Le Fonds de la taxe sur l'essence du Canada appuie les priorités relatives aux infrastructures au sein de la province
Le 20 mai 2014 – Riverview (Nouveau-Brunswick) – Infrastructure Canada
L'honorable Rob Moore, ministre responsable du Nouveau-Brunswick et ministre d'État (Agence de promotion économique du Canada Atlantique), l'honorable David Alward, premier ministre du Nouveau-Brunswick, et l'honorable Danny Soucy, ministre de l'Environnement et Administrations locales du Nouveau-Brunswick, ont célébré l'entente administrative renouvelée du Fonds de la taxe sur l'essence du gouvernement fédéral qui offre un financement prévisible et stable pour les infrastructures publiques à travers la province du Nouveau-Brunswick.
Le Fonds de la taxe sur l'essence du gouvernement fédéral offre aux municipalités la souplesse nécessaire pour choisir et pour planifier des projets d'infrastructure en fonction de leurs propres priorités. Les ententes renouvelées régiront le versement des fonds fédéraux à chaque province et territoire au cours des 10 prochaines années, soit de 2014-2015 à 2023-2024.
Depuis 2006, d'importantes améliorations ont été apportées au Fonds de la taxe sur l'essence. Le FTE a été prolongé, doublé, indexé et rendu permanent. En consacrant ces engagements dans la loi, on s'assure que les provinces, les territoires et les municipalités profiteront d'une source de financement continu pour répondre à leurs besoins et à leurs priorités en matière d'infrastructures municipales.
Aux termes du Fonds de la taxe sur l'essence renouvelé, les catégories admissibles ont également été élargies pour offrir aux municipalités plus de souplesse que jamais afin d'appuyer les infrastructures locales.
Grâce à cette entente, le gouvernement du Canada assure une transition harmonieuse vers le nouveau plan Chantiers Canada, qui constitue l'engagement fédéral à long terme le plus vaste de l'histoire de notre pays pour ce qui est des investissements dans les infrastructures publiques.
« L'engagement de notre gouvernement envers les collectivités n'a jamais été aussi fort. Grâce à notre soutien financier sans précédent pour les infrastructures publiques, nous nous assurons que les collectivités du pays profitent d'un niveau de vie élevé, de nouvelles possibilités économiques et d'un environnement propre et sécuritaire.
Nous sommes fiers d'appuyer la croissance économique au Nouveau-Brunswick en appuyant vos priorités en matière d'infrastructure grâce au Fonds de la taxe sur l'essence du gouvernement fédéral. Nous sommes ravis d'avoir conclu une entente avec le Nouveau-Brunswick en vue d'offrir cet important financement et de permettre aux collectivités de répondre à leurs priorités liées aux infrastructures. »
- L'honorable Rob Moore, ministre responsable pour le Nouveau-Brunswick et ministre d'État (Agence de promotion économique du Canada Atlantique), au nom de l'honorable Denis Lebel, ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, et ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec
Vincent Rabault
Attaché de presse
Cabinet du ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, et
ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec
613 943-1838
Kelsie Corey
Directrice des Communications
Cabinet de l'honorable Rob Moore
Agence de promotion économique du Canada atlantique
613 941-7241
Lisa Harrity
Directrice — Communications
Environnement et Administrations locales
506 444-2179
Infrastructure Canada
613 960-9251
Sans frais : 1-877-250-7154
Courriel : media@infc.gc.ca
Twitter : @INFC_fra
Site Web : Infrastructure Canada
[*] NOTA : Le financement du FTE par administration pour les cinq premières années (2014 à 2019) est basé sur les données du recensement de 2011. Le Financement du FTE pour 2019 à 2024 sera basé sur les données du recensement de 2016. À titre indicatif, les données du recensement de 2011 ont été utilisées pour l'ensemble des dix années. En raison de l'indexation du FTE, le financement pour 2019-2024 devrait être au moins équivalent au financement du FTE pour les cinq premières années.
