Le projet d'amélioration du corridor de Lower Lynn de la route 1 admissible à un financement fédéral

Communiqué de presse

Le projet a été rendu possible grâce au Nouveau Plan Chantiers Canada

Le 17 avril 2015 – North Vancouver (Colombie-Britannique) – Infrastructure Canada

L'honorable James Moore, ministre de l'Industrie et ministre responsable de la Colombie-Britannique, était accompagné aujourd'hui par Andrew Saxton, secrétaire parlementaire du ministre des Finances et député de North Vancouver, Todd Stone, ministre des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie-Britannique, Jane Thornthwaite, députée provinciale de North Vancouver-Seymour et Richard Walton, maire du district de North Vancouver, pour annoncer que le gouvernement envisage le versement d'un financement pouvant atteindre 34,1 millions de dollars pour le projet du corridor de Lower Lynn de la route 1 aux termes du Nouveau Plan Chantiers Canada en Colombie-Britannique.

Le coût total du projet d'amélioration du corridor de Lower Lynn de la route 1 annoncé aujourd'hui est estimé à 100 millions de dollars, soit 78 millions de dollars destinés aux échangeurs et 22 millions de dollars destinés à la modernisation des infrastructures routières municipales à proximité. En plus du financement fédéral, la province de la Colombie-Britannique et le district de North Vancouver partageront le financement des 65,9 millions de dollars restants.

Ce projet essentiel comprend l'aménagement de deux nouveaux échangeurs ainsi que la modernisation d'infrastructures visant à améliorer l'accès à la route 1 par l'entremise du corridor de Lower Lynn. Ces travaux s'ajoutent à la construction du nouvel échangeur de la route Mountain, annoncé en novembre 2014. Le projet de modernisation du corridor de Lower Lynn comprend l'aménagement des échangeurs de la rue Fern et de la route Dollarton, et il contribuera à l'amélioration de la sécurité, de l'efficacité et de la circulation du secteur de la route 1 situé entre la route Mountain et le pont Second Narrows, l'un des principaux goulets d'étranglement pour la circulation du secteur Lower Mainland.

Le Nouveau Plan Chantiers Canada est le plan d'infrastructure fédéral le plus vaste et le plus long de toute l'histoire du Canada. Cet engagement sans précédent permettra d'offrir 53 milliards de dollars entre 2014 et 2024, pour appuyer des infrastructures provinciales, territoriales et municipales.

Au cours de cette période de dix ans, la Colombie-Britannique profitera environ 3,9 milliards de dollars en financement du gouvernement fédéral, y compris environ 1,1 milliard de dollars aux termes du Nouveau Plan Chantiers Canada.

Les faits en bref

Ce projet fait partie du plan à phases multiples visant les échangeurs de Lower Lynn, d'une valeur de 150 millions de dollars, élaboré conjointement par le ministère des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie-Britannique et le district de North Vancouver. Il vise à améliorer l'exploitation de la route 1, des infrastructures routières municipales ainsi que des transports en commun reliés à la route.
Le gouvernement du Canada a sélectionné des éléments clés du projet d'amélioration du corridor de Lower Lynn de la route 1 aux fins d'examen en vue d'un financement pouvant atteindre la moitié des coûts admissibles, soit jusqu'à concurrence de 34,1 millions de dollars, aux termes du volet Infrastructures provinciales-territoriales du Nouveau Fonds Chantiers Canada pour les projets nationaux et régionaux. Ce financement est conditionnel au respect des exigences d'admissibilité fédérales applicables au Nouveau Fonds Chantiers Canada et à la signature d'une entente de contribution.
Ce projet s'ajoute au financement de 50 millions de dollars accordé au projet de l'échangeur Mountain de la route 1, annoncé en novembre 2014, dont les coûts sont partagés par le gouvernement du Canada, la province de la Colombie-Britannique et le district de North Vancouver.
Ces améliorations font partie de l'initiative de la province intitulée B.C. on the Move, un plan de dix ans visant l'amélioration du réseau de transport de la province qui fournit une feuille de route détaillée des investissements liés au transport et des mesures de politique stratégique à cet égard pour les dix prochaines années.
Le Nouveau Plan Chantiers Canada, de 53 milliards de dollars, offre un financement stable pour une période de 10 ans et comprend :

Le Fonds d'amélioration des collectivités, qui comprend le Fonds de la taxe sur l'essence et le remboursement additionnel de la taxe sur les produits et services pour les municipalités, qui fournira plus de 32 milliards de dollars aux municipalités pour des projets comme les routes, les transports en commun et les installations récréatives, ainsi que pour d'autres infrastructures communautaires.
Le Nouveau Fonds Chantiers Canada, de 14 milliards de dollars, qui comprend :

Le volet Infrastructures nationales, de 4 milliards de dollars, qui appuiera des projets d'importance nationale; et
le volet Infrastructures provinciales-territoriales, de 10 milliards de dollars pour les projets d'envergure nationale, régionale et locale. De ce montant, des fonds de 1 milliard de dollars sont réservés pour les projets dans des collectivités comptant moins de 100 000 habitants, aux termes du Fonds pour les petites collectivités.

Un financement additionnel de 1,25 milliard de dollars pour le Fonds des partenariats public-privé du Canada (PPP), administré par PPP Canada.

Citations

« Le soutien de notre gouvernement pour l'infrastructure publique n'a jamais été aussi fort. Nous sommes fiers de collaborer avec la province de la Colombie-Britannique pour approuver des projets aux termes du Nouveau Fonds Chantiers Canada afin de garantir que le financement pour les infrastructures continue d'être versé en Colombie-Britannique, alors que nous mettons l'accent sur la création d'emplois, la promotion de la croissance et l'édification de collectivités fortes et prospères, partout au Canada. Nous sommes ravis d'envisager le financement du projet d'amélioration du corridor de Lower Lynn de la route 1, qui contribuera à l'amélioration de la sécurité, de l'efficacité et de la circulation du secteur de la route 1 et de ses environs dans le district de North Vancouver. »

- L'honorable James Moore
Ministre de l'Industrie et ministre responsable de la Colombie-Britannique

« Depuis 2006, notre gouvernement investit dans des projets d'infrastructure qui renforcent l'économie et qui contribuent à des collectivités plus saines et durables partout au pays. Grâce à nos relations solides avec nos partenaires, nous sommes ravis de contribuer aux efforts constants de la province visant l'amélioration de la sécurité, de l'efficacité et de la circulation de l'un des secteurs les plus achalandés de la route 1 qui traverse North Vancouver. »

- Andrew Saxton
Secrétaire parlementaire au ministre des Finances et
député de North Vancouver

« Dans le cadre de l'initiative BC on the Move,, qui consiste en un plan de dix ans visant l'amélioration du réseau de transport de la province, nous priorisons des projets qui améliorent la sécurité et atténuent la congestion routière au sein de notre réseau de transport. Ce projet est rendu possible grâce à la collaboration des trois paliers de gouvernement, et il vise à améliorer les liaisons entre la région métropolitaine de Vancouver et de North Shore. Cet important projet créera des emplois, profitera à l'économie locale pour des générations à venir et soutiendra la croissance importante de la région de North Shore. »

- L'honorable Todd Stone
Ministre des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie-Britannique

« Depuis plusieurs années, les résidents du secteur Seymour sont pratiquement isolés du reste de North Vancouver puisque entrer et sortir de notre collectivité dépend de la circulation sur le pont à Vancouver et à Burnaby. La diminution de la circulation sur la route 1 et sur le pont Ironworkers Memorial a été ma plus grande priorité en tant que députée. Ce vaste projet en trois phases constitue un bon exemple de ce qu'on peut accomplir lorsque les trois ordres de gouvernement travaillent ensemble pour résoudre les problèmes de transport pour les résidents de North Shore. »

- Jane Thornthwaite
Députée de North Vancouver-Seymour

« Le district collabore avec la province pour apporter des améliorations à la tête du pont de la route 1 depuis plusieurs années déjà. Les améliorations apportées récemment aux infrastructures de transport des secteurs au nord et au sud de la Rive-Nord ont fait ressortir le besoin d'apporter des améliorations aux échangeurs de Lower Lynn afin de les rendre les plus efficaces possible. L'amélioration du réseau régional nord-sud profitera aussi à la liaison entre l'est et l'ouest de la ville, un trajet essentiel pour tous les résidents de North Shore. Avec les améliorations à l'échangeur de la route Mountain annoncées récemment, ce projet à étapes constitue une amélioration importante pour notre réseau de transport régional. »

- Richard Walton
Maire du district de North Vancouver

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Liens connexes

Pour en savoir plus au sujet du volet Infrastructures provinciales-territoriales - Projets nationaux et régionaux du Nouveau Fonds Chantiers Canada.
Pour plus d'informations sur le Nouveau Plan Chantiers Canada.
Pour en savoir plus sur l'accent mis par le gouvernement du Canada sur les emplois et sur l'économie, consultez le site Web du Plan d'action économique du Canada.

Contacts

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Cabinet du ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales,
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Ministère des Transports et de l'Infrastructure 250-356-8241

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