 000 mètres cubes de roches ont servi à la reconstruction du lit du ruisseau, et les travaux de construction et de remise en état entamés au printemps 2011 ont duré environ cinq semaines. En ce qui a trait à l’envergure du projet, seuls les travaux de la construction du kilomètre 49 ont été plus considérables et plus complexes que les autres travaux réalisés.
Communiqué de presse associé à cette fiche d'information.
Le gouvernement du Canada poursuit ses progrès relatifs aux réparations des dommages à la suite d’inondations au parc national du Mont-Riding
