| Total général des investissements dans l’infrastructure : |
62,8 M$ |
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| Projets d’infrastructure : |
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| Parc national Yoho |
| Description des projets : |
| Route Transcanadienne - Parc national Yoho - Pavage, remplacement des parapets et stabilisation des talus |
31,7 M$ |
| Construite en 1958, la plupart de la chaussée de cette route est en mauvais état et nécessite des réparations. Le projet implique le pavage, la réparation et le remplacement des parapets et la stabilisation des talus. |
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| Panneaux indicateurs pour les chutes Takakkaw |
92 k$ |
| Inclut la fabrication et l'installation de panneaux indicateurs de la route de la vallée de la Yoho, une route de montagne panoramique de haute altitude qui mène les visiteurs à la populaire aire de fréquentation diurne des chutes Takakkaw. L'aire sert de point de départ pour de nombreuses randonnées dans le parc, y compris les sentiers Whaleback, Iceline, Cime Burgess et vallée de la Petite Yoho, qui permettent également d'accéder à plusieurs campings situés dans l'arrière-pays et le refuge du glacier Stanley du Club alpin du Canada. |
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| Parc national Yoho - Réhabilitation du pavillon-dortoir |
4,1 M$ |
| Afin de répondre aux besoins actuels des effectifs et faciliter le recrutement du personnel, le pavillon-dortoir existant (multiplex réservé au personnel saisonnier), qui est à la fin de sa durée de vie utile, sera remplacé par de nouveaux logements à Field, situé au cœur du Parc national Yoho. |
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| Parc national Yoho - Pavage de la route du Lac Emerald |
500 k$ |
| Ce projet de pavage vise à améliorer la sécurité routière et la fiabilité pour les visiteurs du pont naturel et du Lac Emerald, l'une des aires de fréquentation diurne les plus populaires du parc. |
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| Parc national Yoho - Réhabilitation des talus de roche de la Route Transcanadienne (km 114 - 128) |
10,7 M$ |
| Ce projet implique le pavage, la réparation et le remplacement des parapets et la stabilisation des talus sur la Route Transcanadienne, afin de permettre aux visiteurs du parc et aux voyageurs de passage de circuler en toute sécurité, et au flux continu de marchandises commerciales de traverser ce corridor est-ouest vital. |
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| Parc national Yoho - Réhabilitation des talus de roche de la Route Transcanadienne (km 88 - 91) |
15,7 M$ |
| Ce projet implique le pavage, la réparation et le remplacement des parapets et la stabilisation des talus sur la Transcanadienne, afin de permettre aux visiteurs du parc et aux voyageurs de passage de circuler en toute sécurité, et au flux continu de marchandises commerciales de traverser ce corridor est-ouest vital. |
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| Description du lieu : |
| Le Parc national Yoho se situe sur les versants ouest de la région des Rocheuses, contigu aux parcs nationaux Banff et Kootenay. Le parc doit son nom aux imposantes parois de roche, aux chutes spectaculaires et aux pics majestueux. Le mot Cri Yoho exprime l'émerveillement. Ici, à l'ombre de la ligne de partage des eaux, se trouvent les secrets d'une vie ancienne, la puissance de la glace et de l’eau et les récits de plantes et d’animaux qui continuent d’évoluer en pleine nature. Découverts en 1909, et considérés comme l'un des gisements de fossiles les plus importants de la planète, les schistes argileux de Burgess abritent des fossiles marins très bien conservés qui sont témoin de la vie sur la Terre il y a plus de cinq cents millions d'années. Aujourd'hui, les visiteurs peuvent participer à une randonnée d'interprétation guidée sur les lieux des schistes argileux de Burgess du Parc national Yoho et sur un autre lieu récemment découvert dans le Parc national Kootenay. La rivière Kicking Horse, rivière du patrimoine canadien, traverse le parc et deux lieux historiques nationaux situés à l'intérieur du parc commémorent l'histoire ferroviaire et touristique de la région : le col Kicking Horse et le Salon de thé des chutes Twin. |
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| * Veuillez noter que la somme des valeurs des projets individuels peut ne pas correspondre au grand total indiqué au début de ce document en raison des écarts-types attribuables à l’arrondissement. |
