Le 06 mai 2014 — Ottawa (Ontario)
Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a signé une entente de collaboration avec la National Aeronautics and Space Administration (NASA) afin d'étudier les effets atmosphériques des émissions dégagées par les moteurs à réaction alimentés par des carburants de remplacement. Dans le cadre de ce travail de collaboration, le CNRC participera au projet ACCESS-II (Alternative Fuel Effects on Contrails and Cruise Emissions) de la NASA.
À partir de demain, les expériences d'ACCESS-II auront lieu à l'Armstrong Flight Research Center de la NASA à Edwards, en Californie. Les essais comporteront le déploiement de l'aéronef CT-133 du CNRC à Palmdale, en Californie, qui volera aux côtés des aéronefs de la NASA et du German Aerospace Center. Ces expériences ont pour but d'obtenir des mesures en vol des émissions dans l'atmosphère et les caractéristiques des traînées de condensation des aéronefs qui consomment du carburant conventionnel et des carburants de remplacement mélangés.
La collaboration relative à ACCESS-II permettra de recueillir des données complémentaires et uniques sur les essais en vol, lesquelles seront diffusées et transmises à l'International Forum for Aviation Research. Cette importante recherche facilitera la qualification et l'acceptation de l'utilisation des biocarburants dans l'aviation et ouvrira la porte à de futures collaborations portant sur les essais de carburants de remplacement.
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